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Carto original pcr2.1
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Bonjour à tous
Je suis à la recherche d’une cartographie original pour un pcr2.1 monté sur une Audi A1, 1.6 tdi 90 cv.Pièce jointe 103921 En pièces jointes une photo du calculateur avec la référence. Un grand merci d’avance pour votre aide et bonne journée. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
Salut
On voit pas bien la photo Idealement se baser sur le soft avec le diag |
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Bonjour à tous
effectivement quelle horreur lol,bizarre. La ça devrait être mieux et désolé je n'ai pas le véhicule à proximité donc si quelqu'un a cette référence précisément merci d'avance. |
Re
Personne a ça en stock svp les amis ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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Salut
essaye ca |
Re tout le monde
Un grand merci à toi, par contre je suis novice concernant les pcr2.1, cette flash contient bien l’anti démarrage ? Car j’ai cru comprendre qu’il y a une partie de la flash qui contient l’anti démarrage et l’autre non que l’on peut écrire au kess par exemple après déverrouillage Encore merci Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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Re bonjour tlm
Alors petit retour, avec la flash fourni par uncleseb le véhicule ne démarre plus lol. Je pensai que la cartographie injecter avec le kess je contenait pas d’anti démarrage ? Le calculateur a été déverrouiller on bench avec foxflash, lecture de l’ID sur table avec kess ok de plus statut unlocked ok. Du coup après lecrire de l’ID, injection de la cartographie avec kess sur table. J’ai rater quelque chose ? Et encore merci a uncleseb pour sa participation Pièce jointe 103969 Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
Désolé j’ai un soucis avec les images sur Tapatalk, l’image d’origine est ok pourtant
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Peut être un problème de Checksum ? Pourtant le fichier fourni par uncleseb provient directement d’alientech et lors de l’écritur, kess ne m’as donner aucun message par rapport au checksum avant d’écrire
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L’anti démarrage de tous les calculateur du groupe vag depuis immo3 peuvent être contournés via la flash mais aucun contiennent les données immo en flash a part la powerclass mais c’est encore différent
Et sur certain ecu comme ton pcr les données immo sont crypter via la mcu id Si tu veux travailler avec ton kess il va falloir que tu te “ forme “ à la reconstruction de fichier mais se n’est pas la meilleur méthode pour remettre un fichier ori en tous cas pas sur vag Fait un peu de recherche Google tu y trouvera les solutions assez rapidement Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
Merci pour la réponse, j’ai fait pas mal de recherche déjà mais pour ce qui est d’écrire la flash par kess il n’y a pas grand chose
Déverrouillage du calculateur sur table puis écriture au kess … de + le fichier fourni provient d’alientech tu es peut être spécialiste VAG Tristan mais moi je suis novice en pcr2.1 J’ai voulu écrire un fichier original car le propriétaire a à acheter le véhicule dans l’état, c’est à dire qu’il démarrait une fois sur 10 et une fois démarrer tremblait et ne roulait pas convenablement selon le propriétaire, de + il avait un défaut «*somme de contrôle impossible … «*le véhicule étant loin de moi je suis d’abord parti pour écrire une flash original. Le véhicule démarrait mais avec les symptômes cités au dessus mais plus de démarrage maintenant. J’ai un back du micro et de l’eeprom fait avec foxflash sur table. Dans ma procédure cité plus haut il me semble que c’est correct pourtant non ? Peut être un problème de Checksum du coup ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
Citation:
pour info t'as du faire juste operation ( unlock obd ) ça veut dire que foxflash te fourni flash ori depuis serveur et une fois une fois tu fait ça il fait unlock et en + ce que tu as besoin ( ecriture flash ori ) restaure en bench mode ton ecu en etat initial et fait unlock obd ( sur voiture ) |
Salut l'ami,
Moi je serais a ta place je réinjecterais la carto original avec odis. Ça me parait plus safe. |
Citation:
Salut S-keys, Tout d’abord merci pour ta participation, je n’ai pas tout compris dans ton message. Le véhicule est vraiment loin, et du coup je n’ai pas touché au micro et ni à l’eeprom, j’ai juste fais une sauvegarde. Donc tu me conseilles de remettre la flash d’origine et de faire le unlock et écriture directement sur la voiture en obd ? Sinon avec foxflash sur table ? Tu penses que mon problème vient d’où ? Encore merci Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
Citation:
juste que tu chercher ori non ? du cou tu pourrais aussi ecrire ori en faisant ( unlock obd ) avec foxflash , avec cette option foxflash te fourni flash ori que tu ecrit et apres ça ton ecu sera avec full ori et unlock si besoin et pour faire ça , il faut que tu reecrit ton sauvegarde vu que tu as ecrut un flash et voiture démarre plus voila |
Bonjour à tous
Je suis toujours sur mon pcr2.1, je possède xdiag et dans le menu fonction en ligne puis programmation en ligne je peux mettre à jour le calculateur S’agit-il de la mise à jour du microprocesseur ou aussi celle de la cartographie ? Si je télécharge un des fichiers une mise à jour globale vas s’appliquer et potentiellement remettre mon calculateur en état ? En Pj une photo du menu et des fichiers proposés Merci d’avance à tous https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...201d999af1.jpg Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
[QUOTE=progdebutant;1027129]Bonjour à tous
Je suis toujours sur mon pcr2.1, je possède xdiag et dans le menu fonction en ligne puis programmation en ligne je peux mettre à jour le calculateur S’agit-il de la mise à jour du microprocesseur ou aussi celle de la cartographie ? Si je télécharge un des fichiers une mise à jour globale vas s’appliquer et potentiellement remettre mon calculateur en état ? En Pj une photo du menu et des fichiers proposés Merci d’avance à tous https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...201d999af1.jpg Oui c'est exactement ça l'ami. Le xdiag va mettre une cartographie d'origine constructeur dans le calculo un conseil met pas les 2 dernier ils ont la mise a jour dieselgate. Tu peux mettre la 9972 |
Salut l’ami
Merci pour la réponse, juste pour information, c’est quoi la mise à jour dieselgate ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 13h21 ---------- Previous post was at 13h20 ---------- Et du coup tu es certain que le fichier que tu m’as conseillé ne contient pas cette mise à jour ? Encore merci Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
Salut ,
le "dieselgate" c'est des maj forcées qu'a du faire vw , après qu'il se soit fait épinglé car les cartos trichaient pendant les tests de pollution sous certaines conditions (capot ouvert , etc...) Et ces dernières mises a jour sont plutot à éviter , beaucoup de soucis (egr et autre...) Suit son conseil avisé ne met pas les 2 dernières. |
Re bonjour à tous
Encore un problème lol, du coup le fichier de mise à jour se télécharge bilais impossible de l’installer J’ai un message concernant l’anti démarrage mais ce calculateur est celui d’origine du véhicule je ne comprends pas et donc erreur à la fin sans programmation du nouveau fichier https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a04fde0ab9.jpg Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 15h29 ---------- Previous post was at 15h28 ---------- https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...f72380755a.jpg Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 15h30 ---------- Previous post was at 15h29 ---------- https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...1af1ce6df9.jpg Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 15h31 ---------- Previous post was at 15h30 ---------- https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...0215ee5bd9.jpg Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 15h40 ---------- Previous post was at 15h31 ---------- Quelqu’un a déjà eu ce soucis les amis ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
Skey ta bien indique il fallait le faire sur la voiture
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