Problème de communication DS150 (New Vci)
 

Bonjour à tous.

J'ai acheté un DS150e ( un clone).
J'ai fait l'installation Delphi 2013.3 et l'activation sans problème.
J'ai ensuite connecté le VCI au véhicule, fait un test et mis à jour le firmware.
Tout est OK.

Ensuite, quand je lance un diag, j'ai un message : Absence de réponse du véhicule ( image jointe).
Testé sur une 206 et une C5, idem.

j'ai fait la mise à jour en 2014.2, l'activation, test et maj firmware et toujours le même résultat.

J'ai parcouru le forum et je n'ai pas trouvé de problèmes similaires.
Merci de votre aide.

Ulteamate.

Salut,
Essaye de mesurer la continuité des fils (points soudures aussi) entre le cables eobd et l'interface.
Est ce qu'il a déjà fonctionné auparavant ?

Salut,
non jamais fonctionné.
Je vais essayer de le démonter pour tester tout ça.

Y a t il une astuce pour rien casser??

Ulteamate.

bonjour,
cela ce démonte super facilement ,regarde si tu n'a pas un relai mis à l'envers dessus ...
A+

Salut,

je regarde cela de plus près.
Merci.

Ulteamate.

Tu as raison GAD, super facile à démonter.
Merci.
Et aussi je pense qu'1 relais est à l'envers par rapport à ce que j'ai vu sur le net.
je joins la photo.

Maintenant, le plus dur c'est de le remettre à l'endroit. Je vais galérer.

Encore merci.
Ulteamate.

oups!!
avec la photo, c'est mieux.

Moi j'ai le miens qui marchait très bien mais depuis 2 jrs, je me branche sur les véhicules , après avoir choisi le véhicule je clique sur obd pour faire un diag , rien ne se passe, aucune réponse , meme pas un message d'erreur, j'entends un bipbip et l'interface passe au rouge puis revient au bleu.

Salut,
tu as des relais blancs ou noirs??
De ce que j'ai compris, les noirs sont pas terribles.

Ulteamate.

Salut,

j'ai remis le relais en cause dans le bon sens.
J'ai aussi vérifié la continuité du câble jusqu'à la carte.

Résultat: Toujours le même message d'erreur.
Le véhicule ne répond pas à la demande de diagnostique.

J'ai vu quelque part que les diodes de la carte principale n'étaient pas des top qualité. Pensez-vous que cela vienne de là??

Merci de vos réponses.

Ulteamate.

Slt, Pour eviter ce genre d'aventure il faut acheter du materiel de bonne qualité
mm des clones il faut juste mettre un peut + .Sinon prob en series :banghead: + renvoi + enervement :mad2:. @+

Comment faire le tri dans ces clones. le prix ne fait pas tout??

Bon, je suis tombé sur une mauvaise série.
J'attends le retour du Sav s'il y en a un et après je verrai.

Ulteamate.

Moi j'ai le meme souci que toi

Tout fonctionne bien sauf la communication avec le moteur. Il me marque echec de communication

Bonsoir ,c'est une blague :dance: je vois que tous achète du chinois , si tu as un lien n'hésite pas , je te serais reconnaissant .

je n'ai pas vu lequel des relais est a l'envers ?
Après ces trucs ne marchent pas a tout les coups , je vois le mien un coup bon puis rien . de plus il ne prend pas toutes les pages

Quel relais a l'envers ???

tu as essayé sur un autre véhicule en CAN et en KLINE? tu a vérifié la continuité de la ligne du delphi qui est pour la communication avec le calculateur moteur??

tu sais laquelle ligne c'est celle du calculateur moteur ?

Moi j'ai le tcs je tourne sous autocom 2014.1 et ca tourne nickel.
Si vous acheter un vci ds150e il y a 2 modèle, avec et sans oki chip.
Le ds150e sans supporté déjà pas mal de de protocole mais avec l'autre équipé de oki chip supporte plus de protocole d'après les info que j'ai pu avoir

Bonjour,

Ca ser à quoi le oki chip ? Comment savoir si il est présent ?

il y a certain voiture ou tu ne peu pas comminiquer avec l'uch mais tu peu comminique avec le reste par ex peugeot certainn voiture avant 2007 tu peu rentre dans l'uch mais tt qu'est avant cette annee tu ne peu pzs histoire vecue