Reduction pollution par reprogrammation et garantie constructeur ? sur Lyon
 

Bonjour

Il y a cette societe qui propose de reduire la pollution par reprogrammation , je trouve cela tres etrange .

https://www.puissance-injection.fr/a...moteur-diesel/

QUELS SONT LES AVANTAGES D’UNE REPROGRAMMATION ?
L’augmentation du couple et de la puissance est le principal avantage d’une reprogrammation moteur. Les modifications apportées au système de gestion du moteur permettent une amélioration des caractéristiques dynamiques (accélération et reprise) et donc une conduite plus agréable et plus sportive.

Par ailleurs, une reprogrammation moteur peut également être utilisée pour réduire les émissions polluantes et améliorer le rendement thermique du moteur, ce qui se traduit par une consommation de carburant réduite.


Mais ca aussi je pensais que les constructeurs ( quasi tous ) pouvaienet detecter les softs modifies ?

POURQUOI EFFECTUER UNE REPROGRAMMATION ?
Les fabricants automobiles limitent volontairement les performances des moteurs de série pour des raisons de conformité aux réglementations en vigueur (Euro norme). Une reprogrammation peut donc permettre d’obtenir une augmentation significative des performances, sans altérer la sécurité et la durée de vie du moteur.

La reprogrammation offre également l’avantage de conserver la garantie constructeur et d’être entièrement compatible avec la plupart des systèmes embarqués. En effet, après la reprogrammation, le constructeur ne peut pas détecter que votre moteur a été modifié.


Vos avis sont les bienvenus

Au revoir
OS

hello 80% sur la toile c'est des rigolo avec leur beau site internet ! deja ou on va toucher une programmation d'un calculateur sans que l'on remette en cause l'homologation ....

pour vendre il sont pret a raconter n'importe quoi au gens ! et comme d'habitude quand il y a pas de souci tout roule ba sa va pas de retour par contre si un jours problèmes accident avec du corporelle et les assu cherches a pas payer !!!!! on en reparlera .

pour les reprog maintenant certains constructeur le voie et la ta voiture " black listé " et la tu pleure ....... comme chez audi vw par exemple.

si le constructeur peux voir la reprogrammation

---------- Post added at 16h59 ---------- Previous post was at 16h58 ----------

bonjour :peep:

Bonjour
C est bien ce que je pensais et ce que je pense d autant que cette societe affiche des reprogrammations E85 sur Bentley , auatnt dire que se faire black lister un Bentley il n y a plus qu a sortir les paquets de Kleenex .

En plus cette societe vends des franchises .... via un autre nom

https://www.observatoiredelafranchis...audit-4243.htm

Au revoir
OS

bonjour,
c'est rentable , faut arrêter la mécanique ... lol
A+

Salut

Effectivement les constructeurs peuvent voir les re programmation et annuler la garantie


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Salut. Attention il existe DS moyen de plus ou moins bien caché une reprog. Cela. Dit avec une vrai analyse cela. Reste bien sur possible de la détecter. Certain constructeur (bien souvent allemand) sont beaucoup plus regardant la dessus que d autres (français par ex)

Après il est quand même assez fort de t expliquer dans le même texte qu il va réduire la pollution en optimisant le rendement en te expliquant en même temps que les constructeurs eux même ne le font pas pour respecter les normes de pollution....

Bonjour

Il est meme tres fort d expliquer que si on change la programmation pour avoir plus de chevaux et bien cela change pas la carte grise ... vu que c est un ''reglage'' d apres lui ... et pas une modification , un peu comme sur un carburateur on pouvait augmenter les chevaux juste avec la vis de ralenti sans toucher aux gicleurs .

D un autre cote le client qui a les moyens de se payer une Bentley ou une Ferrari il doit avoir les moyens de se payer un avocat en cas de probleme aussi ...

Au revoir
OS

Pour ma part c est clairement expliquer à l'oral. Et sur la facture.
Non homologuée pour Usage sur voie publique.... Avec tout ce que ça sous entend bien sur.

salut a tous overspeed tu a raison ci il a une Ferrari il aura un bon avocat la question et qui paye dans se cas

Bonjour

Si cela va au tribunal ca va mal se passer car un pro qui modifie un vehicule avec facture pour une transformation illegale dont carte grise / pollution / .... c est un delit en France . il faut bien lire les articles du code la route R321 jusque R329 donc le juge ne va pas manquer de transmettre le dossier surtout en cette periode ''ecolo repression '' , ce qui va aussi generer un controle de toutes les factures et de tous les vehicules modifies

Pour le proprietaire c'est pareil car le vehicule a une carte grise devenue NC , l assurance n est plus valable bref le paradis

Faire des modifs c est possible et parfois franchement utile , par contre berner les clients avec des mensonges et afficher le tout sur internet il faut vraiment en vouloir .

La discretion est de mise en France et l argent facile une mauvaise idee , c est pareil pour les modifs de kilometrages avec les idees larges on peut dire que c est une ''mise a jour '' ? un ''nettoyage '' ?

Au revoir
OS

---------- Post added at 08h13 ---------- Previous post was at 08h05 ----------

Bonjour

Il y a aussi le probleme de la revente car si la voiture est vendue modifiee sans le declarer par ecrit il y a tromperie sur la marchandise et le nouveau proprio peut se retourner vers le vendeur qui se retrouve direct au tribunal avec un peu de chance ..

Bref que du bonheur pour un gain ??

Au revoir
OS

Bonjour

D ailleurs certains pro comme Augereau ( arbre a came techniprofil ) font signer une attestation

Informations : Toute modification d’arbre à cames ayant pour but d’augmenter la puissance d’un moteur est exclusivement réservée à la compétition ou fera l'objet d'une nouvelle réception du véhicule en préfecture.
Les demandes de travaux sur des arbres à cames feront l’objet d’une attestation personnelle du demandeur qui s’engage à respecter les clauses ci-dessus.

Les demandes de travaux sur des arbres à cames de moto de route ayant pour but d’augmenter la puissance au-delà des tolérances données par le constructeur resteront sans suite. (Article L.317-5 modifié du code de la route).

Au revoir
OS

salut il est claire qu il faut ce renseigner avant de fait n importe quoi

Bonjour

Dans toutes les activites il est largement conseille de connaitre un minimum les lois et aussi d eviter de penser que les controles cela n arrive soit jamais soit qu aux autres et que l argent est facile .

En plus pour ceux qui travaillent en France ce n est pas franchement le paradis question absence de lois , de reglements et autres controles .

Avec une facture stipulant clairement que les modifications faites ne sont pas pour un usage route c est deja un bon point de depart , ce qui permets de se degager de la responsabilite d'un usage illegal et de tomber dans l enfer judiciaire si le Stage 2 version Mad Max que plus fort que Fast and Furious el est implique dans un accident avec dommages corporels donc enquete des FDO .

Au revoir
OS

salut
en même temps, si tu deviens trop légaliste, sans vouloir prendre le moindre risque, autant aller directement au cimetière, au moins tu n'as aucun risque.
Certains appellent cela 'etre sérieux'.. quelle tristesse.

La vie est un risque permanent, alors autant en profiter.
A se poser trop de questions, on ne vit plus.

---------- Post added at 20h50 ---------- Previous post was at 20h44 ----------

salut
en même temps, si tu deviens trop légaliste, sans vouloir prendre le moindre risque, autant aller directement au cimetière, au moins tu n'as aucun risque.
Certains appellent cela 'etre sérieux'.. quelle tristesse.

La vie est un risque permanent, alors autant en profiter.
A se poser trop de questions, on ne vit plus.

Bonjour

Ce n est pas une question d etre legaliste c est une question de survie , des clients '' sympa au debut '' qui ont mis des pro dans des ennuis sans fin ( tromperie , obligation de resultats et autres ) dont des artisans responsables sur leurs biens j en connait ...

Vu le nombre de voitures sympa sur le marche de l occasion il y a moyen de se faire plaisir a pas trop cher dont des Jaguar de 500 chevaux , des Alfa 3.2 , etc etc cela se trouve si on cherche

Le frisson du '' moi je roule limite , tres limite voir sans CT sans assurance ...'' desole c est pas pour moi , deja avec une voiture normale c'est pas evident de garder son permis en France donc restons raisonable .

Un autre point en 40 ans de conduite et a raison de 3 voitures par an je n ai jamais trouve : la deux cheveaux fiscaux / 5 litres au cent / 400 chevaux / coupe / break / 4x4 ... rien n empeche d avoir deux voitures voir trois et de se reparer des voitures sympa surtout si on est du domaine automobile , donc le delire du ''daily universel '' c est sans moi .

Au revoir
OS

Salut
'raisonnable' est un mot que je bannie, tout comme "sérieux".

je serais raisonnable au cimetière, et les gens sérieux, quelle plaie.

rouler sans assurance et ct, c'est un autre pb qui ne relève pas de la discussion..

les pros qui vendent cela connaissent les risques, et les assument (tout comme ceux qui bossent au black).

et ceux qui achètent connaissent aussi les risques: chacun choisi son niveau de risque en fonction de ses choix, le principal est de choisir en connaissance de cause.

on ne doit pas avoir la même définition du plaisir à pas trop cher: pas trop cher, c'est 500€ chez moi, et faire le con sur un circuit avec une vieille xantia pourrave, monté de bric et de broc, sans aucun calcul, avec 250 000km au compteur: cest ce faire plaisir à pas cher, rien à secouer du regard des autres.

bref, tu l'auras compris, j'ai horreur de tes discours moralisateurs: les gens font ce qu'ils veulent.

Oui c'est sur c zst quasi impossible d être 100% dans les clous mais f aut savoir peser le pour et le contre, qu est ce qu'il y a gagné et qu est ce qu'il y'a perdre. Des fois il y a plus à perdre que ce que l ont croit

Salut
tout à fait d'accord avec toi, il faut savoir refuser quand on ne le sent pas ou quand on a pas envie.