Tlemcen Car electronics

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-   -   Mode anti tunning sur 118d EDC17 (https://www.tlemcen-electronic.com/forum/fichiers-d-origine-carto-dump-fullbackup/23756-mode-anti-tunning-sur-118d-edc17.html)

r1lef 02/02/2014 19h00

Mode anti tunning sur 118d EDC17
 
Bonsoir , j'ai extrait la carto de cette série 1 avec fg tech , pas de problème , carto modifiée pour la réinjecter , pas possible , mode anti tunning !! j'ai fait un forcing et la , sapin de noel et elle ne démarre plus !! j'ai réinjecté la carto ori et pas de problème . Je précise que j'ai fait via obd . Comment faire pour installer ma carto modifiée ? Bdm obligatoire ?

Actif-Car 02/02/2014 19h18

qui ta modifier la carto ?

r1lef 02/02/2014 20h29

un pro du Winols

j-sky 02/02/2014 20h39

Citation:

Envoyé par r1lef (Message 171946)
un pro du Winols

un pro du winols ou pro de la reprog car ce n'est pas pareil !

r1lef 02/02/2014 20h54

un gars qui fait que de la reprog , pourquoi ? c'est pas la première qu'il me fait ... mais c'est la première série 1 ...

jpanasonic 02/02/2014 21h01

ta de la chance qu'elle est redemarrer, ça ce fait en BOOT, le pro qui ta fait la carto aurai du te le dire 90% des série 1 diesel ce font en boot tricore

r1lef 02/02/2014 21h24

Et comment faire stp


Ip5s R1lef

jpanasonic 02/02/2014 21h35

La procedure exact du fg tech je la connait pas. Mais une chose est sur il te faut ouvrir le calculateur et le faire en boot mode

Actif-Car 02/02/2014 21h38

celui qui a modifier le fichier aurez du voir qu'il ete protegé anti tuning (je pense)
ta pas le pdf pour le boot mode de cette ecu ?

jpanasonic 02/02/2014 22h11

je croit pas que tu puisse le voir si tu a l'anti tuning sur la carto

mas pas précaution tout les EDC17 doive ce faire en boot encore plus sur ce type de calculateur si c'est un DDE8 tu a un déblocage a faire par l'obd et après tu la fait en Boot, du moins sur le kess V2 c'est la procédure.

Actif-Car 02/02/2014 22h18

oui qu'elle et la ref du calculo stp ?
car j'ai les pdf ca va pouvoir t'aider peu etre

MCNexo94 03/02/2014 00h11

Tous depend de l'année de ta serie 1 j'ai fait beaucoup de SERIE 1 diesel en OBD apres c'est l'année qui compte pour savoir si elle passe en OBD ou en tricore ;p

birdy85 03/02/2014 13h29

En règle générale à partir de mi 2008 il faut les passer sur la table d'opération, pas le choix, ouverture du boitier, Tricore et ca passe tranquille :D

brino 03/02/2014 14h40

A partir du deuxieme semestre de 2009 que chez BMW on e passe plus via OBD...tous ce qu'il y a avant passe sans soucis.

r1lef 03/02/2014 19h39

je n'ai plus le mois exact mais elle est de 2008 , je relève la ref du calculo demain si possible ...
et surtout merci à tous ...

figo95 04/02/2014 07h08

oui boot a partir de fin 2009 sinon obd!
de toute facon quand on la remet d'origine elle redemarre denc aucun probleme sur les edc17 bmw
regarde ta doc fgtech c'est assez simple le boot

Kennfeld 04/02/2014 09h54

Citation:

Envoyé par jpanasonic (Message 171971)
je croit pas que tu puisse le voir si tu a l'anti tuning sur la carto

mas pas précaution tout les EDC17 doive ce faire en boot encore plus sur ce type de calculateur si c'est un DDE8 tu a un déblocage a faire par l'obd et après tu la fait en Boot, du moins sur le kess V2 c'est la procédure.

Si tu peu le voir
il faut patcher la eeprom et apres ca marche par la prise


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