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reprogrammation clé Renault Twingo III
Salam aleykoum, Bonjour
j'ai un problème suite a une reprogrammation de clé de twingo 3 2018 c'était un AKL j'ai refait la clé avec OBDSTAR sa me confirme que la procédure a fonctionné avec succès , mais sa ne démarre pas après un Diag j'ai un code défaut DOONGLE (je n'ai plus le code) j'ai pensé a la clé défectueuse j'ai pas tenté une second clé , j'ai utilisé un véhicule avec câble pour le maintien de tension es que vous avez une idée ? j'ai mal fait quelle que chose ? merci de votre lecture et votre aide |
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Oui ya forcément quelque chose qui cloche Sinon sa aurrez demarrer Et pour répondre a ta question Oui Je pense la participation Envoyé de mon SM-F936B en utilisant Tapatalk |
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Hello, ta clés à pas le.bon pcf je pense ou alors tu as pas respecté la procédure complète !! La suite après ta participation, j'ai tout la méthode pour résoudre ton problème mais si tu fais pas un effort, j'en ferai pas. pas de clics sur thanks,pas de clics réputations , pas d’aide! |
Salam vu le peu d’info ont va voir sa avec le marabout des clé
Voir le maître des clé appelons. morpheus |
salam , merci pour vos réponse , je comprend pour la participation difficile de libéré du temps mais je vais essayé d'etre plus actif
pour le PCF s'était des clé PCF7961M 3 bouton avec des recherche j'ai lus que c'est a cause d'obdstar qui donne un mauvais pin et qui programme n'importe comment , je trouve ca étrange si il y a le mauvais pin j'aurai une erreur je pense , mais peut être obd star qui galère sur Renault , j'ai lu qu'il fallait utilisé can clip pour reconfiguré le dongle si vous avez besoin de plus d'info dite moi , désolé de pas avoir était claire des le debut |
il a lu le mauvais pin et à réécrit le mauvais pin donc incohérence ISK entre UCH et ECU moteur.
2 Solutions: soit tu reflash ton uch avec le bon ISK (surement case renault) soit tu bricoles un immo off sur ecu moteur selon la reference La premiere solution semble la meilleure |
je fait tout au RET et c'est un service rapide et sur
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Ret ne fera rien sur twingo III
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Salut
Dit moi tu peux debrancher la batterie et la remettre et faire diagnostic de la direction assiste et verifier le numero chassis de la direction assiste |
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1 pièce(s) jointe(s)
SMOK a ca dans ses licences
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Quand tu as programmer ta cle obdstar a fait un reset du bcm du coup plus de synchro avec colonne direction qui a du etre changer sans debrancher la batterie |
Salut,Tu peu vérifier le vin de ta direction.
Si on il n ont pas reset la colonne il n on sûrement pas changer ton vin. Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk |
Salut à tous,
Merci pour vos lumières ! Je vais regarder ça de plus près dès que je serai devant la voiture. Elle n'a que 80 000 km, ce qui me parait peu pour un problème de colonne de direction, mais comme je n'ai pas l'historique complet du véhicule, c'est une piste à vérifier malgré tout. Ceci dit, je reste persuadé que l'OBDSTAR m'a sorti un code erroné. Vu la réputation de cet outil sur le réseau Renault, ça ne m'étonnerait qu'à moitié... Je vous tiens au courant après inspection ! |
il ne faut plus toucher au rono, sans avoir le backup complet du BCM
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Salut ta telecommande fonctionne ? Le demareur se lance et coupe ? Si oui bcm planté
Envoyé de mon SM-S928B en utilisant Tapatalk |
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Slt Bcm planter soit tu connais tu peut t en sortir soit tu délégue
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si la télécommande fonctionne, c'est que le pin extrait est le bon, pour pouvoir rentrer en mode prog et faire la télécommande
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Le pin est ok sa ta programmé la télécommande mais pas la partie imo
Tu devrait recommencer mais cette fois choisi Smart four four 2 Année similaire à ta twingo pas Renault Et ajoute des pinces sur la batterie |
merci pour vos réponse , donc si la télécommande fonctionne c'est que le pin est OK ? sinon il y aurait pas de télécommande ? c'est valable pour tout les Renault ?
ok donc je re tente la programmation , je vais regardé ce que la valise propose a propos de smart four four 2 merci beaucoup |
Pour moi bcm planté regarde si ecu verouillé dejà
Envoyé de mon SM-S928B en utilisant Tapatalk |
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Dongle c’est le retour du BCM il a pas pris immo prog réclame le dongle identification Renault Normalement obdstar lui envoi l’info Passe en smart |
>Non non ce n'est pas parceque tu as la remote que ton pin est bon
Il a la remote parceque il lit et réecrit le pin dans le bcm donc synchro CLE / UCH ok Mais tu as un défaut dongle tu n'as pas le même immo entre CLE/UCH et le calculateur moteur donc pas d'autorisation de démarrage. Il y a pas 50 solutions dans ton cas |
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Salut, ne fais pas qu’une lecture de defauts. Consulte les données réelles ECU et BCM, calculateur verrouillé, autorisation démarrage, nombre de clés apprises etc… |
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Sa revient au même pin ok Immo non ok |
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non ca veut dire bcm planté code pin ne correspond plus avec l'ecu . Panne connus sur ce model. Mais bon à mon avis faut qu il prévois un kit démarrage sinon --> Renault. |
si c'est planté, il faut virgin le BCM avec SMOK et ensuite rono
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Il y a un point que j'ai encore du mal à saisir : comment le code PIN peut-il être reconnu comme correct alors que l'anti-démarrage (Immo) reste verrouillé ? J'avoue que la logique de l'architecture électronique m'échappe un peu sur ce coup-là. Je crains que le système ne soit planté et qu'un passage chez Renault ne devienne inévitable, mais avant ça, j'aimerais vraiment comprendre le « pourquoi du comment » technique de ce blocage. @Mook31 : C'est une excellente idée de regarder les paramètres en temps réel pour voir ce qui se passe exactement au moment du contact. Je n'y avais pas pensé, je vais creuser de ce côté-là pour voir quel module bloque la chaîne |
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Envoyé de mon SM-S928B en utilisant Tapatalk |
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Et "DEDZ" a réexpliquer juste au dessus Ton outil a modifier le pin dans l'uch et créer une clé avec ce nouveau pin Ton ecu moteur a toujours son pin d'origine et ne concorde pas donc pas de démarrage |
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je pensé que l'outils fonctionné autrement , et qu'il ne touché pas au pin mais qu'il le décrypté pour gardé le pin d'origine |
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