307 Hdi ABS/ESP
 

Yop la compagnie,

En tout dernier recours je viens à vos lumières .

Faute de connaissance sur le système abs/esp je me retrouve confronté depuis maintenant 1 semaine sur un véhicule .

307 1.6 hdi 90 moteur 9HX année 2007


Brièvement,
La personne as acheté le véhicule avec un problème de direction assistée dure.
Après plusieurs recherches c'étais le capteur d'angle défaillant mais avec toujours le fameux STOP et esp défaillant

Remplacement de ce dernier dans les règles (com2000 complet) mais le défaut ESP reste toujours .

J'ai pas mal regardé plusieurs doc la dessus et je commence un peu a comprendre mais pas sur cette voiture .

J'ai recherché le capteur qui se situe sous la console centrale, éht bien il n'y en as pas .

Au diag j'ai :
c1311 défaut signal capteur de lacet
U1325 Défaut absence de communication avec le capteur gyromètre accéléromètre
U1125 "même défaut"


La personne ne connait rien du véhicule puisqu'elle l'a acheté tel quel. donc je vous l'accorde cela n'aide pas :ballchain:

Le bloc abs as été remplacé par l'ancien proprio, et il répond bien au diag vu que j'ai ces défauts .

Auriez vous une idée? Un point a contrôler ? :behindsofa:

La vitesse des roues avant est cohérente ainsi que l'arrière, j'ai démonté les 4 capteur pour les nettoyer au cas ou .
Le bouton ESP reste fixe sur le tbd et dès que l'on appuie dessus le voyant STOP s'affiche

je vais dire un truc tous cons peut etre aucun lien mais au niveau telecodage et ce que tous et ok !

la calibration du capteur d'angle s'est bien passé a angle 0°
Mais la calibration du gyromètre accéléromètre ne veux pas se calibrer .

D'ailleurs c'est quoi ce truc ?

Le télécodage du bloc abs est bien effectué

normalement tu dois avoir un capteur de vitesse sur ta boite de vitesse au plus pres de tes connexion cardan peut etre que le probleme vien de la !

coucou sur 307 c'est souvent les capteurs abs qui sont en defauts , l'ESP et l'ABS sont liés .

Verifie au diag si ta des infos de chaque capteurs un par un et tiens nous au jus !!!

Yop Tizi,

Je te confirme que j'ai bien des info sur chaque roue .

controle ton contacteur sur la pedale de frein
probleme connu chez peugeot
eu le cas sur ma 307 2005 multiplexe

contacteur démonté testé nettoyé
Il fonctionne bien et au diagbox il répond bien aussi

il se pourrait que ton eprom qui et dans ton bloc abs deconne faut changer ton bloc abs ou en essayer un autre pour voir c'est pas parce que tu arrive a lire les défauts qu'il est forcemment en bonne etat je regarderais par la !

pas faux, mais je n'arriverais pas a le télécoder alors ... Or c'est le cas .

Mais si on analyse les 3 défauts ils sont plutôt liées a des "capteurs" ou autre qu'au bloc en lui même non ?

Salut as tu essayé de changer le capteur de lacet?

@++

Ou est ce capteur de lacet ?

salut

sous la console centrale entre le levier de vitesse et le tableau de bord

C'est ce que je disais dans mon premier message il n'y a aucun capteur sauf le calculateur airbag

Salut regarde ce lien.

http://www.forum307.com/upload/image...mg=0byy7he.jpg

@++

Vinoux,
Il n'y as que ce calculateur sous la console centrale aucune connectique en attente.

Ok alors la configuration calculateur n'est pas bonne.

Sans ESP.

@++

Même s'il y a le bouton esp sur le tbd ?

Drôle d'histoire.

Essaie de configurer sans, pour voir si le défaut s'en va....

Je viens de tester sans et c'est identique

du nouveau les amis ?

Ton calculateur d'ABS / ESP c'est un combien de voie ?
Lors du test global ton calculateur est reconnue sous quel nom, ABS 7.1 , ESP 8.0 ....?
Ensuite fait un petit tour dans le BSI pour voir quel son les éléments présent pour la sécurité et le confort....?

En tous cas ton problème vient bien de la configuration de ce fameux capteur :

Au diag j'ai :
c1311 défaut signal capteur de lacet
U1325 Défaut absence de communication avec le capteur gyromètre accéléromètre
U1125 "même défaut"

Le capteur Gyromètre accéléromètre et capteur de lacet ne son qu'une seul et même pièces.
Pas de signal / pas de communication.
Va dans la mesure paramètre du calculateur ABS/ESP et regarde si tu trouve ce paramètre.

Il se peut que la version Hard du calculateur ne supporte pas ce type d 'information.
la calculateur ABS/ESP est bien monter certe (connecteur....), mais est il compatible à la configuration de la voiture.

Calculateur ESP BOSCH 8.1
Code défaut U1125
Libellé après-vente du code défaut Défaut absence de communication avec le capteur gyromètre-accéléromètre : Absence de signal
Description du diagnostic Le temps de remontée du code défaut est de 2 s
Pas d’émission de trames de la part du capteur gyromètre/accéléromètre
Conditions d’activation du diagnostic Contact mis
Conditions de disparition du défaut Emission de trames de la part du capteur gyromètre/accéléromètre
Modes dégradés si défaut présent Les fonctions de régulations restent actives
Fonction aide au démarrage en côte inactive
Passage en mode manuel du frein de stationnement à commande électrique
Allumage voyant et/ou message d’alerte Témoin ESP/ASR
Témoin de désactivation des fonctions automatiques du frein de stationnement à commande électrique
Témoin SERVICE
Principaux effets clients possibles Allumage des voyants ABS et ESP
Zones suspectes Connecteurs
Ligne CAN
Calculateur ESP


Vérifier le telecodage ou bien le téléchargement du calculateur

Calculateur ESP BOSCH 8.1
Code défaut U1125
Libellé après-vente du code défaut Défaut absence de communication avec le capteur gyromètre-accéléromètre : Absence de signal
Description du diagnostic Le temps de remontée du code défaut est de 2 s
Pas d’émission de trames de la part du capteur gyromètre/accéléromètre
Conditions d’activation du diagnostic Contact mis
Conditions de disparition du défaut Emission de trames de la part du capteur gyromètre/accéléromètre
Modes dégradés si défaut présent Les fonctions de régulations restent actives
Fonction aide au démarrage en côte inactive
Passage en mode manuel du frein de stationnement à commande électrique
Allumage voyant et/ou message d’alerte Témoin ESP/ASR
Témoin de désactivation des fonctions automatiques du frein de stationnement à commande électrique
Témoin SERVICE
Principaux effets clients possibles Allumage des voyants ABS et ESP
Zones suspectes Connecteurs
Ligne CAN
Calculateur ESP

Calculateur ESP BOSCH 8.1
Code défaut U1325
Libellé après-vente du code défaut Défaut absence de communication avec le capteur gyromètre-accéléromètre : Absence de signal
Description du diagnostic Le temps de remontée du code défaut est de 100 millisecondes
Pas d’émission de trames de la part du capteur gyromètre/accéléromètre
Conditions d’activation du diagnostic Contact mis
Conditions de disparition du défaut Emission de trames de la part du capteur gyromètre/accéléromètre
Modes dégradés si défaut présent La fonction d’antiblocage de roues (ABS) passe en mode dégradé
Coupure immédiate de toutes les fonctions de régulation (Contrôle dynamique de stabilité (ESP))
Fonction aide au démarrage en côte inactive
Passage en mode manuel du frein de stationnement à commande électrique
Allumage voyant et/ou message d’alerte Témoin ESP/ASR
Témoin de désactivation des fonctions automatiques du frein de stationnement à commande électrique
Témoin SERVICE
Principaux effets clients possibles
Allumage des voyants ABS et ESP
Zones suspectes CONNECTEURS
Ligne CAN
Calculateur ESP

Calculateur ESP BOSCH 8.1
Code défaut C1311
Libellé après-vente du code défaut Défaut signal capteur lacet : Cohérence
Description du diagnostic Court-circuit entre le capteur gyromètre/accéléromètre et le calculateur ESP
Absence ou incohérence des données provenant du capteur gyromètre/accéléromètre
Conditions d’activation du diagnostic Roulage à vitesse modérée en ligne droite
Roulage à vitesse modérée en courbe
Conditions de disparition du défaut Acquisition des informations nécessaires
Modes dégradés si défaut présent La régulation ESP en cours va à son terme. Une fois terminé, coupure de toutes les régulations ESP
Les autres sous-fonctions restent actives
Allumage voyant et/ou message d’alerte ESP/ASR
Effets clients possibles Allumage des voyants ABS et ESP
Zones suspectes Connecteurs
Faisceau électrique
Calibration du capteur gyromètre/accéléromètre
Capteur gyromètre-accéléromètre

Merci pour toutes ces info.
En récapitulatif il faut vérifier le calculateur .

Ce dont je suis sur c'est que le bloc abs as été remplacé.

Salut tu dois avoir un capteur de lacet vu que t'as l esp, envoi ton vin en mp je te verifie ca.

Capteur gyromètre-accéléromètre=capteur de lacet

il se trouve sous la console centrale devant le levier de vitesse

Slt
Depuis 2014 je crois que tizi a resolu son souci.

Que momoh93 pardon a resolu son souci.