edc17 mercedes w204
 

bonsoir a tous j'ai effectuer un deffapage sur une mercedes w204 320 cdi le probleme et que j'ai bien reussi a le lire et reecrire mais plus de demarrage suite a ca j'ai voulue reecrire mais impossible probleme de tenssion dans le calculateur sur mon boitier fg tech le petit voyant rouge clignotte lorsque j'alimente le calculo j'ai essayer aussi une alimentation externe j'ai constater une chute de tenssion ca passe de 12.5 v a 2.5 v il s'agit d'un edc17 tricore tsk 1796 de quoi peut venir mon souci ?

la modif effectuer avec volta cheksum recalculer avec fgtech ?

il y a un epcos a l'interrieur du calculo du type compteur de scenic 2 je me demande si le probleme viendrait de la c'est un transformateur electrique je crois ?

edc17
 

on a l'impression qu'il y a un court circuit dans le calculo comment je pourrais controler ce transformateur !

Slt,
tu a quoi comme code défaut ?

je n'ai pas regerder mes default mais la voiture ne demarre plus lorsque j'essaye de lire le calculo en boot impossible on dirait qu'il y a un court circuit a l'interrieur !
je voulais reinjecter le fichier orig mais plus possible !

quel solution j'ai pour reecrire le fichier orig que dois je faire apparemment je crois que c'est le cheksum qui a tout fait foiré pourtant le fg tech m'a demander si je voulais corriger le cheksum a l'ecriture j'ai cliquer oui mais ca n'a pas du le faire qui pourrais me sortir de cette galere c'est urgent urgent pres a payer pour !

edc17
 

bon du nouveau communication reetabli avec le calculo dati ok par contre si quelqu'un pouvais me corriger le cheksum suite a modif de la flash ce serait super sympa !

CKS corriger

pour essaie j'ai reinjecter la cartho d'orig toujours pas te demarrage et le ventilo moteur se declanche le bordel serait ce un composant qui aurais griller a par ca tous et ok j'ai le volant qui se deverouille le voyant injection s'allume pas de demarrage !

edc17
 

rebonjour a tous j'aurais besoin d'un fichier flash galletto originale pour edc17cp01 si quelqu'un aurais ca voici les info concernant le calculo

j'ai rechercher le sw je trouve 389349 pouvez vous me le confirmer thanks !

Slt,

si ton ventilateur ce met en route c'est que le calculateur moteur n'est pas reconnu configurer par la voiture
soit tu a un problème de dump (dump vierge et donc passage de MBstar pour initialisé le calculateur) soit le calculateur est HS
il faut que tu passe un diag pour voir ce qui ne va pas

j'ai fait un diag j'ai plus de communication avec le calculateur moteur !

si tu a réinjecter la carto d'origine et qu' il n'est toujours pas reconnu c'est fort probable que ton calculateur soit HS
tu a controlé l'alim du calculateur?

il y a bien 12 volt au calculo mais j'ai quand meme un doute au niveau de la flash il se peu que j'ai mal extrait et du coup mal reecris !

le edc17cp04 sw du calculateur et le 1037389349

je tien a informer que je vien de trouver un site internette qui s'appel proplus technologie ou il ont de tres bon prix sur des calculateur en echange standart et toujours a l'ecoute contrairement a quelque pingouin qui ce reconnetron au passage qui mon fait la remarque moi je travail avec de l'officiel et non des clones a ce demander avec quoi il ont commancer !
on dois tous s'entraider ecouter meme si on ne solutionne pas le probleme et surtout eviter les remarques deplacer sinon quoi ont avancera jamais !

fait une demande d'un dump d'origine pour ton calculateur ou post ta flash surement quelqu'un pourra te la controlé .

edc17
 

je leur ai demander si il pouvais m'envoyer le fichier originale parce que en plus ce que j'ai su par le proprio seulement apres problem c'est que le vehicule a ete preparer par un pro a orange donc booster a 300 cv donc resultat completement different de l'originale j'attent avec impatience de savoir si le probleme et du a la flash ou calculateur hs apres quoi j'en commande un en echange standart !

bon j'ai recuperer par l'intermediaire d'un programmeur la flash orig de la base de donner d'evc mais en essayant de reecrire ca se lance puis bloque a 4% message zone not rewritable 18000 etc comment faire j'ai aussi essaye de reporter toute les modif du fichier orig sur mon orig que j'avais extrait pareil ca bloque !

fichier extrait
 

donc voici mon orig extrait
orig evc
mon orig que j'ai remodifier a partir de celui d'evc

petit conseil au passage pour tout le monde , utilisé des alimentation de laboratoire stabilisé , 2A mini , en dessous y a risque de mauvaise lecture , qui même sur swiftech ou win ols ne se vera pas ,
karera 1 est ec que tu as resolu ton probleme ?

non toujours pareil pour moi impossible d'ecrire c'est pour ca que je cherche quelqu'un qui aurais un ktag pour le faire au bdm !

je vien d'effctuer un controle des composant de mon calculateur je m'appercois que sur un des gros condensateur a polarisation j'en et un qui revien toujour a zero aucun valeur stable serait il hs

edc17
 

qui pourrais me dire a quoi serve les des composant noir avec d'ecris dessus vac v9 4614x001 s3 merci

edc17
 

excuser oublier de poster l'image voici les deux grand composant noir

j'arrive a trouver des calculateur a chaque fois probleme au niveau des ref bosch y'a t'il quelqu'un qui aurai reussi a mettre en vierge ce type de calculateur voir immo off mais je crois qu'il n'y a pas de off dessus pour l'instant !

bon probleme de tenssion arranger il me faut un fichier flash et eprom si vierge ou autre please !

Bonjour voisin lyonnais, je ne suis pas en mesure de t'aider pour ton problème mais je pense qu avec ton acharnement tu vas y mettre fin... Courage a toi. Je suis curieux pourquoi la tension chutait ??

il y a 4 mofset qui ont driller le tous reparer mais il me faut juste le full backup vierge ou sw 1037389349 ref bosch 0281 014 428

bonjour

Si le ventilateur s allume. Soit le calculateur est HS soit il a un problème d alimentation, mais vu que tu n as pas toucher les circuit électrique il est fort probable que l ECU est H.S.

j ai ce SW 1037512749 si ca te tente.

salut a tous je vien de recevoir le nouveau calculo vierge de chez mercedes mais le sw orig et different de celui relu sur l'orig pourtant calculateur avec exactement toute les memes ref Bosch ou autre !

le sw orig calculo griller et le 1037501657 et le vierge a le sw 1037389349

les reference Bosch identique 0281014428 ont ma dit que les calculo mercedes arrive déjà recoder mais en comparent les fichier je vois beaucoup de difference !

aujourd'huit j'ai reinjecter les donner d'origine reecriture nickel je communique avec tous les parametres sauf que demarrage impossible comment faut il faire j'ai regarder les parametre d'aptation de nouveau calculateur avec star diag mode simulation il precise qu'il faut etre online sinon y'at'il un autre moyen ?
que faut il activer exactement ou synchroniser ?

Quelle version de DAS XENTRY as tu ?
Car apres la version de 2013 tout scn coding se fait online ou sinon tu doi appliquer un patch pour activer le mode Offline coding.
As tu essayer avec Vediamo ?
J'espere t'avoir ''orienter '' un peu pour le peu que je puisse t'aider .
Tien nous au courrant .

ma version 2015.7 tu pourrais donner la procedure exact pour l'histoire du patch stp ca en interresse plus d'un comment fait on merci ?
sinon tu dit que les version avant 2013 que le codage scn se fait sans etre obliger d'etre connecter au serveur online !

offline das
 

Je peut poster la solution ,mais elle ne vien pas de moi !!
Je c'est pas si les moderateur peuvent accepter !!!
Si c'est pas possible contacte moi par mp ,je te l'enevere par mail.
Juste une idee en attache.