Problème demarrage quelques fois citroen Berlingo B9
 

Bonjour,
Un problème de démarreur qui ne lance pas le moteur de temps en temps sur une citroën berlingo B9 1.6 HDI diesel année 2012.
Le démarreur, BSM, BSI, Calculateur moteur, neiman sont remplacés et toujours le même problème, après avoir fait un tour je coupe le contact et le démarreur ne tourne plus.
J'alimente le fil du démarreur avec un plus et sa démarre, et si j’attends 10 minutes elle démarre avec la clé .
j'ai tout contrôlé avec le schéma, les fusibles le faisceau et tout est bon.
Si quelqu'un peu m'éclairer sur cette panne mystérieuse je suis preneur merci d'avance.

Salut, le matin ou quand tu l'as démarre la 1ère fois tous les jours elle demarre du 1er coup ou pas, car a ce que je comprends c'est lorsque elle est chaude quelle ne veut pas ou démarre quand elle veut ou plutot apres un peit refroidissement c'est ça ?!?

slt

je pense que tu a fait le tour

masse moteur ok ? sinon contrôle la sortie activation du démarreur au bsm quand elle démarre pas.

ta des codes qui ressort ?

Salut, tous les matin à froid elle démarre du premier coup, il suffit de rouler 10 minutes la faire chauffer et une fois coupé elle ne démarre pas, alors j’attends un peu et elle démarre et des fois j'attends plus de 2h pour quelle démarre.

Salut phil1, oui j'ai contrôlé toutes les masses, et justement j'ai contrôlé la sortie de l'activation du démarreur au BSM j'ai pas de courant, et pourtant j'ai du courant sur le fusible qui alimente le relais du démarreur dans le BSM.
j'ai déjà remplacé le BSM .

Salut

Ok sur le fusible courant mais la commande du démarreur a l’entrée du bsm arrive ?

Car si elle arrive je pense soucis relais interne bsm.

Il est neuf ou d’occasion ?


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2 BSM de suite ca serais vraiement pas de bol

remonte a l envers du bsm vers l habitacle
ca sent le souci faisceau si ton bsm es pas piloter
tu dit avoir changer le neiman +bsi? le faisceau aussi ? ta controler

Hello le démarreur ...

oui le faisceau est contrôlé

---------- Post added at 12:24 PM ---------- Previous post was at 12:23 PM ----------

salut, le démarreur est remplacé aussi.

---------- Post added at 12:27 PM ---------- Previous post was at 12:24 PM ----------

Salut, quand j'ai la panne il n'y à pas de courant à l'entrée du BSM, j'envoie un plus dessus et sa démarre direct .

Hello tu appel quoi entrée du bsm

Salut akasa ça va ?

Démarreur non car quand il envoie au bsm le 12v de l’excitation ça demarre.

Donc si tu as pas l’info , regarde dans bsm paramètres démarrage deja si tu as l’actio démarreur en essayant de démarrer.

Si action soucis entre bsi et bsm donc sûrement faisceau.

Si demarreur inactif dans bsi soucis entre neiman et bsi


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---------- Post added at 13h59 ---------- Previous post was at 13h58 ----------

Paramètres dans bsi erreur de frappe


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Hello l ami oui il envois 12 v mais où il dit pas si sais que la prise jaune du bsm 5 voie

Sûrement la prise 5 voie jaune oui, si non je vois pas ou il pourrait l’envoyer [emoji28]


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Oui c'est bien sur le fil d’excitation 5 voies jaunes

batterie , test a chaud le voltage quand tu lance un démarrage si ca chute .... a changer

Re alors poste scan complet voir les dtc ABS ecu moteur bsi..

j'ai même remplacé le bloc ABS aussi et zéro défaut à la valise.

---------- Post added at 04:51 PM ---------- Previous post was at 04:50 PM ----------

la batterie est toute neuve et même avec les câbles dessus sa ne démarre pas.

Salut,

Il manque forcément une autorisation de démarrage,
ça donne quoi côté immo au diag quand le problème est présent ?

Ou alors faisceau/connectique BSI --> BSM.

Fais un scan au début tu dit de temps en temps et après au bout de 10 minute ne démarre plus..

l'immo est bon j'arrive à le démarrer avec le + sur le fil d’excitation du démarreur.

---------- Post added at 05:22 PM ---------- Previous post was at 05:17 PM ----------

il y à aucun défaut c'est la le mystère sinon j'aurais déjà résolu le problème.
il suffit de rouler 10 minutes et couper le contact et le démarreur ne se lance plus, et des fois sa redémarre au bout de 2minutes ou 10 ou 1h ou le lendemain sans aucun défauts.

Salut nico,

Côté immo c’est ok puis ce que si il alimente le démarreur via la voie 5 prise jaune du bsm ( exitation démarreur) ça démarre.

En tout cas bizarre ta panne jamais eu un cas comme ça.


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---------- Post added at 18h10 ---------- Previous post was at 18h09 ----------

Le neiman tu l’as remplacé en entier ?

Ça me fait penser au fiat avec le cul du neiman qui fond


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Salut Jock,

Je m'étais dit que peut être certains immo (je ne l'ai connait pas tous) ne coupait que la commande du démarreur,
mais en même temps ce serait trop facile lol

Alors il faut un schéma et bien vérifier d'où vient l'alim entrée BSM,
et ce qui la conditionne.

Hello l ami non là dessus sa ne coupe pas l immo surtout qui la remplacer le kit complet donc la clé doit être ok mais le com2000 ou autre peu avoir un problème

A un moment sa ne démarre pas moi je ferai un diag complet y a forcément un truc qui va remonter

C’est ce que je pense aussi, du moins demarreur en defaut dans le bsm mais apparemment non.

En tout cas jamais vu un cas comme ça


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Moi non plus ou alors une masse qui fou la merde coter bsm enfin moi sans diag je dit rien

bonsoir , juste pour informations , est ce une boite manuelle? ou robotisée? dans les paramètres bsi tu dois avec les autorisations de démarrage normalement . contacteur embrayage ou stop pour boite robotisée pourrait te couper l'action démarreur .

Bonsoir +1 je penserais soit à ça ,soit faisceau soit problème masse

Moi aussi j'ai jamais vu sa, normalement à la valise il y a toujours un défaut et la rien.

---------- Post added at 07:24 AM ---------- Previous post was at 07:20 AM ----------

J'avais pensé à sa aussi, et c'est une boite manuelle bien configuré dans le BSI

Le véhicule a fait 200 km hier et je viens de mettre un coup de valise pour voir si je trouve un défaut et voila enfin deux défauts:
( P0806 Mesure de la position de l'émetteur d'embrayage --Variation de tension hors tolérance )
(P0805 Mesure de la position de l'émetteur d'embrayage -- signal non plausible)

C'est une boite manuelle sans start stop .

salut
moi perso vu les verif faites j essayerai un autre bsm , peut etre celui testé a le meme defaut

ca serai pas de bol mais ca arrive

bon courage

Salut

Il y a une interdiction dessus si il y a une vitesse engagée ?

Normalement non mais si contacteur de boite deconne avec capteur pedale embrayage possible que le souci vient de la mais en principe sur boite meca il y a rien même si vitesse enclenché tu peux démarrer.

Essaye de voir a ce niveau la


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Hello c'est quel moteur dedans les ancien dv6 avec le calculateur edc16c34 ou phase après 2010 avec le nouveau dv6

Salut

Si tu veux fait un log du can IS au moment de la panne et sans la panne je regarderai si une interdiction se balade

---------- Post added at 08h09 ---------- Previous post was at 08h06 ----------

Et vérifie si ta pas des accessoires de monté genre radio attelage alarme ou autre qui te perturbe le démarrage :-)

Année 2012-1.6 l BlueHDI 75CV moteur 9HN (DV6ETED)

calculateur EDC17C10

Y’a le stop and start dessus ?
Ta vérifié si module dans l aile av ?

Regarde le maxi capa sous l aile si pas en défaut, c est que parle fils,
Souvent les fils sont plein de vert de gris ou cisailler et ca fonctionne de façon aléatoire, apres possible capa hs


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il n'y a pas de start and stop

Salut,

Quand tu n'as pas de problème :

- Si tu tournes la clé sans débrayer (au point mort) le démarreur se lance ?
- Si tu tournes la clé rapport engagé sans débrayer le démarreur se lance ?