cherche localisation de capteur de position
 

bonjour tout le monde

cherche localisation de capteur de position de vilebrequin pour un tucson 140cv année 2006 moteur 2l
je remercie si quelqu'un peu me mettre une photo de revue technique j'ai trouvé sur google
mais on ne voit rien

bonne journée
merci

Moteur renault je crois , il doit etre sur la boite .

bonjour
merci de ta rapide réponse mais je n'ai pas avancé moi je crois que faut passer sous la voiture et derrière moteur? maintenant j'aurais une photo claire puis j'ai vu sur google mais manque de netteté

bonne journée

Soit entre boîte et moteur sur le dessus
soit coter ventilô sur la boite

si c un 4*4 il est difficile de le voir au dessus du boitier de transfert ce fixe sur le ploque moteur ou

Le mieux c'est de déposer la baie de par brise il est sur le bloque moteur au dessus de la boîte de transfert

dommage on na pas une photo?je sais que prends l'info sur le vilebrequin pas sur le volant donc elle est dans le moteur mais rien pour voir

merci

salam
il est coté avant moteur prés du sonde de température huile moteur et actuateur arbre a cames au dessous de la bobine d'allumage et de la sonde de température du liquide de refroidissement.
merci

roilion007 bonjour
merci
c'est un crdi autant pour moi j'ai cru tu avoir mis comme info excuse moi mais c'est un diesel mais il reste le geste et je te remercie
je te souhaite de passer un tres bon fin de semaine ainsi comme a tout le fofo

salam
pour un crdi,le capteur volant moteur est juste au dessous de la pompe à carburant haute pression.
J'espère que cette fois ci l'info est bonne.
merci

bonjour roilion007
bonjour tout le monde
oui l'info est bonne puis apprentis la démonter hier après midi en passant du coté capot et va venir ce matin encore pour le démonter a nouveau puis toujours ça ne marche pas même code défaut avec le neuf
par contre je démarre au startpilot images pris avant démontage

<a href="http://www.zimagez.com/zimage/20150320105730.php" target="_blank" title="Visionner l'image"><img src="http://www.zimagez.com/avatar/20150320105730.jpg" alt="Visionner l'image" /></a>

image prise apres remontage du neuf et effacement du code défauts
<a href="http://www.zimagez.com/zimage/20150328180523.php" target="_blank" title="Visionner l'image"><img src="http://www.zimagez.com/avatar/20150328180523.jpg" alt="Visionner l'image" /></a>

alors que pensez vous vous croyez que le neuf est en panne? merci de votre avis

moi je dérouille avec les douleurs des cotes cassé mais je vais essayer de prendre de photos apres au lit car je soufre énormément! 4 jours a ne pas dormir normalement

je vous souhaite un bon dimanche
merci encore

désolé mais le site ne doit plus marcher je teste avec un autre hébergeur
voila codes avant changement du capteur pmh

http://img11.hostingpics.net/thumbs/...0320105730.jpg
images avec le neuf
http://img11.hostingpics.net/thumbs/...0328180523.jpg

salam
avez vous essayez de démarrer le moteur en poussant la voiture?
MERCI

Si ca peux t aider un peu http://www.obd-codes.com/p0336

as tu verifier la continuité des fils de ton capteur ?

Slt je n,arrive pas a lire le dtc image trouble c'est quoi que tu comme défaut ?

P0336 circuit capteur a position du villebrequin plage/rendement

bonjour tout le monde
un grand merci pour vous réponses
je vais essayer de répondre dans l'ordre
roilion007
non je ne pas essaye mais que c'est bizarre c'est que démarre bien au start pilot ça me fais penser a 1 injecteur défaillant mais pourquoi toujours me donne ce code défaut P0336?
jah83
non j'ai pas vérifier la continuité pas de schéma?
pour le site c'est de l'anglais regarde la traduition déjà et parle de manivelle?anneau brisé?
Les causes potentielles d'un code P0336 comprennent: capteur de manivelle anneau brisé de Bad reluctor (manque de dents, débris logés dans l'anneau) anneau reluctor délogé / dépouillé à partir de son harnais de câblage de l'emplacement fixe frottement provoquant courte câblage ouvert dans le circuit CKP

Johnmax: c'est marqué
plage/performance du circuit capteur "A" de position de vilebrequin

je vous souhaite un bon début de semaine

amities

Est ce que tu peut avoir la valeur réel du RPM quand elle démarre pas

non je viens de faire tourner le démarreur batterie bien charger ça tourne tout de même vite mais pas de compte tours? mais est ce que c'est normal que on puisse démarrer au star pilot?
merci

Oui car tu augmente la vitesse de rotation du moteur débranche le capteur arbre came relève tes défauts pour voir si il n'y a pas une mauvaise interprétation du module

Prend aussi t'es retour de fuite injecteur si tu a un problème là-dessus tu vas le voir tous suite

bonjour
tout le monde
Johnmax voila pour le code donne toujours sonde pmh et pour le testes injecteur il a une différence a savoir si c'est suffisant voici les teste au bout de 30 secondes

[img=http://www.heberger-image.fr/data/vignettes/20442_20150330_190339.jpg]
bonne journée a tous

L anglais mecanique traduit litteralement ca donne souvent du chinois lol

Quand il parlait des rpm reel je pense qu il parlait au diag et non au compteur

Qu rst ce que tu as comme valeur de Prail qund tu essaye de demarrer ?

bonjour jah83

merci de ton aide
je n'ai jamais fait cette manipulation en plus avec le wow que je viens d'installer que je connais encore tres mal! pourrais tu m'expliquer comme regler mon wow pour cette teste?

merci beaucoup
je te souhaite de passer une bonne journée
merci

teste avec delphi meme chose voir image

http://www.heberger-image.fr/images/...13709.jpg.html

Slt c'est pas normal qu'il te donne le même défaut quand tu débranche le capteur arbre à came

d'apres toi devrai me donner quoi?
je efface les erreurs je fais tourner le démarreur et voila

Defaut P0340

Je n ai jamais utilisé WOW donc je peux pas te donner de procedure detaillé mais tu dois avoir acces au valeurs reeles et la dedans tu selectionne la pression de rampe ou tu regarde directement si il te mets toutes les valeurs reeles direct

autant pour moi j'ai trop vite lu
capteur débranche: P0335 circuit de capteur A position du vilebrequin
capteur rebranché: P0336 circuit de capteur A position du vilebrequin,plage/rendement intermittent
pour répondre jah83 je vais le faire avec le dephi je vous teins au jus

merci mes amis

les données réels sur le hyundai

http://www.heberger-image.fr/data/vi...331_171103.jpg

http://www.heberger-image.fr/data/vi...331_171125.jpg

ok maintenant regarde avec ton diag si tu a un régime moteur et la pression carburant quand le moteur ne démarre pas

300 bars en Prail normalement c est bon pour demarrer

Oui mais c'est quand le moteur tour ou quand il veut pas démarrer

bonjour
merci de vous réponses
je vais tenter ce matin de retour de chez le docteur puis la est avec le moteur un route voir si en tournant la clé le le diag ne coup pas
merci mes amis je vous tiens au jus
bonne jour a tous

RE:
j'ai décidé d'aller au garage avant d'aller au médecin et j'ai fais le testes par rapport au photos de hier il manque de pression j'ai prit quelques photos puis pas facile de donner au démarreur et avec l'autre main prendre la photo enfin elle sont sorti bien voila deux
hier moteur en route pression lu 30760 maxi
ce matin pression lu au démarreur 5690? maxi
http://www.heberger-image.fr/data/vi...401_071819.jpg
http://www.heberger-image.fr/data/vi...401_071905.jpg

Elle a demarrée avec cette pression ??

non elle ne démarre que au start pilot

mais comment faut lire la d'apres hier tu a lu environs 300 bars aujourd’hui il manque un chiffre donc je doit lire 56bars?
merci

C est ca, eta 56 bars ca ne demarrera pas c est clair, une fois que tu as demarrer avec le start pilot elle tourne toute seule comme une grande ou elle coupe ?