Citroen c4
 

Bonjour je vous explique mon souci j es eut de l eau qui sais infiltrer dans le bsi donc j en es acheter un a la casse j es swap mon eprom st 95128 tous est correct sauf que quand je demarre au bout de 5 minute la soufflerie du chauffage se coupe est sa inscit defaut de charge alors que tous le reste fonctionne est se quelqu un peux m orienter sur quelque chose j es controler les soudure elle sont bonne et une fois la voiture eteint au bout de 10 minute je n es plusde centralisation quand je veux ouvrire au plip je suis obliger de la mettre dans la porte et la sa realimente le bsi est sa fonctionne au plip

Bonjour personne pour m aider

Hello

Regarde si tu as un fusible marqué HS dans ton BSI , s'il est présent tu dois avoir 2 positions possibles , cela permet lors de la livraison du véhicule de réduire les consommateurs , déja eu le cas pour la télécommande sur 307 mais pas fait attention si cela coupe la ventilation .

A+

Oui j es deja regarder sa et toujours pareil au debut il fonctionne ensuite sa me le coupe avec service allumer puis le message charge ou circuit electrique defaiillant l alternateur fonctionne aucun fusible griller

Hello

Regarde si tu as diagbox dans le BSI s'il est en mode client !!
Il serait bien aussi de vérifier en mesures paramètres si la charge fonctionne et en télécodage s'il est bien paramétré .

Si tu as la possibilité fait des captures d'écran .

A+

slt wikou contrôle tes alim bsm etc et bsi si y la pris l eau c'est qui a surement quelque chose en court circuit tu a essayer avec une autre batterie

c la position du fusible pont qui faut voir il a un autre emplacement
2 position

J es essayer de le mettre sur l autre position le fusible hs rien de plus toujours le meme message ma charge batterie ok j es controler avec un tester de charge est elle etait bonne je pense que mon bsi qui delire est t il possible de mettre un autre bsi et je swap de nouveau mon eprom car peux etre celui si et endommager

J es changer le bsm avec celui de mon frere et pareil toujours le meme souci

Ta un soucis d alim quelque part

oui je me disais sa se que je comprend pas il suffit que j appuie sur l interrupteur du coffre et la je peux ouvrire avec le plip

on dirait qu le bsi dort lol

oui voila se qui arrive au bout de 10 MINUTE plus de centralisation au plip et si j appuie sur le coffre sa reviens

Cest bisard tu a bien contrôler le bsm tous et ok rien de bisard

Oui j es prix celui de mon frere est rien a changer le bsi s endort et t il possible que le bsi et un souci

Celui de ton frère sa fais pareil nan

oui sa fais pareil le bsm sa change rien je lui et mis le miens et sa lui change rien non plus

J'en doute puisque avec celui de ton frère cest pareil tu la passer au pps etc

nn je les pas pps moi je pense que le bsi a pris un coup

et quand je mes le fusible f12 il grille directement pourriez vous me dire il correspond a quoi le f12

salut c'est quoi exactement comme vehicule:type,moteur année...

f12 bsm,bsi?

bsi sais une citroen c4 1.6 HDI 110CV DE 2008

Hello

Tu trouveras le carnet de bord et donc les fusibles sur le site citroen << ici >> ou en fichier joint ci-dessous
Fusible F12 alim sièges élèctriques

Par contre il serait bien de voir si tu as bien mis le même BSI , en effet il en existe plusieurs avec la ref identique mais pas au niveau du code barre et de la version .
Voir cette info suivante en pièce jointe .

A+

sais pas la meme reference le bsi mes j es mis mon eprom dedans mes j avoue que j i eut une soudure qui toucher une autre borne j es remis normal mes apres sa il deconnais donc je pense que le bsi a pris un coup

dreamland a tous dit...surement compatibilité version bsi control bien les ref...

Mes j es swap mon eprom dedans je pense plutot qui la claquer quand je les remis sur la voiture avec les soudure qui se toucher

il y a de grande chance oui...plus qu'a recommencer...

Moi le miens en reference sais 9663798480 BSI 2004 P08-00
et celui que je veux mettre sais9659285580 BSI 2004 P08-00
En sachant que je vais swap mon eprom dedans la st95128 est se que toute les information du vehicule sont la dedans comme la clim auto le regulateur de vitesse les 4 vitres electrique merci de vos reponse urgent

Personne pour repondre a ma question

salut,pour moi ca devrais le faire en remettant ton eprom...si le cour circuit ne l'a pas endomager et perdu quelque données..et oui toute les infos ce trouve dedans.@+

bien la seul chose qui deconne sais quel se mes en mode eco quand je la ferme apres obliger de le reveiller le bsi en appuyant sur le bouton electrique du coffre je vais essayer l autre bsi je le acheter sur internet sais pas la meme ref mes si toute les donner sont dans l eprom sa craint rien je pense si quelqu un peu me repondre sa m aiderais bien

salut, vérifie bien tes fusibles bsi et bsm avant remplacement on c'est jamais,un court circuit c'est pas anodin...surtout les 5A...si c'est pas déjà fait...ca pourrai eviter de remetre une chauffe a l'eprom pour rien et ca prend que qques minutes...@+

nn mes le souci qui est arriver sais que le bsi avait de point de soudure sur la platine qui se toucher donc si je remet un autre bsi j en es trouver un pas la meme reference mes de meme annee et les meme branchage et que je swapp mon eprom est se que sa va fonctionner sais sa la question que je me pose

oui j'ai bien compris ...mais a la mise sous contact tu a fais un court circuit(point de soudure sur la platine qui se touche)et un fusible a pu griller dans le bsi ou bsm et peu poser problème pour le réveil des calculateurs donc avant remplacement de ton bsi control les fusibles c'est 5 minutes peu être que ton bsi n'a rien...@+

Je les es controler un part un il sont tous bon donc je vais cloner mon bsi dans l autre que je vais recevoir

Bonjour je reviens vers vous j es reouvert mon bsi en deux et vue que sa avais toucher mes deux soudure de la platine j es deux micro fusible sur la platine qui on sauter et un micro transistore je vais trouver un autre bsi sais mieux a part si on me dis que sa se repare est je mis lance

Hello

Foutu pour foutu , pourquoi ne pas récupérer ces pièces sur ton premier BSI qui avait pris l'eau , si idem bien sur .
3 composants même en CMS c'est pas si difficile que cela a remplacer .

A+

Bonsoir du coup j en ai acheter un autre meme reference j es cloner mon eprom dessus et toujour la meme chose au bout de 10 MINUTE DE DEMARRAGE SERVICE AVEC L ANOMALIE DEFAUT CHARGE BATTERIE et se que mon fichier en a pris un coup comment je peux faire une mise a jour car au bout de 10 minute eteint j es plus de centralisation elle se mes en mode eco toute seul aidez moi si vous plais

Merci pour la reponse je n ai pas lexia et diagbox et j es un digiprog 3 je sais pas faire pour transferer mon dump sur l ordi tu pense que sa viens du fichier sa peux pas venir d ailleur on peux pas reinitialiser le bsi

a l aide y aurait t il quelqu un pres de grenoble pour me passer ma c4 au lexia car j en es pas et je bloque sur cette auto a l AIDEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

Bonjour voila le calculateur fichier moteur si quelqu un peux me donner le code car j arrive pas a l avoir sa me mes fichier corrompu