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DrDG 21/04/2015 16h13

Boite auto Multitronic Audi A6
 
Salut,

quelqu'un a déja déposé une boite multitronic de audi A6
toutes les vis sont enlever mais la boite de sort pas,
elle bouge elle est désolidarisé du bloc mais ne sort pas
j'ai l'impression qu'elle est bloqué au niveau de l'abre primaire.

si vous avez des infos ou la procédure en pdf ce serait merveilleux.

DrDG 21/04/2015 16h26

Finalement j'ai trouvé.

DrDG 22/04/2015 13h01

il y a avait une petite tôle cacher sur le haut qui me gênait.

Ecomouv 24/04/2015 12h26

Salut , j'en ai une a changé ( par une ocas ) . Comment ca ce passe pour la repro du module de boite ? Mon véhicule est une AUDI a 4 V6 esence de 2002 . La boite est une 01J , identifiant :FYU. Je sais qu'Abrites fais les dsg , mais je ne pense pas les multitronic . A suivre . Bon week-end

kitty-hawk 25/04/2015 17h55

Salut,

Si c'est une 6hp de chez ZF le calculo est intégré au bloc hydraulique, tu risques d'avoir un problème de codage et peut être un mode dégradé.

Vu l'année je ne suis pas sur de moi, c'est peut être une boite Aisin ...mais si c'est une ZF garde bien la vieille pour l'instant.

Ecomouv 25/04/2015 18h06

Salut le caluco est a l'AR de le boite sur le bloc hydro . J'ai ouvert la boite . C'est la chaine qui a sautée . De tres nombreuse piece HS . Le client prend le risque de poser une occas d' un particulier . Je vais essayer de voir cette histoire de codage ... Merci et bon week-end

kitty-hawk 25/04/2015 18h14

C'est une CVT? il y en avait déjà en 2002??
Si tu peux récupérer le calculo tu n'auras pas de problèmes de codage!

DrDG 26/04/2015 19h50

Moi je n'est rien eu a coder, boite multitronic.

funzy74 26/04/2015 19h58

cvt en 2002, je n'y crois pas.
sur les a6 chassis(4b) c5 le calculo de boite multi est sous les pied du siege passagé

funzy74 26/04/2015 20h00

oups a4 desolé oui sur a4 c'est bien ca!!

Ecomouv 26/04/2015 20h35

Salut , c'est une A4 3L de 2002 avec multitronic 01j FYU . Dr diag c'etait sur quoi comme voiture pour toi ?

Bonne reprise

DrDG 26/04/2015 20h40

Citation:

Envoyé par Ecomouv (Message 301959)
Salut , c'est une A4 3L de 2002 avec multitronic 01j FYU . Dr diag c'etait sur quoi comme voiture pour toi ?

Bonne reprise

C'est une Audi A6

Ecomouv 26/04/2015 22h16

Tu as posé une ocas aussi ? ou une echange standart ?

DrDG 26/04/2015 22h22

Citation:

Envoyé par Ecomouv (Message 302020)
Tu as posé une ocas aussi ? ou une echange standart ?

j'ai mis une occasion.

Ecomouv 17/07/2015 12h31

Salut , Donc je confirme > pas de codage pour poser une ocas . Je l'ai monté , changé l'huile , changer de coupleur sur le volant moteur , effacé le DTC et ca roule nickel . Bonne journée

kitty-hawk 18/07/2015 18h40

Citation:

Envoyé par Ecomouv (Message 326759)
Salut , Donc je confirme > pas de codage pour poser une ocas . Je l'ai monté , changé l'huile , changer de coupleur sur le volant moteur , effacé le DTC et ca roule nickel . Bonne journée

Re,

Qu'appelles-tu coupleur?? a ma connaissance il n'y a pas de convertisseur sur les CVT?

Ecomouv 19/07/2015 21h28

Salut , il y a un amortisseur fixé sur le volant moteur . Chez vag il ne se detaille pas , mais on peut le trouver ailleur en adaptable pour 250 euro . A+

DrDG 24/07/2015 11h06

C'est un genre de petit bi-masse.


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