Pin bdm 100
 

Slt a tous bon depuis x temps j'ai un bdm que j'ai jamais essayé j'ai donc soudée les pin sur une tête bosch et je me pose des questions sur la nappe du bdm car j'ai vue que certains cable y avais un soucis de branchement y le semble aussi que le + et le - doit être branchée autrement sur un EDC16 cordialement..

http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=17564
regarde par ici sa pourrai t'interesser

Slt tony se qui m'inquiète c'est les branchement je sais pas si mon cable et ok ou non car j'ai vue un peu partout sur la toile que certain avais un soucis avant de branchée sur un calculateur sa serait bien que je soit sûre a 200%..

Multimètre tu contrôles ! Je ne pense pas que tu peut te tromper

Je crois le passe sur les Siemens a confirmé il faut pas l alimenter avec le 12v du Bdm mais par pin de l écu reste à confirmer par un pro...

Oui j'aimerai être sûre avant de branchée quoi que ce soit sinon je me débrouille pour une alim externe mais y faut savoir quel pin j'ai une tête bosch 10 pin..

J'arrive pas à télécharger avec mon tel je regarderai avec un pc j'ai déjà soudée les pico sur le support

le bosch est assez facile le siemens est hard

Je ne sais pas jamais fais je suis pas spécialiste jusqu'à maintenant j'ai tjrs réussi mais je veux pas faire de bêtise..

Salut Grégoire

Suis ce schéma et regarde si sa correspond

Sent from my Nokia Cityman 5G
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...a330b461a7.jpg

Slt maurice je regarde cela de suite impeccable ta sortie le Nokia LOL..

Salut Grég
Si ça peut aider

Avec la photo ça sera mieux

Et pour le siemens sid 803
http://www.tlemcen-electronic.com/fo...190#post451190

Merci à selim pour ce partage

En français tu a pas lol j'ai le mal avec sa

Je pige pas bien les pico d une image a l autres non pas les même description

Il te suffit de localiser un seul pin et tu sera sur que ta nappe est dans le bon sens http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...fd5f1da843.jpg

Sent from my Nokia Cityman 5G

Sait un bdm que j'ai comme sa sa correspond pas ..

Ben tu prends la photo a klif + celle la et tu regarde si ca correspond au multimètre http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...925b1fbb69.jpg


Je pense pas qu'il y est encore des nappes inversées a vendre chez les mangeurs de chats
Sent from my Nokia Cityman 5G

Donc moi j'ai pas le 3,3 v et le vf1 et les 2 derniers pico ne tomberait pas en face..

greg j ai le meme que le tient, et j ai suivi ma photo et c est passe, evidament j avais un cobaile pour test
j etait comme toi, j arrivais pas a comprendre lie picots et les differentes photos de bdm

ne tient pas compte des 2 derniers, tu auras les 5picots en partant de droite sur la photos

Demain je vais chercher un edc1634 du coup je prend les 5 pin en partant de droite mais le 4 ème lui et celui dans dessous en faite j'ai pas besoin du pico..

essai de poster des photos quand tu l auras recuperer, le plis imporant c est de reperer le pin 1 du bdm jusqu a l aiguille; moi j avais ouvert mon bdm, brancher la fiche au bdm et l autre bout les aiguille et avec mon multimetre j ai suivi ma photo
moi j avais la nappe inverser
@+

D après ce que j'ai au multimètre en test de continuité sa ma l'air correct les 2 + au extrémité en diagonal donc la comme sa le calculateur lui serait donc alimenter au bdm en 12v a 2 ah..
Et sur ma nappe avec le bdm en face de moi j'ai la marque rouge ce qui donne le + qui va en droite 12v ignition..

OK MAITENANT reperes la masse et fait des reperes ;

ne suit pas le trait rouge, c est lui le probleme sur certain bdm il etait inverse, fait le au multimetre

Je regarde sa de suite..

Bon en haut à gauche un + ensuite en bas la ou y a le trait c'est ma masse ensuite tous a droite après la masse sa serait le + ignition normalement tous et ok..

le + IGN corespond bien au pin 2 du bdm si oui c est bon et sur les bosch ils sont alimenter par le bdm

Oui le pin 2 et celui qui et en rouge sur la nappe donc la avec sa tous ceux qui et edc16 je peu le lire au bdm même vag etc ensuite le reste j'ai 3 autre tête made in china delphi marelli et Siemens faut que je fasse les picot après au bdm sur edc16 pour les immo je suis quitte de dessouder l eeprom mais faut le dupliqué 3 fois sa faudrat que l on me montre car je pige pas trop

Salut alors s'en ai ou ta réussi a t'en sortir? Ta rien grillé lol

Slt a tous bon j'ai essayé le bdm sur un edc16c34 psa enfaite c'est un jeux d enfants j'ai pu lire une flash et l eeprom sur ce type de calculateur y a qu' une flash je pense car l autre et grisé j'ai également essayer de lire le pin que sa soit avec le bdm ou une pince avec un gq4x il et idem donc je pense que c'est ok j'ai essayé un off sur l eeprom via bdm que j'ai du dupliqué 4x pour que le bdm accepte l écriture j'ai une question car j'ai pas essayé de démarrer avec encore quand j écrit l eeprom au bdm je peu envoyer donc envoyé le fichier si y l'ai en extension BIN du moment qui fais les 8 ko merci..

Slt Tony j écrivais en même temps j'ai récup le calculateur cet aprèm a un collègue pour essayé sa ma l'air corrects..

Oui j avez lu sa sur un autre fofo qu'il fallait qu'il face 8ko ta fait comment pour le passer en 8 ko? Tu pourras nous dire si sa démarre est dépasse les 3ooo tour? Ta fait ton off avec le soft edc16.c34 je suppose?

oui je lai fais avec sa d après ce que j'ai lu sa va très bien avec cela les fichier que jai sortie complet en cas ou et 1 part 1 sa me semble correcte en tous cas

Salut à tous
Ravie pour toi Grég, ta pas eu chaud

Sa marche merci j'en ai plusieurs a faire comme le tien connais tu la différence d écu entre 207 phase 1 est celles a led?

Tony compare surtout les références et non les options

Slt klif non pas eu chaud j'ai vérifié les nappes x fois pour être sûre alors j'ai positionné le calculateur en dessous des pico pis j'ai brancher ouvert dimsport puis on et la j'ai vue edc16 sa ou ford et j'ai lu..