Peugeot 3008 hybride ne démarre plus 2hdi
 

Salut tout le monde
J'ai un ami qui avait un voyant sur son véhicule un Peugeot 3008 hybride 2 l HDI 163 cv 2012 donc je fait faire un diag avec la pompe additif donc vérification qu'il y a bien du courant au niveau du connecteur bon pompe additif HS je repose la voiture et la pouf il peut plus démarrer bloqué devant chez moi

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Description Etat système

U1187

Réseau hybride CAN.

Aucune communication avec

l'ECU gestion hybride

Permanent calculateur moteur

P1435

pompe additivation

multiplexée. défaut

réseau CAN ou défaut

pompe

Permanent calculateur moteur

P0215

relais principal.

Fonctionnement faible du

relais, l'ECU est

alimenté insuffisamment

en électrique

Intermittent calculateur moteur

U1207

Défaut d'information

émise par le calculateur

de contrôle hybride

1.Valeur reçue incorrecte

Permanent boîte vitesse

automatique

U1207

Absence de communication

avec le calculateur de

contrôle hybride

1.Données invalides

Permanent ECU ABS ou ESP

U1308

Défaut communication avec

le calculateur contrôle

moteur ou avec le

calculateur d'interface

de la chaîne de traction.

absence de signal

Permanent ECU ABS ou ESP

U1307

Absence de communication

avec le calculateur de

contrôle hybride 1.Pas de

signal

Permanent ECU ABS ou ESP

U1157

Absence de communication

sur le réseau CAN liaison

au sol avec le

calculateur de contrôle

hybride 1.Pas de signal

Permanent ECU ABS ou ESP

0952 défaut de l'antenne FM2.

absence de signal

Circuit

ouvert, local Télématique

04A7 Numéro Plaque éclairage

Court-circuit

au pôle

positif, local

BSI (boîtier de

servitude intelligent)

0528 Absence de la commande du

démarreur

Incohérence,

Local

BSI (boîtier de

servitude intelligent)

052C

Défaut absence de demande

de déverrouillage du

calculateur de contrôle

hybride 1 vers le boîtier

de servitude intelligent

Incohérence,

Local

BSI (boîtier de

servitude intelligent)

05FF

Défaut réinitialisation

inattendue du Boîtier de

Servitude Intelligent

LOCAL BSI (boîtier de

servitude intelligent)

0991

Boîtier servitude moteur:

défaut clignotant avant

gauche

Circuit

ouvert, local

BSI (boîtier de

servitude intelligent)

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Salut,

La batterie est correcte ??

Bonjour,


La démarche que je ferais:

Le réseau can doit être conforme, le dialogue doit se faire entre les calculateurs.

Déterminer le calculateur qui pose problème puis faire ces ces contrôles:
Ce process est à applicable pour tous les calculateurs susceptibles d'être en cause.
1) vérifier les (+) et les masses sur ce calculateur.
2) vérifier les circuits de commande entrant dans le calculateur (capteur, sonde etc.
3) vérifier les circuits de sortie du calculateurs (injecteurs, pompe à carburant etc.
4) vérifier la position des fils sur le connecteurs (un étourdi pourrait inverser des fils)

Une fois ces contrôles fait, il est raisonnable de mettre le calculateur en cause.

Bon courage

Salut attention , sur les hybride la moindre perturbation , batterie faible ou autre . Le calculateur hybride bloque le demarrage.
Il te faut diagbox pour tous efface et elle va redemarre .

J'ai branché les cables sur la voiture mais rien y fait
Oui je pense a une batterie faible
Mais je ne peux effacer les défauts
J ai une launch x431

Le premier defaut au contact frein de parking defaillant en rouge

Slt tes défauts sont liés a une sous tension, batterie trop faible . Si pas de diag PSA essai de débrancher la batterie et fait toucher le moins et le plus ensemble pendant quelque seconde puis rebranche et met les câbles .

C est une clé main libre ?

Non cle ordinaire

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Calculateur hybride je sais pas si je peux mettre les mains ✋

Bjr comme dit plus haut , il faut effacer defaut dans les 2 calculateur hybride pour reautorise le demarrage . Avec diagbox . J ai deja eu le cas plusieur fois

Bonjour a tous je rejoins les dires de plusieurs personne sous tension des systèmes du coups mise en sécurité de la voiture
Et malheureusement sans diagbox ce serra impossible
J

Slt bon malheureusement je te l'aurai bien fait si tu étais en région parisienne mais c'est pas le cas désolé :angelsad2: si un membre est du côté de Caen

bjr il faut le faire au diagbox

Ok merci les gars j'ai un collègue qui a le diagbox je vais lui demander

tien nous au jus

Du coup je vous donne des news
Bah avec diagbox toujours pareil
Les défauts ne s'efface pas
Mise a jour calculateur moteur
Par contre calculateur moteur verrouillé il fait oui non oui non rapidement
Toujours aucune communication hybride

Connaissez-vous la méthode pour démarrer sans le mode hybride ? Car une personne de chez Peugeot m'a dit avec le bouton mode sport elle doit démarrer ?

Slt je pense dans le cas où il y a de la com avec le calculateur hybride peut-être mais là c'est pas le cas . Un conseil ne touche plus à rien et envoi ça un pro si tu ne veux pas te retrouvé dans une vrai galère. On ne joue pas avec les systèmes hybrides

Bonjour j'ai le même soucis avec ma Peugeot 508
Je vis en région parisienne, c'est possible qu'on se rencontre pour que tu m'aides ?

Peugeot 3008 hybrid4
 

Bonjour ,à vous tous
j'ai besoin d'aide sur mon 3008 hybrid4 de 2012 avec 170000klm
Après de multiples recherches sur se problème
Pour partir du début il demarrer mes si je l'eteignez il redémarrer au bout de 10min 20min suivant sont envies..
La il ne démarre plus du tout pas de voyant ready mais un voyant rouge " stop défaut moteur" les codes sont P1A45 (Circuit ouvert de boucle interne hybride)
Si quelqu'un peu m'aider
Merci à vous tous

Bonjour

le P1A45 c est un court circuit tres souvent il faut checher avec un amperemtre ou est la consommation de courant anormale

Au revoir
OS

Slt

tu peux verifier l interlock qui remonte ce dtc

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Bonjour, merci à tous pour votre aide je vais me mettre aujourd'hui à contrôler ou pourrait être ce court-circuit en suivant ce schéma je vous tiens au courant si j'ai réussi à trouver

Bonjour, merci pour ton aide quel et la ligne pilote ? C'est entre les 2 cosses orange ? Il doit y avoir une continuité ?

Hum non pas vraiment.
L ami te conseille de pas y toucher sans connaître pleinement le système et ses risques...
Faudrait pas tu finisse aux urgences par erreur c est loin d être sans danger

Salut,

Houla... :07: :yield:

Je rejoins le bon conseil de Fils, avant d'y mettre les mains renseignes toi bien, très bien, sur le système.

Salut, j’ai le
Même problème que toi… erreur P1A45 Boucle interne hybride !

As tu trouvé d’où vient la panne? Je suis aussi à la recherche, je ne trouve rien du tout

débranche le fusible batterie Hybride qui est dans le coffre puis la grosse fiche batterie et remet le tout puis essaie de démarrer