renault ecu tool et smok
 

bonjour

une question avec Renault ecu et smok on accede a une grande partie de la programmation de cle pour Renault et PSA ?

merci

qui peux me dire ?

oui c'est le cas

oui un bon choix , si tu te concentre sur ces 2 marques

le meilleur choix pour moi (si on oubli AVDI)

l ami on est plusieurs a plante des bsi avec smok alors attention a ton choix .....

Avec smok ? Ah ..............ton avis ou experience m interesse stp..........

Je croyais qu on plantais des bsi qu'avec le fvdi

moi se que je cherche avec smok c'est lecture des pins ensuite programmation avec clip pour Renault et outil psa

possible non ? vous devez planter a l'ecriture pas a la lecture ? bon apres c'est sur quand on a l'outil on doit vouloir en faire plus !!!

Sur FVDI, c est pendant la lecture du code pin que ca plante :13:

et ben jusqu a hier moi aussi je croiyais sa
j en ai plante 2 dans la semain et Frnacois aussi apparement
et le sav bahhh rien du tt ..pas de news
a 600euros le bsi c est chaud

Quel année les bsi et quel model de voiture ?



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et en faisant quel manip ?

lecture du pin nikel
lecture flash nikel
par contre l ecriture ne veut rien savoir .il efface le flash et ensuite te dit qu il ne peut pas ecrire ..du cou ben bsi efface

Moi j'ai planté un bsi sur une c4 picasso et récemment j'ai essayé de lire un code pin sur une 307 ,ca na pas fonctionné du coup je n'ose plus y toucher...

salut tout le monde
tu peux lire les pin de 307 AVEC LE SMOK

Salut bary dis moi comment tu fais?

impossible de planter avec un smok...
 

les amis je comprend pas comment vous faite pour planter quoi que ce soi avec un smok ....
bien sur ori je parle pas du clone chinois qui est depasser le smok fait une lecture il vous demande de sauvgarder donc quoi qu'il arrive on peu reecrire et on peut meme reecrire une autre bsi avec un autre fichier ou un vierge neuf ...donc zero plantage
et en ce qui concerne les codes pin de 307 comme avdi ya des annee ou c'est du can et d'autre ou c'est du kwp et ca lit pas

par contre terrible sur les dernieres en psa renault etc....

quand on as acheter l'outil a un bon vendeur (hollande pour moi le meilleur)zero traca et du support ....meme le dimanche
si quelqu'un galere en mp je peux aider no soucy

Merci momo c'est sympa.le miens viens aussi de hollande,quand j'ai plante mon bsi je me demande si c'est pas parce que la voiture s'est mis en mode éco ... De toute façon au prochaine essaie de smok je ferai une vidéo et aussi j'aimerai ouvrir un post spécialement dédié aux utilisateurs car j'ai l'impression que pas mal de monde le possède sur le forum mais peu en parle..
Bonne soirée

lecture pin smok tool il marche bien moi la seul fois que j'ai planter un bsi c quand j'ai cliquer sur lecture et que le contacte n'etais pas mis.
sinon il va super genial

attention smok tool uniquement lecture pin pas ecriture bsi dash etc ........
je l'ai deja dis pour ecrire il faut de bon composant WARNING

que ce soit smok ou fvdi si vous mettez un stabilisateur de charge batterie le mieux est vehicule demmarer avec des cables de qualite pas ceux en plastique a 20 euros chez centreauto des bons cables de batterie vous ne PLANTEREZ PLUS DE BSI je travail avec ces interface jamais eux de probleme lisez les document des 2 interface il est bien precisez que la tension batterie dois etre stable quand vous utilsez ces interface votre bsi consomme beaucoup d'energie car il est en mode lecture ou ecriture en plus de cela il active certain option comme les phares ou essuie glace par ex donc pensez bien a cela avant de travailler avec ces interfaces

les clones de ces interface fonctionne bien sur psa aucun probleme

Il existe un clone pour le smok?

fvdi seulement pas smok

slt! si, le smok clone existe bel et bien. Mais pas la version UHDS, l'ancienne interface.

Je n'ai pas trouvé de manuel d'utilisation pour psa si quelqu'un l'a je la veu bien merci

inexistante chez smok lol meme smok full rien nada pas un email avec des consignes,alors pour le SAV tu peu allez te gratter.
abrites oui manuel en Français SAV moyen mais dispo

Dou la différence de prix entre les deux outils..

slt
je ne comrend pas quel manuel tu veut !!
tu as clairement des boutons , lire ecrir ( rien de plus)
voltage batery etc etc !
mais pour immo vag la tu as bien pdf, car compliquer !!

Il y a même pas une indication qui dis qu'il faut impérativement brancher la voiture sur secteur ou enlever les fusibles.
Après c'est sur que pour le reste c'est pas très compliqué..

mais tu voi bien reelment charge batery !!
sur tous les reprog tu risque si tu met pas encharge !!

c'est vrais pas besoin manuel pour tout ça !

oui mais pourquoi c'est jamais arriver chez abritus de cramer un bsi alors que moi avec mon avdi je ne branche jamais rien pour lire ou ecrire.
meme parfois je te mens pas j'ais deja fais des voiture pirate sans rien brancher

pirate ca veut dire pas en bonne etat

smok LECTURE pin 2017 no problem

Oue sa fais deja 2 moi que c'est possible fini le pin lock ou fuck

lol oué j'ai vu ca mais j'ai pas compris

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208 2017 pin ok

Le plus simple pour éviter des baisses de tensions, il suffit simplement d’enlever le fusible des feux de croisement et d’essuie-glace.
Ou bien, simplement déconnecter la fiche sur l’ampoule, des deux feux de croisement.


Ou bien s’équiper en alimentation booster sur prise de courant ou de bonne pince connecté à un autre véhicule démarrer.