Aide pour CDP+ Gold, Connection et MAJ SVP
 

Bonjour à tous,
J'ai beaucoup appris grasse à vous et vous en remercie.
Mai je viens a mon tour vous demander de l'aide, car la je bloque vraiment.
Je vous explique mon souci. J'ai acheté il y a quelques temps une VCI d'occasion, sans étiquette, CD, ni garantie de fonctionnement. Car le vendeur m'avait dit ne jamais avoir réussi à la faire fonctionner. Après recherche, j'ai trouvé que ma VCI était une Autocom CDP+ Gold avec Bluetooth ( pour la Oki chip je ne sais pas, comment savoir d’ailleurs?) ou plutôt un Multi-Carding M8 3EN1 CDP+. De se genre la:

http://www.obddiy.com/images/pro/mul...45-f-900-7.jpg

Jusque la tout va bien. Donc je me dégotte Autocom et Delphi 2013.3 et je suis à la lettre se tuto :http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=23074. Installation et activation ok pour Autocom et Delphi. Je branche ma VCI à ma voiture (elle s'allume Youpii ... ou pas) puis à mon ordi, installation des pilotes ok. Je lance Autocom et lance la connection en usb entre le soft et la VCI : Rien en USB (suspect, pourtant bien reconnu par le PC!). Alors je tente en bluetooth, association entre windows et la VCI ok, lancement d'autocom et recherche de vci en bluetooth : Rien. Bon, alors je lance une recherche sur les ports com, et la tadaaa une VCI trouver sur un port com mais connexion impossible (Test Echec) car le soft n'est pas installer pour se hardware. Mai autocom me donne quelques info:

Matériel : CDP
Numéro de série : 20418
Généric OBD : 214
Version du microprogramme : 1320

Ayant fait des recherches sur le forum, je trouve rapidement un problème.
En suivant le tuto j'ai installé les soft avec un numéro de série différent de ma vci (fallait connaitre le sn!). Bon pour pas m’embêter avec le registre windows, formatage et réinstallation total de l'os. Puis réinstallation des soft avec mon sn 20418 et sa clé hardware calculer avec le crack qui va bien. Activation du xml ok. rebelote, branchement voiture, PC, Soft. Autocom ne trouve ma vci que avec une recherche sur les ports com, reste en Test Echec et refuse la mise a jour du microprogramme. Je fait les tests avec Delphi, Surprise vci reconnu en USB et test ok (Ouaa je vais en voir le bout??). Delphi me demande de mettre a jour le microprogramme, je dis oui. La MAJ commence et se coupe net quelques secondes après et Delphi me sort ses trois causes possible en rouge:
1 cable usb
2 cable d'alimentation
3 port com

Comme si il ne l'avait jamais vu. Et la je bloque.
Je pense peu-être au sn blacklister, mai pas sur. Et impossible de récupéré "change sn tool" pour tester.

Vous avez des idées svp, j'aimerai bien pouvoir faire fonctionner cette vci.
Un grand merci si vous m'avez lu jusque au bout.

Slt essaye avec le serial 100251 ouvre l interface poste une photo du pcb..

serial 100251 déjà tester en suivant le Tuto:

ID: a-710-142
Clé électronique: QBGIGRITVACE
Numéro de série: 100251

Et "VCI trouver sur un port com mais connexion impossible (Test Echec)"

Si sa peu m'aider je posterai les photos du PCB demain dans la journée.

Merci de chercher une solution avec moi.

bonsoir es ce que ta tester l'outill et mettre a jour
mais tu doit alimente en 12v

safi.mecashop, Autocom reste en Test Echec et refuse la mise a jour du microprogramme et Delphi me demande de mettre a jour le microprogramme, je dis oui. La MAJ commence et se coupe net quelques secondes après et Delphi me sort ses trois causes possible en rouge:
1 cable usb
2 cable d'alimentation
3 port com

Bien sur toujours avec la VCI branché à la voiture, tester moteur en marche et arrêté.

Mon numéro de série ne serait-il pas blacklister dans le soft?
Je ne vois que sa, sans sa je suis perdu.

et la version du firmware et la meme?

Autocom et Delphi me disent que ma VCI est en version 1320 et doit être mis à jour mais c'est impossible autocom me dis que la version du soft ne correspond pas à ma VCI (malgré une installation propre avec le sn de ma VCI) et Delphi la trouve en DS100E (il me semble) connecté en USB, la mise à jour commence et se coupe net quelques secondes après.

La vci s'allume de quel couleur??

Slt j'ai la même vci
J'ai jamais réussi à faire fonctionner wow dessus
Delphi sa marche
Autocom pas essayer

Bonjour,
Je vous joins les photos afin d'imagé mon problème.
Merci

gregkass54, quand je branche ma VCI il y a les voyants Link et Pwr qui reste allumés en rouge et Test reste éteint.

Bonjour à tous,
Pas d'idées?
J'ai vue que mon firmware correspondait à la version 2013.2 d'Autocom.
Donc la je suis récupère cette version, je vais essayer de mettre le firmware 1320 dans Autocom 2013.3 et voir se qu'il me dit. Si sa ne passe pas, réinstaller complètement la version Autocom 2013R2 et tester. Si sa ne passe toujours pas, je pense à un update fail et donc la il faudra reflasher le STM32 en hard. Bref, que de la joie!
Appart ça, si quelqu'un pense a autre chose qu'il n'hésite surtout pas.
Merci

installe une version 2012 si tu peus , met ton serial 20418 !
ensuite refais la mise a jour de la sonde pour la débloquer !
si cela ne fonctionne pas il y a de mémoire dans le forum la manip pour la débloquer en interne en soudant un fil entre deux points !
a savoir que la derniere version du firmware a couvrir ta sonde est la "1331" !
donc pour utiliser wow il faut mettre ce firm "1331"

Pourquoi une version 2012? Downgrader mon firmware?

Slt,Comment branche tu ta sonde usb ou port com ?.
je vois sur la photo que ta recherche vci est sur port com. @+

vortex: Que se soit en USB ou en Bluetooth, la VCI utilise toujours un port com.
Quand je lance une recherche de ma VCI en USB ou en Bluetooth Autocom ne trouve rien, seul une recherche par port com permet de retrouver la VCI dans le soft.
Personne n'a jamais eu mon problème?
Je sens que se truc va finir à la poubelle!

tu trouvera ton bonheur ici

http://www.tlemcen-electronic.com/fo...t=22220&page=2

pensez aux thanks ....

lazizouille, merci mai cela ne m'apporte malheureusement rien de nouveau.
Si tu souhaitai m'orienter vers le flash hardware :
http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=28222
Se tuto me semble plus indiqué. Malheureusement il est à adapter pour une VCI double cartes Aaarrgg! Je vais déjà tester en soft avant de me pencher dessus.
Sauf si tu a d'autres idées?

lit bien les post !!!
passe en version 2012 pour débloquer

pas de thanks pas d'aide!!!

Bonsoir à tous,
Voila j'ai des nouvelles:
Ma VCI Fonctionne :50:
Et même super bien!
Quelques explications:

Après quelques test, ma VCI est une CDP (pas + pas -), donc installation avec a-710-479. Et là, miracle autocom trouve la VCI en USB led verte et test ok mai demande la MAJ de la VCI qui échoue comme avant. :cheer2: Courage on avance!
J'avais installer autocom 2013.2 (la version du firmware de ma VCI), mais impossible de l'activer :6:. J'ai donc récupéré le dossier du firmware, réinstaller autocom 2013.3 et écraser le fichier du firmware avec la version 2013.2.
Tout branché, test ok mai update impossible Grrr. Mai autocom ne me demande pas de la mettre à jour. Je lance une connexion eobd mai rien, normal une 206 1.1l de 1999 faut pas trop lui en demander. Je lance un test de tout les calculo en obd et la click clackclick au bout de quelques secondes la voiture se donne entièrement. Accès à TOUT, jusqu’à la reprogrammation des clés. Bref que du bonheur! Je vais refaire la même chose avec Delphi et WoW (si je met enfin la main dessus).

Conclusion:
Je pense vraiment à un update fail qui aurai bridé la VCI en 1320.
Mai son utilisation n'est pour le moment pas compromise sur les version supérieurs d'autocom (par rapport à la 2013.2) en gardant toujours le même dossier de firmware et toutes ses fonctions sont utilisables. Ce qui me convient parfaitement pour le moments. A suivre, car je pense flasher le VCI mai pas dans l’immédiat et les test se poursuivent.

Un grand MERCI à ceux qui mon lut, répondu, guidé dans se marécage de versions. Merci à vous tous! :8:

Je suis heureux pour toi ça c'est le fruit du collaboration
Vive T-E

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