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Audi A6 Probleme apres changement de boite
Bonjour , sacrer morceaux que j'ai rentrer aujourd'hui à l'atelier ...grrrr...
Audi A6 2.5TDI V6 180cv A l'origine c'est une 4 roues motrices boite auto dont la boite a etait remplacer par une manuelle , elle est donc passer en 2 roues motrices traction avant . :6: Bref , elle coupe a 90 km/h a cause du calculateur de boite auto ou je ne sais quoi , a premiere vue avec les infos que j'ai , qu'en pensez vous , quel solution s'offre a moi les copains ? Est ce qu'il est possible avec vcds par exemple de switcher en manuel ou faut t'il intervenir sur le programme du calculo moteur et ou boite ? Merci ! Dsl je vous fait pas un cadeau non plus , mais on partage meme les galeres non ? ^^:17: |
Ben normalement t tu dois coder le calculo d'injection je regarderais après manger le bon codage
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Ce serait génial
merci par avance |
bonjours,deja eu le cas.remplacement logiciel calculateur moteur et abs par un logiciel d une meme voiture avec boite manuel.c etait sur une A3 dsg.j ai tous fait au boulot via connection audi.sinon tu as des nouvelles de la golf 6?.
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Merci , si je peux la repro sans autres logiciel je prefere , sinon pour la golf je la re rentre Lundi pour faire les tests , en ce moment j'ai que des cadavres au garage , c'est frustrant ^^
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bonjours,numero moteur et annee stp et controle ce que je peut trouver au boulot demain.desoler pour tes OS ,il y a des semaines comme ca.
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c'est un 2003 j'aurais la CG demain .
J'ai trouvais ca : Citation:
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1 pièce(s) jointe(s)
il faut adapter le compteur ( c'est lui qui fait office de gateway)
pour ce faire il faut aller sur combiné d'instrument adaptation canal 60 faut regarder le chiffre que tu as si tu as et tu enleve 2 a la sommes voir fichier anexé le calculateur d'injection ??? pas sur et l'abs esp il faut te loguer 07x95 X= 1 = 2FNR 42 AL 18" (PR-1LJ/1LP) 2 = 2FNR 42 AL 17" (PR-1LL) 3 = FN3 16" (PR-1LF/1LT) 4 = HP2 16" (PR-1LX) 4 = FNR 16" (PR-1LA/1LG) 5 = FN3 15" (PR-1LB/1LE) 6 = C54 (PR-1LZ) et le codage c'est 06X95 x= 1 = C54 (PR-1LZ) 2 = FN3 15" (PR-1LB/1LE) 3 = HP2 16" (PR-1LX) 3 = FNR 16" (PR-1LA/1LG) 4 = FN3 16" (PR-1LF/1LT) 5 = 2FNR 42 AL 17" (PR-1LL) 6 = 2FNR 42 AL 18" (PR-1LJ/1LP) les codes option du genre 1LX tu les trouve sur le carnet ou sur l'autocollant dans la cuve de la roue de secour |
bonjours ,si tu n a pas les numero PR comme te le demande FUNZY74 envoie le vin et je te sortirai ca demain.
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Vin envoyer , merci beaucoup !
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bonjours,je te joint les numero PR et l historique de la voiture .les techniciens m ont de rien changer au logiciel.il faut juste aller assistant depanage moteur codage ,la il va te demander avec boite auto ,mauel taille des roues ect.tu code commetu veut et faut faire ca dans tout les boite du can propultion.boitier moteur ,clim.,abs et le porte instrument,la ou ce trouve le gateway premiere generation . si d autre pb tien moi au jus.merci.
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https://mega.co.nz/#!lE0RwRhZ!PzKyEA...88yT8qFlVeNy2A desoler j ai perdu le lien
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T est un amour !
merci je tiens au jus de l evolution |
Si j'ai bien tout compris , je me log avec le numero PR en rapport avec mon codage a effectuer ??
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Oui par contre le code est pour une boite Manuel essaie comme ça.
si ça ne fonctionne pas faudra changer le dernier chiffre Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
il faut te loguer
07x95 X= 1 = 2FNR 42 AL 18" (PR-1LJ/1LP) 2 = 2FNR 42 AL 17" (PR-1LL) 3 = FN3 16" (PR-1LF/1LT) 4 = HP2 16" (PR-1LX) 4 = FNR 16" (PR-1LA/1LG) 5 = FN3 15" (PR-1LB/1LE) 6 = C54 (PR-1LZ) et le codage c'est 06X95 x= 1 = C54 (PR-1LZ) 2 = FN3 15" (PR-1LB/1LE) 3 = HP2 16" (PR-1LX) 3 = FNR 16" (PR-1LA/1LG) 4 = FN3 16" (PR-1LF/1LT) 5 = 2FNR 42 AL 17" (PR-1LL) 6 = 2FNR 42 AL 18" (PR-1LJ/1LP) 07x95 est pour boite manuelle , donc c'est le 1er que je dois effectuer ? pas le 06x95 ? J'ai G0Q en numero PR pour boite de vitesse auto 4 roues motrice , concretement peux tu me re expliquer en detail la procedure a faire ? Merci |
Tien tu y verra plus clair
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http://www.youtube.com/watch?v=G7YRiVYrLjo
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...28Bosch_5.7%29 Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
bonjours.tu as quoi comme diag?avec vas pc ca va.
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Avec Vas Pc c'est casi automatisé
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bonjour,moi je connais que avec vas pc.assistant dep. 01.11 et apres tu te laisse guider ou online.si il te faut plus de donner usine ,tien moi au jus.merci.
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J ai que vcds 11.11.1
ça suffit ? |
Largement ;)
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Merci pour le lien et la video , j'y vois beaucoup plus clair .
Donc je code le combine et l'abs , rien d'autres ? |
J'ai aucune info pour l'écu moteur alors essaie comme ca
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Je la rentre demain merci je tiens au jus
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Véhicule rentre demain Aprem
en principe ... |
Cool tien nous au jus
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1 pièce(s) jointe(s)
tien j'ai trouver le codage moteur par contre il faut verifier la ref du calculo moteur
4B0-907-401-AB / 4B0-907-401-AC / 4B0-907-401-AD as well as C21,4D0-907-401-M / 4D0-907-401-N differs. See TPI 373601 for Details. http://www.tlemcen-electronic.com/fo...attach/jpg.gif |
Joli
merci |
bonjours ,juste par curiositer.c est quoi see tpi 373601.merci.
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Malheureusement je ne l'ai pas cette tpi( fiche interne) :(
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bonjours.je controlerais ca au boulot demain.merci.
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Si tu peux la partager ça serait cool merci d'avance
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bonjours ,chercher au taf et pas trouver a l usine cher VW et AUDI.merci.
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Bonjour, encore un client content et je vous en remercie , j'ai juste coder le combiné et abs , et hop 1er essai et c'etait nikel elle a enfin decoller des 90 km/h !
Un grand merci a vous ! |
Cool ;)
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Salut
J'aurais besoin d'un renseignement pour la même transformation mais sur une 1.8l T de 2003. j'aimerais savoir si c'est la même procédure ou si c'est une autre procédure? Merci |
Salut,
Apparemment personne pour m'indiquer la marche à suivre! tant pis merci quand même. |
Si tu veux tout coder le codage change
Je te le donne ce soir Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 13h29. |
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