Boitier B2I espace 3
 

Bonjour,

quelqu'un aurais des infos sur le boitier B2I pour espace 3 2.2Dt

on me demande d'en remplacer un , mais est que je peux tout faire avec le clip ou est ce que j'ai des eeprom a recuperer notamment pour l'antidemarrage

:10:

Bonjour,

Ci-joint un lien qui peut répondre à ta demande.

http://www.mycoursier.com/download.p...6cb3fdf1601937

@+

Merci pour la doc C.LZI

Quelqu'un a-t-il deja remplacer ce boitier par un d'occasion?

le prbl c que si tu mais un boitier d'occasion tu auras un le soucis de l'antidem qui est pas aperer au vehicule(sauf bidouille immo) et le deuxieme le kilometrage vehicule (si ton espace a par ex 120000 kms et que tu mais un BII qui avais 160000 kms le compteur passeras au kilometrage le plus elever sans possibilite de retour)

normalement je crois pas te dire de betise.
ca fait longtemp que je me suis pas lancer dans un BII
attend clzi pour avoir un deuxieme avis.

Re,

Pimo a raison, le tableau de bord et le BII s'incrémente à la valeur la plus élevée des 2.
L'essai d'une de ces 2 éléments est à proscrire si tu ne veux pas te retrouver avec XXX km en plus.
Le BII gère aussi la fonction antidémarrage.

Merci,

pour ce qui est gere j'ai compris

mais s'avez vous si c'est recodable? vierginizable...ou si il y a moyen de localiser et recuperer le ou les eeprom qui contienne l'anti demarrage et le kilometrage?

ouvre le et met nous des photos, on va bien trouver à nous tous

je l'ai pas l'espace , je veux d'abord savoir ou je vais

Salut trés interessant comme poste car j'ai compteur qui traine et je voudrai bien en savoir un peu plus !!
pour avant de le branché!!

@ bientot

c pareil pour le tb gt95turbo si tu le rempl le compteur prendras automatiquement le kilometrage le plus elever(soit du BII ou du tb).

Salut Donc la meilleur solution et de remplacer l'ensemble,ou de savoir comment remettre le bon nombre de kms!!

@+

ta tous compris

Non , il reste encore la question de l'anti demarrage

Oui on dirait que tout est a faire !
Mais si vous avez branche la Bii et que le km a change, comment avez vous regle l'immo ? un immo off?

non j'ai rien branché pour l'instant

Ce n'etait pas adresse a toi kam ;)
je sais que tu n'as pas la BII entre les mains

sur ton modele l'antidem ca doit etre une electrovanne codee tu peus facilement la supprimer.
1)Apres soit tu bosse comme chez renault (tu mais un BII neuf)et tu le configure au clip et tu fais l'apprentissage de l'antidem.
ou
2)Tu bricole
tu remplaces toute la chaine d'antidem BII ,CLES ,ELECTROVANNE CODEE d'occasion(a mon avis plus chers q'un bII neuf)
ou tu mais un BII d'occase avec un dump vierge ou tu permutes les puces de l'antidem.
(si c possible)

pour moi je pense que la premiere soluce et la meilleur.apres a toi de voir.

ok merci , mais quelqu'un serait t-il quel composant stocke le km et l'AD

Bonjour,

On peut virginiser les EV codées chez Renault. Cela peut éviter de se faire "chier" à péter le blindage.

@+.

salut clzi
comment peut on virginiser les EV codes, est ce qu il y a une manip avec clip ou quoi?

Salut Hamza338,

Je te réponds en MP.

@+.

Bonjour

je cherche a reprogrammer le kilometrage de mon espace 3 de 2001 qui affiche maintenant 250 000 alors qu il a 140 000!
D apres un logiciel que j ai je dois reseter le kilometrage and le HC908AZ60 de la BSI et mettre le kilometrage dans le dash

Or j ai 2 soucis:

d apres la DOC du composant, l adresse donnes pour inscrire les données tombe en RAM!
et il n est egalement pas clairement specifier la maniere de reprogrammer le composants dans la DOC. On dirait qu il faut passer par un autre composant et une laison minotor ROM

Pouvez vous m aider sur ces points?

Merci!

Les plans internes n'existent pas.
Le seul truc que tu peux trouver, c'est le schéma électrique.

C'est quoi ton espace 3 ?
Année, motorisation, voire les 4 caractères après le VF8.

Un peu de doc.
BII = N° 645

Ce n'est pas évident que cela vienne de là. Les circuits sont plus complexes que cela.
Il me semble d'ailleurs que ce n'est pas une eeprom mais un MC.
Ceci-dit, provoque ton défaut en mettant le B2i au congélateur, ensuite, une fois bien froid, connecte le sur l'espace et avec un objet appui sur les composants un par un pour essayer de déceler "l'éventuel défaut de contact".

Essaye de ressouder tous les composansts dessus non?