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3 defauts sur ma megane 2 1.9dci
bonsoir apres avoir repasser un coup de diagnostic sur ma mégane 2 1.9dci j'ai 3 défauts qui clignote a l'orange pouvez vous me dire se que c'est aux juste et que faut il faire mise a part les effacés . C'est se que j'ai fait , merci pour votre aides .
DF091 DF033 - Reseau multiplexe DF005 - Carte Merci |
slt si ta voiture fonctionne bien ta pa de voyant allumer pa la peine de te casser la tete des fois ta des defaut cute de tension des truc comme sa
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Oui mes c'est toujours mieux de savoir se que c'est ses défaults mon véhicule fonctionne bien mes j'ai de temps en temps des manque de puissance merci comme meme
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c'est long as expliqué ,je te conseil de voir sur dialogys ,c'est bien détaillé et c'est fait par des experts
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J'ai telecharger dialogys mes comment faire pour voir ses défauts avec parceque je suis novices dans se domaines et aucune expériences avec merci de ton aide
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après le lancement tu clique sur type de véhicule et tu tape les 4 caractères de châssis écris après VF1XXXX.......... puis tu clique sur MR(manuel de réparation) puis tu choisis le domaine de ton problème ,après t'auras un fichier pdf ,tu chercheras ton défaut et tu suis les démarches de réparation
j’espère que j'ai réussi a t'orienté bonne chance |
Bonjour et merci BOUZI002 ba avec le petit tutoriel que tu ma mis je suis obliger d'y arrivée merci et bonne journée a toi j'essaye sa se soir en rentrant du boulot merci
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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Bonne soirée et merci |
bonsoir, si les defauts clignotent en oranger donc c un défaut fugitif( ptètre des chutes de tension) , dans un cas pareil j'efface tous les défauts présents et le jour ou ces défaut réapparaiterons je commence a me poser des questions
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sur ton image tu es alle au groupe d admission fait le retour et regard ensemble injection
et tu aura des fichies pdf ouvre un et amuse toi bien a lire |
salut
Donnez-moi le type de véhicule |
Et Donnez-moi le vdiag
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slt
le df091 clignote Parce qu'il se agit d'un problème dans feux de stop droit et le df033 clignote des chutes de tension et le df005 clignote lorsque la tension de la pile de la cart est inférieure à 2.6v |
Bonsoir a tous et merci ses defauts ne sont pas revenus se matin j'ai pris la voiture de ma femme donc cette megane j'ai débranchez le connecteur de debimetre et roulez comme sa se soir j'ai donc remis le connecteur et passez la valise ses 2 codes sont resortis df056et df039 mes j'ai toujours un soucis de puissance pourtant le turbo fonctionne bien avez vous une idée et avez vous deja eu se genre de soucis un bruit comme si il y avait quelque chose de boucher un grrgrrrgrr que lon accelaire ou non le bruit on l'entand en roulant bonne soirée a tous et MERCI
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bjr, je peux conclure que les defauts étaient fugitifs, sinon essaye d'expliquer un peu plus sur ce defaut de bruit parceque déja les defaut moteur sur les voitures diesel font tous un bruit genre grrrrrrrrr
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resolus
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Bonjour a tous c'est bon j'ai reussis a voir les codes defauts sur dialogys merci a vous pour VOTRE aides et bon week end a tous merci aussi a REZKI002 salut
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bonjour Pouett
je connais pas trop Renault mais tu n aurait pas une durit ou un échangeur de fêlé se qui pourrait te donner le bruit |
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controle t ai durite celle de l echangeur et celle du turbo
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pas bouche
fendu tu sais comme quand tu degonfle une baudruche en la pincant |
Ah ok je vais voir sa dans la semaine merci a tous et bonne soirée
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
Bonjour hiere j'ai demonter ma vanne egr et la pipe d'admission j'ai aussi demonter le debimetre d'air j'ai nettoyer la vanne et le conduit au decape four j'ai nettoyer le debimetre d'air avec du nettoyant frein , apres le nettoyage de la vanne egr j'ai aussi fait le teste actuateur de la vanne qui c'est ouvert et fermer a plusieurs reprises , je l'ai remonter et je ne l'ai pas brancher et mis du scotch d'electricien sur le connecteur qui sur la prise de la vanne egr dite moi si de cette maniere cela suffis simplement pour condamner la vanne egr electroniquement sans avoir mis une plaque sur les conduit merci de votre aides et bon week end a tous
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Résolus merci a tous
Bonjour a tous je reviens vers vous pour vous tenir informer de l'avancement des probleme dus a la voiture .
1- le probleme de puissance et de bruit et resolus , plus de bruit encore plus de puissance je monte dans les tour minute rapidement avec n'importe quelles vitesse . 2 - le probleme de vitesse etait dus a la vanne egr qui etait encrasser a cause de la fuite au niveau du papillons . 3- Le bruit de ronflement grrrrr etait du a la prise d'air du au joint qui et en mauvais etat maintenant on l'entend plus met je ne l'ai pas encore reparer j'attend je vais le faire dans la semaine changer le joint . 4- j'ai donc rebranchez la vanne egr si non j'aurrais eu un soucis de voyant d'antipollution et j'aurrais ete en mode degradez pour ne pas que je sois en mode degradez et qui ne me le mette pas en defaut sur la valise il aurrait fallut et sera nécessaire de faire une modification dans la carto. Et sa se n'est pas de mon niveau , je l'ai donc rebranchez electroniquement et je vais rebranchez la valise et enlevez le defauts de la vanne egr pour que celui si sois operationnel et je precise pour se qui veule voir avant de remonter la vanne egr c'est de la branchez et la poser sur le moteur et voir son etat si elle s'ouvre ou non a plusieurs reprises c'est se que j'ai fait avec la sonde dans les parametre actuateur de la vanne egr . 5- maintenant il ne me reste plus qu'a changer le joint , nettoyer le moteur pour voir si il n'y a plus d'autre fuite eventuel puis refaire une viidange et changer le filtre a huile et filtre a gazole merci a vous tous pour toute l'aides que vous m'avez apportez .je vous met la fotos du joint que je doit changer merci a vous et bon dimanche .http://i19.servimg.com/u/f19/19/12/66/19/img_1727.jpg:lock1::lock1::lock1: |
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