touran 1.6 fsi ne démarre plus
 

bonsoir a tous bon un a mis a changer l embrayage et la boite sur un touran fsi 1.6 la batterie a été débrancher une 15 de jour au remontage sa démarre plus et au diag jais pas trouver de gros Default je le poste



Version VCDS: FRM 12.12.1.0
Version données: 20131014


VIN: WVGZZZ Plaque d'immat.: TOURAN
Kilometrage: 172400km Ordre réparation::



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Type chassis: 1T (1K0)
Scanner: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 56 62 72

VIN: WVGZZZ1 Kilometrage: 172400km

01-Moteur -- Etat: Défaut 0010
03-Freins ABS -- Etat: OK 0000
08-Climatronic -- Etat: Défaut 0010
09-Centrale Elec. -- Etat: Défaut 0010
15-Airbags -- Etat: OK 0000
16-Volant multifonct. -- Etat: OK 0000
17-Instruments -- Etat: OK 0000
19-Gateway CAN -- Etat: OK 0000
25-Anti-démarrage -- Etat: OK 0000
42-Porte conducteur -- Etat: Défaut 0010
44-Direction assistée -- Etat: OK 0000
46-Module confort -- Etat: OK 0000
52-Porte passager -- Etat: Défaut 0010
56-Radio -- Etat: OK 0000
62-Porte AR gauche -- Etat: Défaut 0010
72-Porte AR droite -- Etat: Défaut 0010

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Adresse 01: Moteur Labels: 03C-906-056-BAG.lbl
No. pièce Log: 03C 906 056 F Mat: Hardware No
Pièce: MED9.5.10 G00 5006
Révision: 00000000 No. de série: VWZ7Z0C6811592
Codage: 0000072
No. Atelier: WSC 80093 222 69422
VCID: 26430071919F7E2ECE5-8073

2 Codes défaut trouvés:
19490 - Transmetteur 2 de temp. d´air d´admission (G299) Signal trop important
P3034 - 002 -
17446 - Excitation Chauffage Transmetteur de Nox Coupure
P1038 - 004 -
Tests passés: 1110 0101

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Adresse 03: Freins ABS Labels: 1K0-907-379-MK60-F.lbl
No. pièce: 1K0 907 379 D
Pièce: ESP FRONT MK60 0102
Codage: 0051910
No. Atelier: WSC 01324 785 00200
VCID: 3365E925524D1B8659B-8066

Aucun code défaut trouvé.

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Adresse 08: Climatronic Labels: 1K0-820-047.lbl
No. pièce: 1K0 820 047 AF
Pièce: Climatic PQ35 020 0101
No. Atelier: WSC 00000 000 00000
VCID: 68DF4E495B0BA85E3C9-803D

1 Code défaut trouvé:
01271 - Servomoteur de volet de température (V68)
000 - -

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Adresse 09: Centrale Elec. Labels: 3C0-937-049-23-M.lbl
No. pièce Log: 1K0 937 049 F Mat: 1K0 937 049 F*
Pièce: PQ35 BordnetzSG 1.0 0302
Révision: 12345678 No. de série: 00000000017999
Codage: 008D0F000004100000120C000000000000
No. Atelier: WSC 98765 666 36655
VCID: 326BEC21AD57128E52D-8067

Sous-système 1 - No. pièce: 1T0 955 119 A Labels: 1TX-955-119.CLB
Pièce: Wischer WWS A-MPV 0101
Codage: 16711700
No. Atelier: WSC 98765

1 Code défaut trouvé:
01117 - Signal de charge pour borne d´alternateur DF
008 - Signal implausible

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Adresse 15: Airbags Labels: 1T0-909-605.lbl
No. pièce Log: 1T0 909 605 Mat: 1T0 909 605
Pièce: 04 AIRBAG VW62 0102 2012
Codage: 0012340
No. Atelier: WSC 01324 785 00200
VCID: F2EBAC21EDD7D28E12D-80A7

Aucun code défaut trouvé.

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Adresse 16: Volant multifonct. Labels: 1K0-953-549-MY8.lbl
No. pièce Log: 1K0 953 549 A Mat: 1K0 953 549 A
Pièce: Lenksäulenmodul 007 0030
Codage: 0000042
No. Atelier: WSC 01324 785 00200
VCID: 306FE629A35B209E249-8065

Aucun code défaut trouvé.

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Adresse 17: Instruments Labels: 1K0-920-xxx-17.lbl
No. pièce: 1T0 920 860
Pièce: KOMBIINSTRUMENT VDD 1312
Codage: 0002101
No. Atelier: WSC 03530 995 01519
VCID: EED3B851F9EFF66EF65-80BB

Aucun code défaut trouvé.

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Adresse 19: Gateway CAN Labels: 1K0-907-530-V1.clb
No. pièce Log: 1K0 907 530 A Mat: 1K0 907 951
Pièce: Gateway H06 0020
Révision: 06 No. de série: 000001313119E5
Codage: 3D3F0340078002
No. Atelier: WSC 01324 785 00200
VCID: 2541077DEC997536C7F-8070

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 25: Anti-démarrage Labels: 1K0-920-xxx-25.clb
No. pièce: 1T0 920 860
Pièce: IMMO 1312
No. Atelier: WSC 03530 995 01519
VCID: EED3B851F9EFF66EF65-80BB

Aucun code défaut trouvé.

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Adresse 42: Porte conducteur Labels: 1K0-959-701-MIN1.lbl
No. pièce: 1K0 959 701 B
Pièce: Tuersteuergeraet 08 0015
Codage: 0000116
No. Atelier: WSC 01324 785 00200
VCID: 2D51FF5DB4694D760FF-8078

2 Codes défaut trouvés:
01331 - Calculateur de porte côté conducteur (J386)
014 - Défectueux/défectueuse(s)
00932 - Moteur de lève-vitre côté conducteur (V147)
005 - Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné

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Adresse 44: Direction assistée Labels: 1Kx-909-14x-44.clb
No. pièce: 1K1 909 143 K
Pièce: EPS_ZFLS Kl.1 0308
No. Atelier: WSC 00000 000 00000
VCID: 326BEC21AD57128E52D-8067

Aucun code défaut trouvé.

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Adresse 46: Module confort Labels: 1K0-959-433-MIN.clb
No. pièce: 1K0 959 433 C
Pièce: KSG 0545
Codage: 00E802087F2D8404084F0100
No. Atelier: WSC 03530 995 01519
VCID: 306FE629A35B209E249-8065

Aucun code défaut trouvé.

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Adresse 52: Porte passager Labels: 1K0-959-702-MIN1.lbl
No. pièce: 1K0 959 702 B
Pièce: Tuersteuergeraet 08 0015
Codage: 0000116
No. Atelier: WSC 01324 785 00200
VCID: 2E53F851B96F366E365-807B

2 Codes défaut trouvés:
01332 - Calculateur de porte côté passager AV (J387)
014 - Défectueux/défectueuse(s)
00929 - Unité de fermeture de verrouillage central côté passager AV (F221)
008 - Signal implausible - Intermittent

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Adresse 56: Radio Labels: 1K0-035-1xx-56.lbl
No. pièce: 1K0 035 186 C
Pièce: Radio BNO 0213
Codage: 0020200
No. Atelier: WSC 01324 785 00200
VCID: 26430071919F7E2ECE5-8073

Aucun code défaut trouvé.

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Adresse 62: Porte AR gauche Labels: 1K0-959-703-GEN1.lbl
No. pièce: 1K0 959 703 B
Pièce: Tuersteuergeraet 04 0014
Codage: 0000048
No. Atelier: WSC 01324 785 00200
VCID: 2F6DE555BE653F663D3-807A

1 Code défaut trouvé:
01333 - Calculateur de porte AR G (J388)
014 - Défectueux/défectueuse(s)

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Adresse 72: Porte AR droite Labels: 1K0-959-704-GEN1.lbl
No. pièce: 1K0 959 704 B
Pièce: Tuersteuergeraet 04 0014
Codage: 0000048
No. Atelier: WSC 01324 785 00200
VCID: 306FE629A35B209E249-8065

1 Code défaut trouvé:
01334 - Calculateur de porte AR D (J389)
014 - Défectueux/défectueuse(s)

Fin ---------------------------------------------------------------------

Je viens de relire les default et Je vois qui a un problème au de charge batterie je vais lui dire de regarder la tresse de masse car y la démonter que cela ...

bonjour gregkass54 moi je pense a un cablage coincer entre la boite et moteur,merci<

salut un cou de pince croco sur la batterie et la masse moteur pour voir le demarreur lance
ou pas y a il linfo pmh

Le démarreur lance quelque seconde et coupe et au diag j'ai les tour mn mais je sais pas si y a la synchro.. ou autre pour l immotronic y aurai un soucis y aurait un default sa demarrerai et calerai pour ce qui et de la boite y va regardé..;;;

salut le capteur de régime il est ou ?? sur la boite ou sur le bloc ??
ensuite as t'il enlevé ou changé le volant moteur ??
@ mon ami bon dimanche

Salut,
est ce que tu arrives a effacer les defauts? Si oui; quels sont les defauts qui restant? Bizarre de voir que tu as des defauts dans tous les modules de portes. Tu as bien vérifié tous les fusibles?

Slt tous les fusibles ok maxi fusible ok devant le bsm ensuite pour jp le pmh et sur la boite et non justement le volant n'a pas été remplacer uniquement mécanisme disque j'ai fais reset batterie etc j'ai la communication avec le calculateur moteur et j'ai de l allumage donc je pense pas de soucis d antivol y rend dingue ce truc plu brancher j'ai les tours moteur débrancher j'en ai pas normal quoi etc

ok il as changé la boite es ce que c la mm boite car il existe plusieurs capteurs PMH !? pour ce modele

Oui il a changer de boite mais le pmh lui et sur le bloc et le volant moteur identique tu pense quoi pour moi sa change rien nn..

si c bon l'allumage on peut considerer que c bon pour le capteur pmh le probleme est donc sur le circuit de carburant la pompe ?? s'enclenche au contact ? tu as peut etre un contacteur a inertie et des maxi fusibles sur la batterie

en tournant la clé j entend la pompe mais le démarreur tourne mais 3 seconde

ok il n'aurai pas oublier la masse sur la boite ?? essaye de cabler sur une autre voiture en marche , branche + avec + mais branche la masse batterie de l'autre voiture sur un boulon du moteur pas sur la masse de la voiture voir si le démarreur tourne on avance

jai essayer avec une autre batterie avec pince de masse sur la boite et châssis tjr pareil en excitant le selenoide avec un + le démarreur ne s arrête pas jai inverser le relais 433 du demarreur avec un autre 433 par contre y a un 458 allumage principal d après wow je l ouvrirai bien pour forcer le contacte de fois qui lai charbonner

au diag un truc louche je tourne la cle pour voir les paramètres en temps réel et la sa plante et sa reviens après ....

pousse la ou tire la elle devrait démarrer aprés on vois si l'alternateur n'a pas fumé si faut ils ont cablé inversion de polarités dés fois ils ne nous disent pas tout !
@+++

jai débrancher le + permanent de l alternateur vue quil était en Default je me suis dit y peu foutre la mer......
comme toutes les personne y a pas eu d arc etc mais sa jetait pas la comme tu dit y dise pas tous

le gros + de l'alternateur ?? bonne idée si faut ils l'ont grillé
la batterie est a combien en Volt ?? cable sur voiture en marche 10/20 mn pour simuler l'alternateur , ensuite essaye de démarrer , regarde si il y as un mode confort sur ce touran ? désactive le si jamais
je pense que au lancement du démarreur ta batterie chute trop !!soit c le démarreur soit l'alternateur soit la batterie si tout as etait bien rebranché !!

Je me suis dit pour la batterie une tresse de masse pourrit de fois que le démarreur coupe mais devant y a quand même une batterie de 100 ha au cul.. pas avec des pince du camion des truc pro mais nada y t'en fou ou alors je vais jeter un oeil au niveau du calculo du moins le faisceaux de fois qui soit rongé ou autres faut que je regarde tous sa
Un truc a la mise en contacte avant que je vienne le ventilo tournait en permanence..

Comment désactiver le mode confort y a t'il pas un mode éco de fois la dessus...

le mode confort chez VW c'est le mode eco chez les autres c'est pareil
wow peut désactiver le mode confort
@+

salut vérifies bien ta tresse de masse ou essaye une batterie neuve

Je vais faire le tours de tous sa demain je vous retiens au jus merci..

Slt a tous bon j'ai rechercher pas mal de temps vérifier x fois le pression d après mon amis il n aurait donc pas touchée au volant etc mais j'ai rien vue de louche au niveau du faisceaux etc plu ok etc je sais pas se qui a peu de passé mais il a préférer le rendre tel quel et ne pas avoir facturé les heures de boulot qui la passé la dessus je vous redirez quand j aurais des new qui l'aura de sont clients cordialement.

Slt a tous bon le véhicule et chez vag après de bonne recherche y trouve pas c'est quoi se truc de dingue..

bonjour je crois que c est le micropreocesseur du calculateur qui gere mal le demarrage a verifier le demarreur l alternateur jai deja eu le coup la batterie etait hs et elle me dereglait le calculateur et la jauge d essence et le voyant freinage hs etait allumé sur une a4 de 2004

Bonsoir bon d après vag plus de compression suite a un remplacement de boite je vois pas le rapport pour le moment pas de new c'est mon collègue qui a changer la boite résultat sa démarre plus a ne pas comprendre d après lui il n'a touchée a rien d autre je vous retiendrer au jus au prochain épisode quand j aurai des nouvelles ..

Bizarre un manque de compression le démarreur tournerais quand même normalement.

Oui la le démarreur tourne quelque seconde et s'arrête seul je ne comprends plus trop j'ai a vrai dire jamais vue cela

PEUT ETRE LE VOLANT MOTEUR QUI EST MORT LES DENTS si elles sont cassées ne permettront plus d entrainer le moteur du cout forcément le demarreur va etre hs aussi

BONJOUR ,SUR LES fsi en tournant le volant moteur ca arrive que la chaine saute,de la vient la perte de compression et le demareur depase les 400 trm sans demarage te se declenche,merci.precision en tournant le volant moteur dans le sense inverse.

Slt magaratz je sais pas du tous comment il a plus faire pas de nouvelles mais je sais qui ne tourne pas au dia g dans les tours y montait à un peu plus de 200 tours après le.Démarreur coupait net mais maintenant sait vrai que j'ai un gros doute sur la chaîne et tu me met le doute encore plus je pense qui faudrait recalé et voir..