Outillage diagnostics poids-lourds
 

Salut à tous,

Quels outils utilisez vous pour diagnostiquer les poids-lourds, bus, engins agricole ou de manutention ?

salut !
moi je tourne sur lexa idc4 PL VL VUL BUS CAR !
tres bon produit et de tres nombreuse mise a jour !
assez chez mais bien content et le SAV super sympa et tres receptif a notre demande ainsi que le technique !

pour moi je vote sur le multidiag actia truks un très bon outille de diag multimarque...camion...remorque...bus....engin.... .
je le trouve complet et facile a utilisé
@+

Salut,

Moi aussi je travail avec texa IDC4,vraiment bon produit.
Powermap=> As tu le spécial code ?
hakim => ton actia est officiel ? Quel en est le cout ?

Merci

pour c autocom cdp truck et pas cher

oui oui mon actia et officiel je l'ai acheter chez actia il coute tres cher
mais c un tres bon produit

c'est quoi ton special code ???

Salut,

N'as tu jamais eu de "utilisateur non habilité" dans certain reglages ?

Le spécial code permet de passer outre ces restrictions.

Pas de crack ni rien, essaye de le demander avec ton numéro d'interface (DNT...)

non je n'ai jamais u de restriction d'utilisation !
tous marche nickel !
mais c'est bon a savoir !

Salut, moi pour les engins caterpillar j'utilise ETcat, pour le diagnostique des moteurs MTU et des boites allison j'utilise prolink nexiq avec les cartes correspondantes.

salut a tous!

je suis sur le point d’acquérir le texa idc4 pl!

Je voulais avoir vos avis, si ça vaut vraiment le tarif car c'est pas donnée ainsi que les mises à jour!
Aprés demo du commercial l'outils parait complet mais c'est le but du commercial!!!!

Autrement en machine de TP genre pelle Hitachi, cylindre et autre quel outil peut diagnostiquer l’électronique de ces engins?

Salut, tu peut être sur que c'est du bon voir très bon matos.

merci pour l'info!!
Tu travaille avec??
Je pense que je vais partir sur ce produit idc4 pl..
Le plus de chez TEXA c est les extensions possibles pour tracteurs agricoles, enfin pour moi...
A part actia il n y a pas d’équivalence en PL??

Merci

Moi j'utilise DELPHI qui ressemble un peu a AUTOCOM. Nous avons les deux version au travail VL et PL.
Mise a jour régulières.

@+

Oui, pour les VU et PL c'est la même VCI, il sont installer sur le même PC. Je pense que la dongle DS100 et la même, mais une version antérieure.

Bonjour Moi j'utilise 3 valise :

La TEXA très bien pour les btp-voiture-PL-Remorque
La Wabco pour les système pneumatique très complète pour moteur un peu moins
est la IVECO EASY valise constructeur au top .

salut pour caterpillar vous utilisez ET (ELECTRONIC TECHNICIAN) pour liebherr (SCULI) et vous pouvez utiliser delphi release pour toutes les marques mais c pas comme l'outil de diagnostic de constructeur de chaque marque pour KOMATSU il est au manual d'atelier.

salut
nous aussi on utilise texa idc4
trés bonne valise pour les camions et abs et ebs remorque

bonjour,

c'est plutôt une question à olivier09, quel cable tu utilise avec et caterpillar technicien svp.:peep:

@ ben974,

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Salut moi j'utilise Jailtest Multi@diag Truck, et DAP5 Dearborn Protocole pour le travail, diag correct et avec le Jailtest tu as même les schémas et la doc.
Ils sont bien plus complet et plus performant que Autocom CDP+.

moi j'utilise autocom avec une VCI delphi ds150e clone
pas cher en effet, j'ai remarqué à plusieurs reprises que le programme autocom était plus stable que le delphi et permettait de se connecter à plus de véhicules

Salut , j'ai diagnostique plusieurs camions avec autocom cdp+ clone 3x1 cars trucks et generic avec lameme interface 'ai fait camions et voitures et pas de probleme.

Bonsoir à tous,:dance:

Wouh! tu utilises encore le Prolink!? :@ ça passe sur les Gen 4 ou gen 5?
Pour les MTU c'est bien le logiciel Diasys que tu utilises? il coute un bras...

Perso je recherche depuis un moment un bon logiciel pour du diag sur Renault Truck, j'ai pas encore essayé Autocom PL, il est valable sur RVI?

Merci,

iveco,nissan,renault...ok pour delphi-autocom 2013 release 3 PL....j"ai pas essaiez mercedes ou man

Salut moi j'utilise autocom cdp+ pas mal dans les voiture mais pois lourd un peu j'ai essayez avec mercedes actros 2008-2006 b1 avec Renault premium 2011-2014 b1 avec man-2006-2007-2008-2009-2010 mal 2012-2013-2014 trais b1 avec iveco 2008-2010 mal avec volvo 2002-2007 b1 j'ai remarqué à plusieurs reprises que jaltest trés bon outil de diagnostic

Quel est le meilleur outil de diagnostic pour les poids lourd multi marque

Relizadmi lit les règles du forum c'est ici http://www.tlemcen-electronic.com/fo...thread.php?t=2

slt les ami j’ai réparé mon appareille autocom cdp + avec les de diode D701 et D703 il marche nickel avec le soft 2014.2 win-8.1 est je essey avec man 2006 7-8-9-10-12-13-14 avec tous system nickel Renault dxi 2008-9-10-11-14 b1 volvo b1 iveco mal scania P360 2014 b1 ci tou bon-diag les ami

Bonsoir,
Moi je tourne sur Texa, il intègre suivant les options du VL, VUL, PL, agricole.
De plus sur le Pl il intégre les remises à zéro, gestion de coussin et une partie du diag et prog Freinage : Wabco, Haldex et Knorr.

moi diadnostica ng3 , ng10 et maintenant vcads pro (renault/volvo poid lourd )

Slt, moi j'utilise la texa sur axone4 et Pc, la actia multidiag truck, la delphi en multi et en marque la ng3 et la easy.
et en acquisition l'uniprobe, carte pico et fluKe.

La plus efficace en multi est la texa.

bonsoir,
Oui un interface Delphi Autocom sont plus compatible avec ce que tu veut faire
et rapport rentabilité /prix y a pas mieux sa n'engage que moi !!!
apres tu as le Nexiq pour les engins style Caterpillar / Perkins ......



un petit thanks ?!