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haikoaper 24/04/2014 21h59

codage pompe injection vp44
 
salut tout le monde voila dernierment j'ai changé la pompe a injection d'une zafira 2.2 dti pompe vp44 avec 2 fiche
et je l'ai tracter chez opel pour fair apprentissage de la clef
et surprise il faut un code calculateur pompe pour fair l'apprentissage.
je suis bloqué car la pompe vien d'une casse et il ne save plus sur quelle vehicule elle as était démonté.

sil vous plais est ce que quelqu'un sait comment on peut extrair ce code du calculo

Mica64 24/04/2014 22h40

Salut, tu as une vp44 avec un psg16 qui fait office de calculateur moteur donc codé avec vin, pin code, kilométrage etc ...
Si tu n'est pas trop loin je peux te le faire ou tu peux m'envoyer le calculo (ancien et nouveau).

haikoaper 25/04/2014 11h13

Je suis de strasbourg mais lencien calculo il est hs ils on essayer de réparé ils ont tout foiré dedansil t a til un moyen de le mettre vierge?

haikoaper 26/04/2014 09h56

Je viens d'apprendre que carprog peut copier le dump du psg16 par obd
Je vais cloner le psg lundi je vous tiens au courant pour le resultat
Merci com meme

Et merci a Mica64 pour la proposition

haikoaper 26/04/2014 23h09

Mecatech toujour la pour aider et donner des tensegnement tres util
Merci tu compte bocoup sur ce forum

RANA 27/04/2014 11h02

Citation:

Envoyé par haikoaper (Message 195780)
Je viens d'apprendre que carprog peut copier le dump du psg16 par obd
Je vais cloner le psg lundi je vous tiens au courant pour le resultat
Merci com meme

Et merci a Mica64 pour la proposition


le carprog ne fait que lir le dump sur les PSG16 et pas d'ecriture,donc pas de clonage passible avec,par contre si une personne c'est Common rendre vierge ou changer le code pin je suis preneur,

merci

haikoaper 27/04/2014 21h26

Citation:

Envoyé par RANA (Message 196056)
le carprog ne fait que lir le dump sur les PSG16 et pas d'ecriture,donc pas de clonage passible avec,par contre si une personne c'est Common rendre vierge ou changer le code pin je suis preneur,

merci

Pour lir le pin cest ok tu peut meme la modifier

RANA 27/04/2014 22h43

Tu peux pas ecrire le dump juste le lire.le code pin tu peux le lire et pas l'ecrire aussi.tu peux modifier le vin et le Km c'est tout sur les psg16

Mica64 28/04/2014 07h09

Du moment que tu arrive à lire le pin c'est bon, après tu fais la programmation avec op-com.

haikoaper 28/04/2014 10h22

Esque autocom peut reprogrammer ?

RANA 28/04/2014 14h01

franchement,j'ai essayer cette méthode avec le carprog et le opcom et j'ai pas réussie a reprogrammer le code pin avec l'opcom sur la nouvelle pompe d’occasion ,si toi tu arrive a le faire dit moi Common

merci

haikoaper 29/04/2014 13h20

Je vien de rendre le pin vierge et quand je relit le pin il me donne ffff au lieu du pin mais normalment au premier demarage il doit prendre un code automatiquement alor aue chez moi ellene veut pas démaré et lecu reste avec ffff au login
Mais je pance que la pompe est mal calé car la ga a changé lui meme la pompe
Je vais deja voir si elle injecte la pompe

haikoaper 29/04/2014 18h54

Hé les ga quelqun sai comment programmer la clef quand l'ECU est reseter?
Jai fait reset ecu avec carprog et maintnan le login et FFFF et avec autocom FFFF nest pas un code valide pareil avec sbb mais la clef clignote toujour au tableau
Si quelquen as deja vu fait demaré avec un ecu reset dite moi comment svp

haikoaper 29/04/2014 20h20

dsl mecatech je n'avai pas vu ta reponce

tu peut m'aider sur mon probleme

s'achant que je n'ai pas de op-com
mais jai autocom et carprog (clone)

RANA 03/05/2014 11h28

des nouvelles haikoaper avec ta pompe ?

haikoaper 04/05/2014 20h39

Oui pour autocom cest mort
Jattand larivé de opcom que jai commandé et normalment cest bon
Je vous tien au courant
Et efectivment pour le code de la pompe apar carprog rien qui extrait
Meme chez opel ils n'arive pas a voir le code

haikoaper 04/05/2014 20h40

Et merci mecatech pour le tuto

Tidus97 09/11/2014 18h44

1 pièce(s) jointe(s)
Je remonte un peu le topic, ayant moi même été confronté au problème. <<<<<<<<<<<<<<<<<actuellement je sais pas s'il existe d'autres méthodes plus abordable. Pour moi ça a marché en suivant les infos données par un autre site (cf pièce jointe.
Un ami m'a prêté carprog (d'ailleurs il semblerait que c'est le seul qui puisse lire le pin) pour extraire le pin de la nouvelle pompe. Puis avec op com, suivre la procédure en pièce jointe. Aucun soucis particulier, la voiture démarre sans problème!
En fait au début j'avais du mal à réaliser que le "reset ecu", c'était le reset de la pompe qui était possible qu'avec le pin trouver avec carprog. Puis avec op com, faire "changement ecu"->entrer votre pin actuel (celui de votre voiture. Si vs ne l'avez pas, utiliser un outils comme tms/x-prog m...).
++

TCHOUMI 26/12/2016 20h31

bonjour

désolé je déterre un peu mais je suis dans la même mouise que vous .

Ma pompe vp 44 PSG 16 j ai une pompe d occasion

Je veux bien un petit résumé de la manip et des confirmation que ça fonctionne bien

merci d avance


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