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Recensement des photos des PCB FVDI (Fly Vehicles Diagnosis Interface)
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Aller sans vouloir critiquer l'appareil a VAG GROUP, ni lancer de polémique en disant que le mien est meilleur que les autre. voici le mien a 699€ full j'ai réussi a faire 70% de ce que je lui ai demander, il est déjà amplement rentabiliser et ma sauver la mise sur une série 7 bloquer devant la porte chez moi par ma faute ce qui ne marche pas avec : lecture EDC15 et Lecture EDC17 en Boot. Après j'ai jamais fait de pin sur PSA avec et je ne touche pas au KM des voitures. par contre clonage d'ecu MM, Dash crypter VAG, Synchronisation DDE/CAS, divers codage VAG & BMW, Récuperation divers Dump de dash, Programmation carte Laguna II ..... tout ça a bien marcher |
Recensement des photos des PCB FVDI (Fly Vehicles Diagnosis Interface)
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Citation:
voici les photos du FVDI vendu par VAG-GROUP Pièce jointe 34350 Pièce jointe 34351 |
tu pourrait juste nous dire en quelque ligne, si y a des chose que tu na pas réussit a faire avec?
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ok je suis un peu occuper mais je te répondrai ce soir
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Recensement des photos des PCB FVDI (Fly Vehicles Diagnosis Interface)
Avez vous pu faire des mise a Jours avec vos fvdi?
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Pas de mise a jour avec fvdi
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Il couté 4.500 en normal. Il m'as dit qu'il a acheté une v3 puis 6 mois plus tard on lui a envoyé un v4 et un dongle pour mise a jour en usb. Depuis il roule avec ca et il y a 2 mois il a fait une mise a jour. Je lui ai demandé des photos du pcb pour comparer. Moi aussi je voudrais acheter un mais je suis la discution pour savoir vraiment quel modele acheter |
Dans ce cas sa sert a rien de faire la mise a jour
Nous on fait tout pour avoir le 2014 alors si tu fait la mise a jour il te donne le fameux soft dog et après c'est mort tu sera a la merci des chinois |
salut jpanasonic dit moi les broches sur le cote gauche de ton pcb cest pas pour le flasher par hazard
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Normalement il fait pas d’excès de vitesse lol
je sais pas, je pense oui, on dirait un peu un port JTAG |
ahhhhhh ...........logiquement tu peu extraire le firmware LPC1788
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j'ai vue qu'il été dans le J-LINK, mais ou se connecter, si ta la solution je te le branche de suite
après je croit pas qu'on puisse lire ce genre de processeur, juste l'écrire |
regarde un peu par la http://blogs.psychologies.com/china-...ve-180662.html
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j ai envoyer un message sur leur site pour savoir si c'est possible d avoir les connections
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super, on avance !! je cherche depuis longtemps les connections.
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tu la acheter ou ? |
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quand j'ai acheter le mien, y a avait marque que c'était un PCB V4, mais qu'il y avait marquer encore V3 dessus
après y aucun moyen de le prouver je pense je l'ai acheter sur FVDIOBD |
Bonsoir alors voici quelque exemple de ce que j ai pu faire avec le fvdi
Renault : cles : Toutes les clio sauf les campus Twingo 1 ne marche et les phase 2 aussi Tout ce qui est megane 3 scenic 3 etc il faut récupéré le dumps dans le bcm Changement vin sa marche aussi ect.... PSA: Tout les read pin on marcher 207 DS3 C3 année 2010 C4 année 207 s en les pinces Fiat 500 Alignement de proxy ...... Je prépare une liste de tout ce que j ai fait avec depuis que je l ai car sinon mon poste sera trop long |
Campus ne marche pas non plus sur original mais la nouvelle mise a jour de la semaine corrige le problème et aussi celui des espace 4 phase 2 ect....enfin
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pour ma part une fois après changement de dae sur clio 3 le calculateur de direction ne voulais pas faire l'apprentissage donc impossible de demarrer la voiture (led rouge fixe).
le fvdi ma sauvé j'ai reussi a faire demarrer la voiture par contre quand j'enlevais la batterie fallait recomencer |
Normal le vin de ta collonne de direction ne correspond pas , un coup de renault tool est le tour est joué
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voici une photo recto verso d'une FVDI flyaudiv4.pcb
désolé pour le rétard |
Fvdi v4
djkix69 , BON OU MAUVAIS T´ON FVDI
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mais je suis en train de chercher le fameux fournisseur de FVDI HQ pour en faire profiter tout le monde à un coup raisonnable ... car margé de 1000€ c'est trop à mon goût !!! Si mon contact tiens la route, elle coutera environ 1000€ mais je donnerai directement le lien sur le forum comme ça pas de marge et tout le monde en profitera |
Flyobd vend encore du full 2014 en pcb v3 ou v4 670usd livré.
C juste pour info apres je ne sais pas se que ca vaut. |
VAG GROUP devrait faire profiter ces petits monstres à ceux du forum avec une marge plus basse (environ 800€ ça lui laisse 300€ de com sauf si son fournisseur lui vend plus cher) ... on serait blinder on prendrait tous une AVDI !!!
Je suis pas contre gagner de l'argent mais faut être raisonnable je pense ... à ce niveau c'est du profit car on a pas le choix ... soit on beug avec les versions standard FVDI soit la sienne. JHPH a posé la question sur l'autre post ... je cite "quelle est la marge du vendeur?" Toujours pas de réponse ... attention y a pas de jalousie ni haine juste quand on peut faire profiter les amis de TE autant le faire ça mange pas de pain. |
Salut , pour info je connais le prix auquel VAG-GROUP touche ses FVDI et si on fait le calcules d après les tarifs que tu indique en précisant bien " si son fournisseur ne lui vend pas plus cher " et bien justement il les touche pas a 500 euros mais bien plus cher crdl
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Comme je disais dans un autre post,l'"avantage avec notre ami vag group,il connait la bête ;)et qu'il y a un service aprés vente,aide par teamviewer et des corectifs qu'il nous file etc... Donc on va dire que la marge est justifiée dans le sens ou il sera notre interlocuteur en cas de problème et dans une langue que l'on saura maitriser ;) Maintenant c'est sure qu'on cherche au meilleur prix,c'est humain,mais quel interlocuteur va t'on avaoir en cas de problème mon ami ??? angels59 |
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J'apporte également ma petite pierre à lédifice dans ce grand débat FVDI Fly vs autres manufacturiers.
Perso je ne vois pas de différences flagrantes de la mienne avec celle de VAG GROUP...reprenez moi si je me trompe. :6: Le mien provient de chez Fly, acheté en Octobre 2014, le tarif je ne me souviens plus mais c'était aux alentours des 600-800€. Il fonctionne pas trop mal mis à part lecture flash impossible sur SID 803 et 803A PSA, il m'a planté un dash de S3 2007. Syncro CAS OK, Dump dash clio 3 OK, Dump dash audi A6 2005 OK, Immo off edc16 VAG OK et j'en passe. BSI PSA, je ne suis pas suicidaire donc jamais testé. Je ne m'en sers pas beaucoup, certains auront surement plus de choses à dire que moi sur ce sujet. |
J'oublais pendant un moment sur fly, j'avais reçu un message de Mary comme quoi il y avait une grosse promo à 488$ le FVDI...je ne sais pas si c'est toujours d'******ité donc à vérifier ;)
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Voila voila c bien ce que je disais jsui pas fou !!!!!
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
Mon pcb est idem que celui de vag group je posterai une photo achete chez fly en direct et jai bien recu le mail a 488 usd de mary
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c'etait pas pendant le salon de francfort par hasard ?? |
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Je viens de voir sur skype c'etait une offre noel 2014 mais ca s'est etendue jusqu'a fevrier mais ya toujours moyen je pense Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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salut effectivement je viens de regarder et ta carte et celle de VAG-GROUP sont identique par contre vos carte on une difference avec celle de jpanasonic ci-joint les photo pour les difference crdl
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Idem j'ai 2 modeles de pcb full avec la meme que vag group et birdy85 Version flyaudi v4---1.pcb donc pas loin de 600€ chez fly mais jpense que quelques modifs sont a faire pour pouvoir faire un peu plus de choses
J'en avais une qui a laché au bout de 3 semaines j'ai bataillé avec sheng qui m'a joué du violon pendant 2 semaines mais hmdl j'ai reussi a la reparer je n'avais plus le can !!! Voila jveux pas casser le business de vag group mais la 1500 et 600 c pas la meme comme je l'ai dis au depart a ce prix la j'en ai 3 Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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