Virginiser une BSI
 

Salut a tous

J'aurais voulu des infos concernant le fait de Virginiser une BSI. Je viens d'extraire un dump d'une BSI de 406 2001 Siemens (93C66) et a l'ouverture du fichier je retrouve clairement le VIN du véhicule et avec différents softs (Licznik) Kilometrage et (PSA calculator) le PIN de celui ci.
Ce que j'ai pu en sortir c'est le KM : 475980 et le PIN : P16V et le VIN : VF38BRHYE80853616

cette BSI provient d'un véhicule qui a été détruit et dans un triste état !!

j'aimerai connaitre la procédure (expérimental) pour rendre Vierge celui ci

Je vous joins le dump extrait de cette BSI

merci de votre aide

TONY76

Salut tony, je pense que si tu met que des ffffff partout tu vas rendre vierge eeprom et tu reparametre le code pin de ton vehicule et vin et options avec PPS

bonsoir
vous etes sur de ca ?

Oui c'est une BSI qui me sert on va dire d'expérience , je débute dans ce domaine et forcément je glane des infos pour mes futurs véhicules , j'ai du mal à saisir encore tous les termes virginiser , rendre vierge , etc... Donc je fais mes armes sur celle ci quelqu'un pourrais me confirmer le km inscrit dans ce dump car au dire de l'ancien proprio elle avait 180000km et licznick ne me donne pas ça !

Donc si j'efface cette eprom la bsi repart à l'état d'origine !? Un peu trop facile à mon goût mais qui sait ?!

Merci de votre aide

Tony76

salut sa m'interesse également j'ai un bsi qui traine dans mon garage que j'aimerais virginiser .

Pourrais tu me filer un tuyau sur la procédure pour lire le dump et le matos utiliser stp .

Merci

Pour Malfra90 j'ai acheter un ezp2010 pour le moment , j'en avait besoin pour rendre compatible une vci actia à diagbox, ce prog couvre les 24,25,93, et spi et pour ma bsi c'était du 93 !! Donc j'ai dessoudé l'eeprom mis celle ci dans un adaptateur dip soic et voilà le dump !! Après différent soft utilisé plus servent à différente opération sur le dump

J'espère avoir répondu à ta question

Tony76

salut tony tu n'ecoutes pas ce que l'on te dis????? jet'ai ecri en haut ce qu'il fallait faire. un thanks c pas plus mal aussi.

Si j'ai bien compris , je répondait simplement à malfra c'est tout qui cherche également des infos ! Et c'est vrai j'ai oublié le thx !

Tony76

Ok merci j'ai pas tous compris les abreviation mais je vais chercher sur google.

Qu'est ce que t'as pas compris Malfra ?

Tony76

virgin 9366
 

salut tony je t envoi un dump mp dans ta boite tiens moi au courant a+

virgin 9366 (2)
 

je t envoi un nvx dump se sont 2 modifications differentes essai ok

Merci AS2KER j'essaie ca rapidement !!! comment fais tu sinon pour ses modifs ??

tony76

la reponse envoyer dans ta boite

salut,

quant tu dis "ce prog couvre les 24,25,93, et spi" tu parle des eprom?

je vais acheter le matériel pourrais tu m'envoyer un lien en mp stp.

Oui mon prog couvre toutes ses eeproms et spi mais pas les 95 pour les immos je t'envoie ça ce soir

Tony76

Je suis convaincu que l'avenir des garagistes "universel" est dans la programmation des ECU. Je me demande comment je dois débuter avec la programmation. Je n'ai pas du tout l'intention de profiter du travail et la sueur d'un autre. Ma question est très simple: Comment je dois commencer? Quel matériel ? Etc. Où je peux trouver plus d'information etc...
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Bon week-end
Geri

http://www.tlemcen-electronic.com/fo...50&postcount=9

Il te faut supprimer le VIN par de FFFFFFFFF et le PIN egalement

tony76

salut tony
peux ton lire un dump avec pp2000
merci

Salut,
Heu , non .

A+