Parlons de la BVA DSG
 

salut l'équipe :)

j'ouvre la discussion pour en parler de la boite vitesse automatique DSG de toutes génération,

Outils, reprogrammation, Antidémarrage, Trucs et astuces.

A vos claviers.

Slt Amine,

Très, très bonne idée :14:
Voici joint un PDF (La boîte DSG à double embrayage à 7 rapports) 76 pages en détail :yo:

@+ les amis!



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:50::50::50::50::50:

Suite http://www.generationt5.fr/docs_tech...du_T5_2010.pdf
https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j...07406026,d.ZWU :wink_ancien:





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Toujours au top mecatech

:peace::peace::peace::peace::peace:

([VW] 331 - documentation complète Moteur, Boite, diag, électronique etc.....!)
http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=42816

:wink_ancien:




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Hello,

Petit lien wiki pour identifier les fameux codes bva montées chez vag.
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...:Transmissions

Crdl.

Salut les amis,
je me suis mis dessus.
J'ai dépouillé un mecatronic de DSG7 en piéce afin de comprendre le fonctionnement et pouvoir faire des eventuelles reparations.
Je ferais a l'occasion un dossier photo

bonjours,et voila le lien pour vous faire un DVD de mise a jour boitier,04/2015,merci.dispo10 jours.http://ovh.to/GQbxSdq

Salut
Une erreur est survenue lors du téléchargement du fichier undefined car le fichier est introuvable.

bonjours nouveau lien DVD 81,desoler,merci.http://ovh.to/QsjqMdn
j ai tester les deux ca fontionne,

bonjours,petite astuce pour vidanger la DSG si vous avez pas l outil,devisser la vis de vidange,enlever le bouchon plastique de niveau ,laisser couler et remettre le plastique de niveau et la vis de vidange,ensuite depose du filtre a huile et metttre 6,5 litres huile,reposedu filtre a huile ,demarer et passer les vtesse et une fois atteint les 35 degres,devisser la vis de vidange jusque ca goute et la remettre,c est fini,merci.

Ca c'est pour la DSG6 car le DSG7 n'a pas de crepine.
Il y a 1 crepine sur le DSG7 mais dans le mecatronic meme mais qui n'est pas referencé

Qui connait la reference de l'huile du mecatronic dsg7 ?
Car ce n'est pas la meme huile dans la boite et dans le meca comme sur le DSG6

bonjours,evolution des DSG en image,merci.

salem
grand merci MecaTech

salem
Un grand merci a tout le monde garce a vous je me suis bien renseigné

dit moi sur quel véhicule est monté la DSG7 et je te donne la bonne ref

jai une sciroocco jai un problemme se bloque en accionnat la marche ar jusqua que je coupe le contact puis je demare

Bonjour à tous, j'ai un soucis sur ma DSG6, en marche avant aucun soucis, les rapports passent correctement mais parcontre à l'arret lorsque je passe la marche arrière, j'entend TAC TAC TAC TAC et la boite se met en sécurité. Obliger d'éteindre le moteur et rédemarrer et la la marche arrière passe directement. Quelqu'un a une idée ?

Salam salim, j'ai le meme soucis sur ma golf 6, ta résolu ton problème ??

Salam j'ai le PRNDS qui Flash en étant sur D a l'arret je la met en N j'entand des claquement tout en sachant que les 6 rapport marche tré bien en semi auto et en D insi que en S code erreur P2711

Bonjour à tous,

Je souhaite avoir votre avis sur un souci de fuite de d'huile de boite derriere une vis basse de la boite et de bruit boite dsg6 de volkswagen sharan 2012.
Je suppose que le volant moteur a du toucher la cloche du double embrayage provoquant cette fuite.
1/ est ce que c'est possible de faire les travaux à deux ?
2/ sur quelle position il faut placer le levier de vitesse sur P ou N pour démonter les cardans librement ?
3/ faut-il changer le double embrayage ou est ce que ça ne se change pas ?
merci de m'aider car peu de personnes connaissent les pb de ces boite robotisées.

salam,
le problème de marche arrière vient d'un capteur de marche arrière défectueux, mon neveux à eu ce pb sur une audi q5 coup des réparations 1000€ chez un mécano car Volkswagen demande 2500€.
c'est tous ce que j'ai comme infos.

salut ,si prn123456 ne clygnotent pas = pas de remplacement mecatronic,faire adaptation position fourchette,si impossible = prn123456 doit clygnoter

petite info a savoir,
une boite dsg en bonne etat (mecanique et electronique )ne fais et ne dois pas faire une secousse ni froid ni chaud,ni acceleration ni retrogradage,alors en essai ne pas la prendre gentiment ,mais au contraire tapper dedans

bonjour a tous , j ai un soucis de boite sur un q5 3l tdi avec ce type de boite ;
voici le defaut qui revient :
8040-Limitation du couple en raison de la temperature d embrauyage .
P17D8 00
DEFAUT INTERMITENT mais qui revient meme apres avoir effacer.
le vehicule se met en mode degrade
vidange tous les 60000km actuellement 280000km

si quelqu un connait ce probleme merci

Salam à Tous,

Après remplacement du volant moteur et vidange de la boite DSG6, j'ai un drôle de broutement un bruit sourd à l’accélération dans les premier rapports D1, D2 et D3,
le moteur fait maintenant plus de bruit qu'avant sur route,
Aussi après remplissage 6l d'huile de la boite et t° 45°c elle a rejeté 1.8l d'huile est ce que c'est normale ??
merci de m'aider pour réparer ce défaut.

Bonjour 2pac, as tu fais un calibrage de la boite qui permettrais de réajuster les pressions des disques d'embrayages et la pression d'huile suite à la vidange que tu viens d'effectué ?

Hello,

Je viens de tomber sur un site très intéressant à propos des boites autos, certains liens ne fonctionnent pas mais il y a quand même des trucs pas mal!
Bonne lecture!
https://wikivag.pouic.info/doku.php?...ion&redirect=1