Scenic II 1.9dci ne demarre pas alim ecu?
 

Salut les gars j'ai un scenic II 1.9 dci 130 fap qui ne demarre pas.pas de voyant obd au tableau et defaut charge frein a main injection pression huile ....

j'ai commencer par ouvrir le faisceau pour controler le fil orange (deja eu le cas )et tout est bon.je voudrais actuellement controler mes masses et alims ecu.

J'ai telecharge les visu pour scenic IIx84 mais je ne trouve pas pour mon moteur en l'occurrence le f9q804

Type plus indice du moteur F9Q804

qulqu'un a t il le schéma pour mon véhicule svp?


merci

en coupant plusieur fois l alim qui va de la batterie a l'ucp ca fonctionne et c est un relais sur l ucp qui deconne au bout d un momeent il reste enclencher et ca marche

avec vous eu le cas?

bonsoir , l upc c est un modèle avec fusibles tête en haut ou tête en bas , si tête en haut : ouvre l upc, possible entrée d eau et corrosion de la carte électronique , vérifie aussi les petits fusibles rose sur batterie il arrive qu ils fendent et par moments perte d intensité sur alim calculo . bon courage .

Oui c est bien le petit fusible mais même remplacer ça ne fonctionne pas mieux j ai ouvert l puce et le relais v23076....... Et fondu sur le bobinage alors je vais essayer de le remplacer mais je n en trouve pas

salut quelle année la voiture? de préférence le mois aussi

2005 mois 08

Megane Scenic II J84 NT8302A 2005_06_20.rar
cherche a télécharger suivant ce titre je viens de le voir désolé j'ai pas pu le publier tjs echec
sinon a ce que je vois tu as un + aprés contact arrivant sur fiche noir pin d1.

Sur Renaultparts il me dit que c est un x84

D'apres la date de construction c le fichier convenable deja g jeté un oeil et g trouvé le type moteur que tu cherche

Du coup je me remet dessus mardi mais je te tiens au courant




Nn pas le pmh le démarreur ne tourne pas pas d accès au diagnostic

toute mes excuses apres verification ce matin il s'adit d'un scneic II 1.9dci125 fap du 03/2006 boite 6

Tu as teléchargé le fichier parce que il est compatible d'apres la date et le type moteur si tu as un pb avec l"utilisation de rlt visu n'hesites pas a le dire je t'expliquerais comment il faut chercher!

du coup on est mardi et je m y remet donc j ai pris un upc en casse mais il y a une difference de ref qu en pensez vous

ref origine:8200306032c
s118399200f
x84 n2

ref upc casse:
8200306032d
s1188399200e
x84 n2

les couleur des schema ne correspondent pas parfaitement j ai controler les continuité et elles sont bonnes
par contre quand on essaie de demarrer j ai une masse sur la borne m2 du connecteur marron sur l ecu

j'ai trouvé c est l ecu qui est en panne ,je l ai mis sur une megane et les ventilo se mettent en route tout seul comme le scenic .petite question est ce que si je lis celui du scenic au bdm et que je met ce bdm dans un edc 16 c 34 de psa ca fonctionne?

salut désolé pour mais est ce que tu es sur que la mégane et la scénic ont le mm faisceau electrique parce que déja le numéro soft n'est pas le mm a ce que je sache !!

j'ai telecharger le bonschema avec les bonnes couleur de fils etc le bon code moteur toute mes continuités sont bonnes j ai shunter le relais 983 et pareil il est bien alimenté au contact .en fait si je met le contact et que je le coupe de suite jusqua ce que le voyant obd et prechauffage s allume il demarre mais il faut joue avec le contact 4 ou 5 fois .

j'avous que je n ai pas verifier le faisceau de la megane

m2 c une masse !

tu as raison pas le meme schema entre les deux je pers patience et du coup je fais des erreurs!j ai shunter le relais donc m2 etait bien en 12volt mais ca ne change rien

est ce que sur d1 fiche noire tu as un + aprés contact?

tu parle du connecteur noir de l ecu ou de l upc ?sur l ecu je n ai pas verifier

alimentation d1 connecteur noir +12v ok

salut ,

j ai eu le même problème!

changement upc, uch + calculateur + verrou col et pareil

au final:
changement upc ,qui a pris l'eau
changement connecteur PPH1 sur upc ou 1 cosse avait bruler
et réparation du faisceaux qui passe a cote de le batt 3 fils noir a l angle bouffer et ce toucher (photo joint)


voila mon expérience bon courage.

Alors plus de news?

salut donc je me remet sur ce fichu scenic j ai donc refais les soudure sur l ecu mais ca n a rien donne .

si je chauffe légèrement l ecu avec un seche cheveu il demarre au quart de tour.

j essai de le lire au fg tech mais ca ne fonctionne pas donc je vais chercher pourquoi.

enfin j ai recuperer un ecu en casse et je voulais faire un full bdm cela fonctionnerai t il ?

est ce que par hasard quelqu un aurait un full correspondant a mon ecu svp voic les ref

0281012589
8200527725
8200527756

merci

apres quelque recherche l ecu de la casse est compatible apparement si vous pouvez me comfirmer :

0281011549
8200310863
8200370779

donc si c est le cas immo off pour tester pui vierge puis apprentissage carte + codage injecteur ?

merci

c est bon j ai mon full par contre pour injecter mon full ori dans le nouveau ecu ai je besoin de recalculer le cheksum?

Bonjour alexis,

Aurais tu une copie de ton fichier full bdm stp?

Ca pourrais m'interresser.

Merci

Seb