Edc15c2 406 hdi 2l 110 ch
 

bonjour suite aux vol du calculateur d un amis je cherche une flash + eproom d une 406 hdi 2.l 110 ch moteur ryh

j ai donc pas le ref du calculateur si s étais possible de me dire la ref qui etais monte dessus avec le vin merci d avance

Slt je dirait moteur rhz en 110 le rhy cest du 90 cordialement
Greg

donne le vin en mp

oui pardon gregkass rhz 110 ch jai essaye un que j avais ref EDC15C2 0281010627
la voiture est en mode degrade avec probleme de pression rail mais tous fonctionne compte tour etc et j ai le default clef comme il est en off

ouais ou l'immat et on va essayer de t'arranger ça

bonjour et merci a tous voila se que j ai trouve ref Peugeot 1940n1 se qui correspondrais a la ref Réference bosch 0 281 010 627
reference peugeot: 1940N1 / 9642301880 / 96 423 018 80 si quelques un peut me confirme et si avais la flash et eproom sa me dépannerais bien

Salut

Si tu cherches un calculateur avec ref 0281010627
il te faut donc le hard: 9640938680 et soft 1037367907
Par contre, ça correspond à une 406 RHZ 110cv 3 connecteurs

Envoie moi le VIN en mp pour que je regarde

merci jsky en faite j en est un de c ette ref mais je sais pas si il est compatible pour se vehicule

Salut
Suite à ton mp, ta voiture est donc bien un RHZ 110cv

le calculateur que tu dois monter est un 1940N1
la ref hard PSA doit être 9642301880
ref BOSCH: 0281010627
ref soft: 1037353401 ou 1037367907

Voici de quoi te dépanner avec ce pack full backup vierge (pass en mp)

un grand merci a toi jky c étais pourtant le même calculateur que j'avais monte mais y dois avoir un problèmes je vais mettre tes fichier dans un autre et je te tien aux courant
lejuste une question je peut mettre directement le code pin avec imokiller dans la 5p08 ou pas ?

Oui, tu peux ou alors, tu faire la programmation et appairage du code PIN avec PP2000

bonsoir voila les nouvelles la voiture demarre pas de mode degrade mais jai le ventilo qui s enclenche avec le default de temperature qui s efface pas en permanent

la sonde de temp ? débranchée ??
bon weekend

merci jphp

NON elle est bien branche et fonctionne avec mon calculateur en off j avais juste le mode degrade

des que j injecte la flash

des la mise sous contact le ventilo se d éclanche avec default de temperature aux tableau de bord des que j injecte la flash

ok ca fait ca sur certaines quand tu flash, mais a la fin, ca s'arrete une fois flash finit contact coupé, cable sur une voiture , ou met un chargeur pendant le flash

je m en doutais un peut mais va savoir se qui se monte dessus j avais un 110
d origine avec le ref que Peugeot donne sa va pas

pas sur, c normal pendant le flash que le ventilo tourne a fond, met un chargeur sur la batterie, refait le flash, a la fin attends bien 1mn ou 2 avant remettre le contact, 10 s c pas assez

Refais,la flash ensuite tu atend 1 minute après tu coupe le contacte et tu ferme la bsi s endort ensuite tu rentre et tu essaye de demarrer

quand je flash y se passe rien apres sa me dit eteigne et rallume je remets le contact la le ventilo se d eclanche et le premier na pas été flasher sa me le fais

Tu flash avec quoi mpps ou autres

nan, tu coupe le contact quand ca te dit coupe, mais tu attends 1 a 2 mn avant de remettre , car ton flash s'ecrit quand tu coupe, et là pas assez de temps pour finir, et ton calculateur est toujours en attente de programmation
sert les fesses en mm temps et cable soit sur une autre voiture en marche soit sur un chargeur a 13.5 V max pas plus
@
bon weekend

Quel et ton câble???

nan là c pas bon , tu doit voir le flash a l'ecran

là tu flashe pas, si c MPPS il ne calcule pas le checsum sur EDC15C2 c surement cà, sinon c une erreur de manip, fait une lecture du dump voir si ca communique au moins

Avec le,mpps y calcule pas le cheksum mais la barre de pourcentage de la,flash monte jp y doit flasher a l aveugle sa,vas planter le calculo alors bebert donne nous plus d infos sue ton câble et,logiciel pour la flash faut mettre Peugeot 406 calculo edc15c2 k line ensuite lecture id sa te met le hardware hw sw,ensuite la,tu met redirigée etc donne,nous les,infos

j ai flaches avec mpps et fgtech pareil je mets sa Peugeot 406
aux pire je vais dessoude la flash et je vais le faire sur la 29f400 pour voir
oui j ai bien le hard et le sw une fois flasher

Le calculateur et ok avec le transpondeur ou il et immo tu a dialoguer avec le véhicule avec un diag tous court code default etc???

pour moi c ta manip qui n'est pas bonne, pas les outils ils ont l'air de marcher
@+

re merci je viend de tapper la plaque sur un site de pièces detache et voila se que sa me dit comme calculateur
Appareil de commande, injection de carburant BOSCH : 0 281 010 623



▪ à partir d'année de construction : 08/2000
▪ à partir de nº d'organisation : 8652
▪ jusqu'à nº d'organisation : 9001
▪ jusque année de construction : 07/2001
▪ Type de carburant : Diesel
▪ Type d'entraînement : Boîte automatique pour la ref de se calculo

Appareil de commande, injection de carburant BOSCH : 0 281 010 775



▪ à partir d'année de construction : 06/2001
▪ à partir de nº d'organisation : 8975
▪ jusqu'à nº d'organisation : 9001
▪ jusque année de construction : 07/2001
▪ Type de carburant : Diesel
▪ Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

Appareil de commande, injection de carburant BOSCH : 0 281 010 590
▪ à partir d'année de construction : 08/2001
▪ à partir de nº d'organisation : 9002
▪ Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
▪ Type de carburant : Diesel


Appareil de commande, injection de carburant BOSCH : 0 281 010 248
▪ à partir d'année de construction : 04/1999
▪ jusqu'à nº d'organisation : 8651
▪ jusque année de construction : 07/2000
▪ Type de carburant : Diesel

voila les 4 calculateur dont le premier que j ai mis mais c est boitte auto

le premier je l avais pas flasher sa me le fesait aussi

Salut
je n'ai pas tout suivi mais je suis sûr de moi
ce que je t'ai donné comme ref par rapport à ton VIN, c'est le bon soft
Tu as injecté eeprom et flash que je t'avais donné ?

oui jai mis les deux tien merci jsky
je suis plus en mode degrade mais j ai le ventilo et default temprature a la mise sous contact

as tu bien télécodé le calculateur car tu dois avoir le choix entre GMV bi vitesse ou hacheur ?
il faut mettre en bi vitesse et aussi télécoder les autre options comme la clim, pressostat...

• GMV 2 ou 3 vitesses
• Pressostat linéaire (si tu as la clim et pressostat avec 3 fils)
• BVM longue
• Bougies dans l'air
• ...

re je viend d injecter la ref du deuxièmes calculot donner 0 281 010 775 et la pas de probleme de ventilo mais je suis en mode dégradé vu que j ai pas la 05p08 de c ette flash pour essaye si quelques un a la 5p08 de c ette flash merci

donc la c'est ok donc faut un immo et sa doit allez ensuite

non immo je l ai fait elle demarre mais suis en degrade mais j ai pas la 5 p08 de c ette flash pour voir si jai plus le mode degrade

Oui donc manque,la,flash la et le,dégradé vas,sauter,a cout sûre

oui j espere j en ai trouve une j essayerais dans la semaine
le hic mdrr c est que c ette ref c est pour un 1 plugs
mais je lai déjà fais sur mon picasso sa marche