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tony60 09/09/2016 16h19

Range rover 1996
 
RANGE ROVER 1996 II 4.6 HSE
Salut est-ce que quelqu'un a deja diag genre de véhicule wow passe dessus ? Ya til un adaptateur a avoir merci d avance

jphp 09/09/2016 21h48

@ , 1996 !! ca m'étonnerait qu'il y est un diag avec des codes numériques !! a cette époque !!
au mieux c un diag avec codes clignotants
@ ++ bon weekend

tony60 09/09/2016 21h49

Merci je vous donnerais le retour demain j'ai rdv avec un club range rover.

tony60 09/09/2016 21h51

En tout cas il y est sur WoW

tony60 10/09/2016 15h05

Petit retour donc sa fonctionne avec wow la prise se trouve du coter passager quelqu'un a déjà eu un problème d actuateurs

tony60 10/09/2016 18h19

Le ralanti est a 1800 tr personne pourai me donner un conseil plzz

jphp 10/09/2016 18h27

@ c un V8 carbu ?? ou injection ?? mono multi ??
dit nous déjà
@ bon weekend

tony60 10/09/2016 18h36

Cest un v8 4.6l

jphp 10/09/2016 18h37

Citation:

Envoyé par tony60 (Message 457169)
Cest un v8 4.6l

ok 2 carburateurs non ???

tony60 10/09/2016 18h41

Je suppose que oui j'ai pas trop fais attention lol il va m envoyer une photo du moteur . Merci encore pour ton aide

thierry du58 10/09/2016 20h48

bonjour

tu doit avoir des prises d air
je me renseigne debut de semaine j ai un collegue qui vie range rover

tony60 10/09/2016 20h54

Je te remercie a toi aussi ! Sa m aiderait bien pas trop envie de partir dans tout les sens je vais poster les code diag

tony60 10/09/2016 20h57

P 3999 code spécifique constructeur 3505 aussi. Est p0102 sa ressemble au débitmètre hs mais quand je l enleve toujours pareil sa deconne encore

jphp 10/09/2016 21h13

Citation:

Envoyé par tony60 (Message 457209)
P 3999 code spécifique constructeur 3505 aussi. Est p0102 sa ressemble au débitmètre hs mais quand je l enleve toujours pareil sa deconne encore

oui déjà on avance il as un débimetre
donc injection pas de carbu !!
P0102 débitmetre oui mais si il as etait débranché c pareil !! ca suffit pour qu'il remonte p0102 débitmetre valeur d'entrée basse !!
efface tout
@++

tony60 10/09/2016 21h32

Je l enleve est j efface le default? Pck quand il était brancher j'ai fais un diag est tout effacer sa a supprimer tout les default mais j'ai pas ressayer apres il roule très bien mais ralenti avec 2ooo tour . Bonjour la conso en temps normal 22 litre au 100 lol

jphp 10/09/2016 21h38

ok controle la température relevé par la sonde de liquide de refroidissement gestion moteur
@

samigravano 10/09/2016 21h44

Citation:

Envoyé par jphp (Message 457212)
oui déjà on avance il as un débimetre
donc injection pas de carbu !!
@++

Salut, petit HS pour préciser, plus de carbu depuis 92.

tony60 10/09/2016 21h53

Carbu cest tellement vieux que je doit chercher dans mes souvenirs pour men rappelle lol merci de votre aide je vous tien au courant quand je retourne sur le véhicule je doit avoir combien en température en moyenne?

thierry du58 10/09/2016 21h55

google annonce injection et 15 litres au 100

tony60 10/09/2016 22h01

Oui exacte meme 12.6l �� mais le proprio fais que de la ville il se croit a dallas .

tony60 14/09/2016 19h47

Je revien vers vous pompe injection hs je la change toujours pareille alors je me gratte la tête lol du coup je me dit aller regarde capteur pmh.... Sa ok je fouille sur le net et je trouve des défaut de cible de capteur pmh (celui qui est cranter) je le change est tout roule niquel merci à tous!

thierry du58 14/09/2016 19h58

Bonjour

et ta conso a chuter aussi ?

thierry du58 16/09/2016 12h21

bonjour

ta cible du capteur etait fixe sur le convertisseur ?
si oui passe la boite en mode sport et essai en tirant dedans sa pourrais venir du convertisseur qui se casse si sa reviend


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