535d e60 plus aucun voyant
 

Bonjour les amis, on m a enmené une voiture . Il s agit d une série 5 e60.
Le soucis c est que j ouvre les clés avec le véhicule mais quand j incere la clé, rien ne se passe
Je n' ai aucun voyant au tdb.
Le bouton start and stop est éclairé mais rien ne se passe.
J ai remis une batterie neuve et idem.
Le jus arrive bien sur la cosse de devant( sous capot moteur).
Auriez vous une piste?

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slt nabin

vérifie ta clé si ton tpd donne des signe de vie >avec hb ou autre

Salut Phil, j ai rien compris lol,. Je sais juste que les 2 clés c est idem.
En fait ce que je viens d apprendre a l instant, c est que des gens avant moi ont passé le diag, et depuis plus rien ne s allume

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Pour mon tpd , je peux le lire avc keytool max normalement

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bon déjà c est ok niveau clé

ta tt vérifier fusible etc ?
t arrive a repasser un diag ou pas ?

Oui vérifié fusible ok.
Le diag est passé mais hormis quelques calculateurs comme celui de la boîte où je n' arrive pas à me connecter. Normal j ai pas de contact.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...176e70f779.jpg

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J essais de resynchroniser DDE et cas3 , mais j y arrive pas

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la on es un peu maigre en diag

pas d intitulé
je connais pas ton diag mais je suppose en rouge on es out com...
si on peu avoir + de detail

bjr , y a pas un fusible sur batterie ou une fiche ou autre qui aurait lâché ou débranche?
qui alimente un partie de l habitacle .
vérifie les alimentations intérieur extérieur .

C est le seul défaut.
Ou se trouve le fameux fusible?
Plafonnier fonctionne et les deux de détresse aussi lol.
Sinon toujours rien au tbd
Pièce jointe 100589

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Salut,
deja ce serait pas mal de savoir pourquoi on t'a ramener la voiture.
ca peut aider a comprendre.
parce que juste "les clefs mettent pas le contact" sans contexte, ca peut etre tout et n'importe quoi.
@+

Salut debranche ton cable ibs sur le moins de la batterie, une cosse bleu de mémoire.

Comme dis plus haut, la voiture a fait un bruit mécanique. Il a fait passé le diag et depuis plus rien. C est les seules ou nfos que j ai

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Ce qui m intrigue c est que j arrive pas a synchroniser DDE et CAS.
Mon diag commence ensuite il affiche un long moment ( processus en cours) mais rien au final


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Tu as débranché l ibs avant de faire sauter les synchros ?

Non non j y vais cet après midi pour débrancher l ibs

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Bon j ai débranché l ibs, rien y fait.
J ai fait une lecture défaut et j ai un paquet de défaut.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...65504218fb.jpg

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On n'arrive pas à voir ton image

Ça serait pas le même problème que l'autre 535d le fusible [emoji23]

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Salut les amis, bon je viens apporter du nouveau.
Pannes résolu.
Il y avait deux fils coupés derrière la boîte a fusible dans la boîte à gant.
Raison pour laquelle je n' avais plus de contact.
Par contre je me demande comment c est possible quand je vois ma section des fils, ils sont quand même balaise les fils.
Bref probleme résolu

Sujet clos

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bjr merci pour le retour

la qualité des isolants sur les serie E90/E60 c'est pas dingue....

Voici les fameux fils pour ceux que ça intéresse https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...0cb821c815.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...cbae4aebe8.jpg

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Qu'une section de fil puisse ce coupe de la sorte ��