Aide pour codage clé FIAT DUCATO 2007
 

Salam a tous , j'ai besoin d'aide pour la prog d'une clé FIAT DUCATO 2008 !!
Alors je vous explique le truc suite a la perte de la clé avec telecommande il reste que la clé de "secours" qui elle n'a pas de telecommande. Alors des reception du ducato il ne demarrait pas j'ai donc vu que la clé n'été plus reconnu j'ai donc lu celle ci au tag et j'ai constaté que c'etait du megamos48 !!
J'ai lu le dump du BCM et recodé une clé jusque la pas de pb ca redemarre !!!!
maintenant le soucis c'est pour la clé a telecommande d'apres mes recherches c une telecommande 3 boutons (forme arrondi comme fiat 500) mais le pb c que je trouve que des modeles en PCF7946 pour ducato 2008 et j'ai la clé de secours en megamos48 !!!!!
Donc ma question est : est ce bien une pcf7946 pour la telecommande et une megamos48 en clé de secours (mais ça me parait louche) ou une telecommande avec un megamos 48 a coté ????? alors si c'est le cas comment resynchroniser la tlc ??? merci j'ai le pin et le dump du bcm !!

j'ai essayer de coder une 7946 avec le dump bcm megamos48 rien a faire ( un peu normal) !!!!!

merci d'avance de votre aide et a bientot !!!!!!!!!!!

Personne pour m'aider ?? ya bien un pro de la clé lol !!!!!
:2::2::2::2::2::2::2:

slt! je suis pas un pro du codage de clé mais quand tu dis megamos48, c'est plutôt un ducato de 2005 avec ce type de transpondeur.
http://www.transpondery.com/transpon...r_catalog.html

Je verrais plus ta télécommande comme celui ci
http://www.ecuvonix.com/remote-fiat-...ml?language=en

++

http://www.ecuvonix.com/remote-fiat-...ml?language=en

je confirme pour le clés télécommande

merci pour vos reponses mais il s'agit bien d'un modele 2007 ou 2008 en megamos 48 et sur ces modeles la telecommande est arrondi comme fiat500 donc jsui perdu la !!!

Vous devez précoder transpondeur ID48 , programmer nouvelle décharge retour à 95160 ( zedbull clone peut faire cela)

en fait g deja fait ça pour la clé de secours la ou je suis embeté c'est pour la clé avec telecommande mon dump 95160 est pour id48 et ma tlc est une id46

Probleme resolu merci


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Salut,je cherche aussi une clé et la méthode,tu peux m'aiguiller stp?

Ok quelle annee ton ducato ?


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C'est un boxer 3 de 2007,ca doit etre pareil je pense

Oui c pareil tas quoi comme clé ? Megamos ou pcf ?


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Justement je n'ai qu'une seul clé telecommande d'origine, c'est quoi qu'il faut prendre?

http://www.istanbulanahtar.com/wp-co...loads/fiat.pdf

http://www.diagwiki.com/fiat-key-coding-information

https://www.youtube.com/watch?v=FWTEfsQe_ZM

Ok super video je l'avais vu mais le pb n'est pas la ! C'est qu'il ya des ducato boxer ou jumper qui ont une cle sans telecommande id48 megamos et la clé telecommande id46 ne correspond pas du tout ! Il faudrait une id48 arrondi comme fiat 500 avec remote


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@ smart57 ta cle dorigine sans telecommande tu peux la lire et me dire si c une megamos 48 ou un pcf7936 ? Car pour info ya encore du megamos48 sur c utilitaires jusqu'en 2010 !!!! Par contre si c une pcf7936 c un jeu d'enfant lol


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@smart457 Javais mal lu c une clé telecommande que tas donc faut que tu regardes si c une id48 ou id46 (pcf7946)


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Salut a tous petite question, pour refaire un transpondeur sur ducato 2008 pour une cle simple (pas de fc) quel est exactement le type de transpondeur a programmer ? Si je le code a partir du dump de l eeprom via zedbull et effi il y a t il d autre chose a faire ou ca demarre directement ?
Merci

Salut jah je crois que même avec wow tu peut coder ton ducato .. Avec le pin

En fait il faut précoder ton transpondeur id48 ou id46 suivant le cas et ensuite tu codes ta cle avec le pin sur le véhicule . Ca ne démarrera pas direct t obligé de precoder avec le dump et coder la clé à lobd avec ce que t'as avdi delphi Autocom wow etc. T'auras ton pin à 5 chiffres dans le dump.


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j avoue ne pas etre sur d avoir tout saisi. Si je resume : d abord avoir un pcf precode id48 ou 46 (comment savoir lequel est ce?) ensuite avec le dump + effi je code le transpondeur et je recris le fichier eeprom (d apres effi). la ca ne demarre pas, il faut ensuite faire un codage de cle obd avec le pin recuperer dans l eeprom; C est bien ca ?

Non t'as pas bien saisi ! explique bien ce que tu veux t'as déjà une clé ou pas ? Si t débutant l'eeprom dans le Bcm est une tssop8 donc assez difficile ! T'as quoi comme matos ?? Si t'as lavdi tout se passe à lobd


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Je n ai aucune clé. du moins pas de transpondeur. C est pour vehicule rachete en fourriere. Pour la tssop8 oui j ai vu l adaptateur qui me manquait arrive. Pour le matos j ai gq4x xprog pour lecture eepr om. Zedbull avec effi et guttman en multimarque pour le codage clé obd

Ok il faudra lire l'eeprom 95160 et la tu seras s'il s'agit d'ID 48 ou id46 ensuite tu precoderas le transpondeur grâce à ton dump . Une fois précode tu remontes le tout et code ta cle avec guttman avec ton pin que t'auras extrait du dump si t'as un doute envoi ton dump je te dirai si c id46 ou 48 !! Pas besoin d'écrire sur leeprom une lecture est suffisante.


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Salut,

Pour infos,j'ai un Boxer 2 de 2006 et pour faire ma clé j'ai lu la 95160 dans l'immobox avec Orange,puis clé supplémentaire dans Tango et réinscrit le nouveau dump dans l'immobox avec l'ajout de la clé; démarrage direct !

Sur ces modèles y'a eu des version en 46 puis 48 puis de nouveau 46.......

Ok merci j en saurai donc un peu plus des que j aurai pu lire l eeprom.

me revoila avec le dump (lecture de la 9516WP en 95160) , si vous pouvez me confirmer qu il faut de l ID48 comme me l indique effi ou est ce que c est de l ID46

Merci

C bien ca id48 pin 42343 !!
Precode ton id48 avec ce dump et ensuite code ta cle avec le pin . Certains softs permettent de faire l'apprentissage directement sur le dump mais avec avdi j'ai que l'option prepare key.


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Merci a toi j ai donc programmer le transponder a partir du dump avec effi. A priori il m a dit que la programmation etait ok mais je ne sais pas comment le verifier je suis assez novice la dedans

J ai aussi voulu sauvegarder le nouveau dump comme me le proposait effi sauf que apres avoir ouvert ce nouveau dump sous un editeur hex il est tout simplement vide. Pas tres grave si je peux reprogrammer avec le pin en obd.
Le seul truc qui me tracasse c est de ne pas savoir comment verifier si il a effectivement bien programmer le transponder ID48 que je lui ai mis

ci joint la lecture du transpondeur apres la programmation :