Un conseil SVP
 

Bonsoir les amis ,

Bon voila mon petit souci , je doit lire un ECU bosch edc16 pour lui faire un DPF off , et je ne suis pas encore decide sur quel outil je doit trancher , lequel est le mieu adapte pour lire cet ecu par OBD ? FG ou Kess (clone bien sur) ?
Je sais que le BDM 100 fait les edc16 trs bien mais il faut demonter l ecu , c'est ce que je voudrais eviter de faire .

MErci d'avance a tout le monde.

Salut moi je les fait seulement au bdm la seule façon sure et le démontage n'est rien.

Bonjour l'ami ,

Merci beaucoup de ton aide , je vais donc le faire au BDM .
Je sai que le demontage et remontage de l'ecu n est rien ,mais certain client ne veulent pas que l on touche leur ECU et parfois ils preferent meme monte des emulateurs.
Il ya t il beaucoup de risque de les faire en OBD ?
Je pensais acheter un Kess de qualite EU , et puis si il ya assez de travail achter un Transdata avec un new genius pour etre au top mais ici les gens sont vraiment assez complique quand on leur dit que l'on va demonter leur ECU.

Encore merci.

Salut tu ne le dis pas tout simplement ce que l'on ne sait pas ne fait pas mal.

En plus le prix d'un transdata versus un bdm et l'efficacité du transdata?

http://www.chipmaster.ru/stati/razno...from-dimsport/

Quant au Kess.

https://www.google.fr/#q=Kess+edc16

Excuse , quand tu dit au BDM , tu veut dire au BDM 100 ou en utilisant le mode BDM avec FG galletto ou autre outil?
Merci pour tes liens ca en explique des choses .
Mais quel outil choisir si on veut investir en original ?

Cordialement.

Cordislement il aurait t il un soft ou technique pour identifier correctement un ecu , savoir si c'est un edc15 ou edc16c10 ou autre.
Comme pour celui ci Bosch 0281016911 , j arrive pas a l identifier correctement , je c pas si c un edc16c10 ou edc16c31.
Soyer patient avec moi , je debute avec le chiptuning .

Merci d'avance . :)

bjr
c est qu oi ton vehicule
cdl

Salut oui je voulais dire bdm 100 et pour les ecu ici.

http://flash.ecubin.com/what-is-an-e...16v-chiptuning

Television le vehicule c une corolla 1.4 d4d de 2012 .
Bugmenot merci mille fois encore de ton aide et de ton temps que le Bon Dieu te benisse :)
Quel outil pourrait me faire un DPF off ou quelle personne ?je ne demande pas que ce sio obligatoirement gratuit , on travaille Tous !
Vraiment MERCI ENCORE bugmenot !

Bonne soiree a tous.

Salut de rien les forums sont la pour l'entraide.

normalement si je trompe pas c est EDC16C31 a confirmer

D'apres le site de bugminot c'est un edc16c10 .

tu peut extraire la carto de toute façon demontage du calculo
a faire au bdm ou transdata
cdl

Me revoila les amis , mais avec un petit souci :banghead::banghead: , j'ai ouvert l ecu et je trouve qu il a un tricore a l'interieur ,ma ref d ecu est bosch 0281016911 , la voiture est une corolla de 2012 .
Donc voila , la je galere un peu et je suis un tout petit peu perdu ,j'ai regarde dans la liste et il semble que galletto fasse tous les ecu edc17 tricore pour toyota en mode boot.
Voila donc si il y en as qui ont des conseil a me donne ? Le galletto il passe bien sur les tricore?
Ou mieu vaut un autre outil?
Voila mon ecu trouve sur une autre oage web :http://www.pieseauto.ro/calculator-e...295849787.html

Merci bien.

Salut, je ne fais pas de chiptuning et ça doit être pour ça que je suis passé à coté de ce post. Sur le forum, on a la chance d'avoir un membre qui s'appelle KMTECH et qui a mis au point justement une application pour identifier les calculateur bosch. Dans ton cas, ça donne EDC17CP37-7.2

Bonsoir Marcodu45
Je connais MKtech , et il a partage le MDP de un de ses softs mais pour le deuxieme pour identifier les calculo il a refuse car il me demande de participer un peu plus sur ce forum et je respecte sa decision.Bien qu'il est vrai que je suis plus actif sur les forum anglais .
Apres longue verification il s'agit d'un edc17cp17 comme http://flash.ecubin.com/what-are-ecu...00-d-4d-tuning

Moi je vien de commencer a faire du chiptuning donc j'y vais molo .
Il existe pas de edc17cp37 sur toyota apparament mais bien entendu je peut me tromper
Voila , maintenant est il possible de lire cet ecu avec galletto?

Cordialement.

Salut, c'est bien un EDC 17CP37-7.2 référence TOYOTA 89660-0Z650

Le manuel Galetto v54 indique ok pour all edc17 en boot mode tricore

Je te mets le doc que j'ai avec le soft

Mille merci Samigravano et a tous les autres et desole encore mais je suis a mon premier calculo et je stress un peu .
Juste une derniere quand il me dit de connecter la resistance a la masse , il veut dire de le connecter au fil de masse du Galletto , le Noir est ce juste ?

Encore merci et longue vie a Tlemcen ! :)

Voici un lien qui pourrait etre utile a d'autre dans le futur.

Je te comprends car moi aussi j'ai lu en bdm mon 1er calculo avec fgtech V54 galletto il y a quelques jours grace a la lecture et au soutien de bon nombres de personnes du forum que je remercie au passage.
dans le menu du galletto , en haut il y a un onglet HELP c'est une aide precieuse .
Bonne continuation

Salut ,
Bon voila j ai essaye de lire mon ecu avec le FG , j'ai verifier toute les connections elles sont ok, FG detecte bien mon ecu et l identifie mais quand je lui demande de lire le flasch il commence mais apres il me dit error can not read flash and cannot get pass ,flash is protected .
Quelqun aurait il deja reussi a lire cet ecu avec le FG ?

Merci ! :)

Donc voila une MAJ de mon sujet , les ECU EDC17CP37 il n'y a que le x17 de magpro qui est en mesure de le lire et ecrire ,meme alientech avec la derniere MAJ ou dimsport ne sont capable de lire ce type d ecu.
Voila juste pour info pour une autre personne la prochaine fois.
Ici je met un lien qui decrypte toute les ref bosch :http://www.bosch-automotive-catalog....product-search

Bonne soiree a tous les amis . :)