Start and Stop Scénic 3 - Off ?!?
 

Salut à toutes et a tous, je viens vers vous car j'ai une petite galère sur un Renault Scénic 3 moteur 1.5 Litre DCI moteur K9K et j'aimerais supprimé le Start And Stop de M....e qui vient foutre le bazar !!! Pourriez-vous s'il vous plaît m'indiquer comment et avec quoi supprimé cette merdasse de :banghead::banghead::banghead: J'ai diverses interfaces dont très ressemant (hier) Clip en PassThru sur un SM2 qui fonctionne... MERCI par avance de l'aide et ou pour les infos qui pourrais me faire avancé sur mon Prob de S&S :banghead::banghead::banghead:

Salut c'est peux être faisable sur la Carto de ton ECU.

Salut et MERCI déjà pour l'info ;-) pourrais-tu m’orienter sur la procédure ou toute autre infos complémentaires s'il te plaît ... MERCI encore et aussi a tous ceux qui pourrons faire avancé le Schmilblick !!!

Bonjour Bollide
Utilisez Pyren et une interface Elm 327.
Envoyer le changement automatiquement à l'aide d'un script pré-écrit pyren3/macro . pyren3 . PyRen / pyren . GitLab

Les commandes du script précédées (#) d'un dièse sont désactivées.
pyren3/macro/Megane3Scenic3/x95_startstop_off_hide.cmd . pyren3 . PyRen / pyren . GitLab

Salut Sami55,
MERCI pour cette info si c'est réel purée ce serais le TOP ;-))Je vais voir ça et je reviendrais de toute façon pour faire un retour, négatif ou positif je l’espère...

A oui j'ai oublier de préciser que cette après-midi avec CLIP 219 (sur SM2) j'ai trouver la fonction pour désactiver le Start and Stop et apparement sa a fonctionner car apres un Diag via Delphi ou AutoCom ca me presice bien que le Start & Stop est désactiver mais par contre dans la voiture ca mets Satart and Stop a controlé, c'est normal ?!?
Dit moi Sami55 est-ce que avec la procédure sur Pyren je n'aurais plus le message au tableau de borts ou si ?!? Encoire MERCI a vous les gars ;-))

Bonjour Bollide
Le script x95_startstop_hide désactive le message d'erreur.
Le script x95_startstop_off_hide désactive StartStop et le message d'erreur.
En annexe, vous trouverez la fonction script en tant qu'outil séparé.

Ok un GRAND MERCI encore pour l'aide Sami55, je test d'ici peut et reviens vous tenir au jus ;-)

Purée j'ai tout bien installé et configurer apparemment mais comme je ne peut m'en servir a causse de l'interface (plutôt 2) j'ai essayé avec un ELM 327 Mini Bt et j'ai même commander en express une autre interface en version 1.5 Wifi et les deux a apparemment ne sont pas compatible avec le soft (PyRen) :@:001_07::ballchain::banghead:

https://zupimages.net/up/25/16/3jht.jpg

https://zupimages.net/up/25/16/3jht.jpg

Il y aurai une interface en particulier a prendre ?!? car PyRen dit a la fin du Chek interface qu'il faut une version 2.1 au max sans aucunes autres indication !!! :07::hail: Et encore et encore MERCI par avance :yo::yo:

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Mince j'ai du me tromper dans le copier/coller du lien des interfaces LOL

https://zupimages.net/up/25/16/3jht.jpg

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Bon bas apparemment ce n'ai pas une erreur qui vient de moi mais plutôt de l’hébergeur de photo !!! :-((

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Voila enfin !!!

https://zupimages.net/up/25/16/kwcl.png

Salut, moi pour utiliser Pyren, j'utilise une interface obdlink sx rouge.

Ok MERIC (Obrigado) pour l'info Lusitano94 j'en ai commander un autre de ELM 327 mais en filaire et version 1.5 et on verra bien ?!? :hail:

Salut t embête pas shunt le contacteur capot ça le fait normalement crdlt

Prends une SX scan tool ou une els27 russe original
Les elm c’est des fake chip dedans de la daube

Bonjour
L'interface USB Vgate vLinker FS est très adaptée et présente un meilleur rapport qualité-prix.

Salut, y a pas moyen de shunter le stop and start en débranchant le contacteur de capot??

Salut moi je m embête avec tt ça capot moteur ouvert plus de stopandstart le kango du boulotde 2019 ma clio 2014 est faite aucun dtc ni voyant ni quoi que ce soit 10 min pour le faire et pas de risque de plantage après chacun fait comme il veut en plus c est facilement réversible à la vente crdlt

MERCI a vous tous pour toutes ces BONNES infos ;-) :yo: bon finalement après 3 interfaces je suis tomber sur une compatible (ELM 327 USB v 1.5) donc je la garde :sifone: même ce n'est pas la meilleur ou la plus fiable elle fonctionne et ma déjà bien dépannée aujourd’hui même :peace: par contre effectivement plus de message dans la voiture mais quand je fait un Scan en OBD e bien j'ai une erreur qui dit que le S&S n'est pas configurer, c'est normal ?!? Sinon Top pour le reste Pyren et sur tout bien plus simple et encore bien plus RAPIDE que Clip... :20::14:

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Ps:
Je ne savais pas quand shuntant le contacteur du capot tu annuler le S&S ?!? par contre dans le groupe VAG il suffit de déconnecter le petit module sur le pole négatif de la batterie pour annulé le S&S mais toujours un message au Tb tout de même...

Salut c est une sécurité propre à ts les constructeurs si le moteur s arrête en stopandstart le conducteur peut très bien resté à sa place et quelque un d autre touche au moteur et la tt redémarre avec les mains dedans c'est pas top

Oui c'est totalement vrais effectivement, je ni avait pas pensé !!!