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Tutoriel apprentissage boite manuelle pilotée CFC300P
Salut a tous,
Je donne ce tuto aux personnes actives sur le forum. Je vous propose un petit tuto en image sur la procédure complète d'apprentissage des boite BMP6 de chez PSA Les travaux présentés ont été réalisés sur un Citroën C4 1.6 HDI avec boite CFC300P Bonne lecture et MDP en MP comme d'habitude. http://dfiles.eu/files/68kwk17b6 |
cool j'adore les tutos
merci |
Merci, c'est impeccable
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Re
Citation:
C'est ici : http://www.tlemcen-electronic.com/fo....php?p=2#post2 |
Bonjour Pif78, mon message n'est pas passé, pourrai tu me communiquer le mot de pass pour ce fichier.
Merci d'avance. |
Bonjour je compte faire mon embrayage cette été cette procédure est elle nécessaire apres la main d'oeuvre? Si oui je serais bien intéressé par ce tuto merci d avance ,jai envoyé un mp a pif78 pr le mdp mais pas de réponse. ...
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Une question on commence l apprentissage quand on a les instructions de diagbox disant de faire des demmare en 1er et 2eme.
Ou apres avoir valide ok debuter apprentissage Car quand je valide ok il me demande direct de couper le contact pour enregistrer |
Bonjour,
Pouvez vous me transmettre le mot de passe du fichier pdf svp ? Merci d'avance. |
bonsoir , merci pour ce tuto ! bon week end
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Bonjour. Merci pour le tuto. Serait-il possible d'avoir le MDP SVP? Merci :)
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Bonsoir,
Merci pour le tuto. Pourrais-je avoir le mot de passe s'il vous plaît ? |
Bonjour. Merci pour le tuto. Serait-il possible d'avoir le MDP
merci d Advance |
Citation:
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Bonjour. Merci pour le tuto. MP stp
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Citation:
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bonjour, serais t'il possible d'avoir le mot de passe pour lire le tuto
---------- Post added at 22h08 ---------- Previous post was at 22h07 ---------- Citation:
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Citation:
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RE
bonjour , oui a ta réponse mais je suis nouveau et je tâtonne un peut partout
je n'arrive pas a envoyé un message privé et je reçois ça (Message privé spécifié(e) non valide. Si vous suivez un lien valide, veuillez notifier l'administrateur). Je ne sais pas qu'elle est la marche a suivre. merci pour ta réponse |
Merci beaucoup pour ce tuto tres bien expliqué. Seule petite remarque , a la photo 25 il est dit de remettre le contact alors qu' a l'etape precedente le moteur tourne.
Bonne continuation car ce que tu partages est super . |
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