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Ou acheter sur internet l'electronique pour plip citroen.
Bonjour à tous,
Tous est dans le titre. Je cherche ou trouver l'intérieur d'un plip pour une Citroen Picasso. Tous les sites vendent la coque mais jamais l’électronique. Je dispose de Lexia pour reprogrammer la puce. Merci d'avance pour le coup de main. Cdlt. |
Bonsoir,
Voici un lien pour une clé vierge (transpondeur +centralisation). http://www.priceminister.com/offer/b...484&xtatc=PUB-[ggp]-[Loisirs]-[accessoires-auto]-[588505799]-[neuf]-[MyGoodPrice1]&t=&ptnrid=ZuZToSuk_dc|pcrid|53333255003|pkw||pmt| &ja2=cgid:14432763923|tsid:67590|cid:284981363|lid :89022957923|nw:g|crid:53333255003|rnd:17918016738 19382594|dvc:c|adp:1o2 Une fois achetée, il faut que tu la fasse apprendre à l'aide du logiciel adéquat (Lexia je crois). Il te faut aussi le code PIN. |
oui avec ca t'as une chance sur 10 pour que la centralisation fonctionne ^^
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Si vous voulez aller sur la mer, sans aucun risque de chavirer, alors, n'achetez pas un bateau : achetez une île !
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Merci vraiment pour l'aide kas 2512
je vais en commandé une. cdlt |
Tiens moi au courant, je suis dans le même cas que toi merci
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salut voila le liens si tu veux reparer ta clé ca t evitera de programmerhttp://www.priceminister.com/s/plip+citroen#xtatc=INT-601
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Citation:
Je précise que j'ai une clé qui fonctionne très bien et que je voilais un double. Si quelqu'un c'est pourquoi, j'ai bien appliqué la methode indiqué par citroen, mettre le contact en appuyant sur le bouton pdt 10s. ..... |
Salut, les centralisations des clés chinoises ne fonctionnent que très peu. Il te faut vraiment de la chance. Moi j'ai eu expérience avec peugeot, démarrage OK mais pas de centralisation et pourtant j'ai commandé sur des sites bien réputés et en europe.
Tu veux gagner ton argent et ton temps, GO chez PSA.... Rien à ajouter |
Bonjour à tous,
j'ai commandé la clef et après apprentissage avec Lexia tous fonctionne nickel merci encore. |
Citation:
Tu l'as commandé ou ??? Cdlt |
ne denigron pas les chinois ils ont democratiser les outils de diag sans eux on serai pas nombreux sur les forum de diag ....
et ya des tres bon vendeur de plip psa ( careucar keyobd2 etc....) ya differentes qualité de plip et le probleme c'est qu'il faut comparer prix et qualité certain vendent de l'oem |
J'en ai acheté 2 ou 3 chez différents vendeur, ils sont de très bonne qualité, j'ai pu sur tous faire l'apprentissage pour démarrer mais synchronisation centralisation impossible.
J'ai même essayé avec des plip d'origine, un neuf et un d'occaz. j'y arrive pas. Du coup je me suis dis je vais essayer sur une autre C3, tjrs pareil sur 2 autre C3 j'y arrive pas, pourtant je suis la procédure décrite dans lexia à la lettre |
bonsoir à tous
en effet il y a beaucoup de cles qui ne fonctionnent pas pour la centralisation. qu'elle vienne de chine ou d'un autre endroit de la planéte. En fait quand vous regardez les codes inscrits sur une clé neuve avec l'hitag 2 ou tag key tool ou zed bull ou autres,la ligne N° 6 (RCF) est presque toujours faite de 8 zeros. et si cette ligne de code n'est pas remplie correctement,la centralisation ne marchera jamais. bizarrement ,les cles renault ,tout du moins celle que j'ai acheté en chine ou ailleurs cette fameuse ligne N° 6 etaient bien codée. cela affecte les cles peugeot et citroen. Pour les marques étrangéres je ne sais pas. tintin421 |
Citation:
pour en revenir à ce que je disais plus haut, je n'ai pas réussi a synchroniser un plip d'occaz, alors que j'ai pu lire à plusieurs reprise qu'on pouvait utiliser le circuit de centralisation d'une clé d'occaz pour un autre véhicule si c'est le même. |
bonsoir Kalagane...et toute la communauté.
je vois que l'on est proche voisin en effet tu peux modifier cette ligne n°6.(ds programme hitag 2 cliquer sur "w" (write). perso j'ai eu cette mesaventure avec une cle de clio 3. j'en avais acheté 2 chez un fournisseur turc. quand j'ai programmé la premiere la centralisation ne marchait pas entre temps j'ai fait l''acquisition du zed bull et avec le programme hitag 2,j'ai vu que la 2éme clé ne comportait que des 0 sur la ligne 6. Mathieu3550(encore une fois merci à lui) m'a passé ces fameux code que j'ai pu enregistrer sur cette ligne n°6. et comme par magie,apres apprentissage de cette clé, la centralisation fonctionnait. La grosse difficulté reste l'obtention de ces codes. a priori la seule source possible serait les constructeurs automobiles,mais ils ne vont surement pas les donner comme çà. donc la solution serait de relever ce code sur une cle acheté chez un concessionnaire. tres onereux malgre tout !!!! autrement je suis entrain d'essayer une deuxieme solution,mais j'aurais ces foutus code au compte goutte uniquement. |
hello, moi j'ai tous les modèles clé PSA pliable qui marchent a 100% model avec pile dans la coque et pile sur circuit 2 ou 3 boutons. Par contre je n'arrives pas a les lire avec tag key tool (de toute façon elles marchent bien donc pas de soucis) 15-25€
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Et elle centralise bien pas de souci ? Car j ai déjà des souci avec ses chinoise
Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk |
Citation:
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oui CE0523 et CE0536
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J ai un plip CE0536 2 boutons HS, est ce que je peux programmer un CE0536 3 boutons a la place.
C est pour une 307 phase 2. |
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si sa peu aider
"la clé que j'ai acheté à un nouveau type d'émetteur donc incompatible avec ancien (je presice que visuellement aucun changement clé 2 bouton de mux)donc au niveau du pps j'ai du changer dans bsi /telecodage /option client le paramètre ancien transmetteur en nouveau (je ferai photo plus tard) et depuis c'est ok par contre l'ancienne clé qui était ancien transmetteur ne verouille plus voiture à distance dans mon cas tampis car l'ancienne clé si fonctionnait bien bouffait les piles en a peine 1 semaine" |
bonjour
je recherche une Clé avec électronique vierge à programmer pour Citroën Xsara Picasso phase 1. ou peut on la trouver ? et comment la programmer ? cdlt |
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