Help immo off sur sid 801
 

Bonjour
jai fais un immo off sur ma 307 SID 801 avec immotool by te,
mais ca ne demarre pas,
quelqu un peux le verifier svp?

je viens de passer daigbox et:
le calculateur est déverrouillé,mais un défaut au niveau "eproom calculateur en court circuit"

J ai fais un off de nouveau sur l eprom avec ecuvonix,ça démarre toujours pas.
Je voudrais écrire sur la flash avec fgtech,mais je suis pris avec le mode éco,j ai pu avoir l ori quand même en boot mode en lecture,mais à l écriture et il se lance et ensuite mode éco ...

J ai fais un off sur un sid 801,et j ai mis sur ma 307
Résultat:ça démarre pas,et ça m'a décoder les de ma 307 ,car ça démarre plus avec mon écu.....et ça reste en mode éco.
Quelqu un à la solution svp?

307 immo
 

voir avec celui la

merci je tente le cout
et te tiens au jus

Ton off est identique a celui que j ai fais a immotool by te ,
peut etre un probleme eprom?

Et voila ma flash

si je dis pas connerie ,
ca se lis et s écrit en 16BITS?

pourrais je avoir le pass stp

t'as un defaut a traiter : eproom calculateur en court circuit
donc changement calculateur !!

avec les 2 ECU c est pareil

Je viens de virginisé l eproom de mon écu,
Et quand je branche diagbox j ai que l afficheur multifonctions qui répond,sinon rien ...
Bsi vierge??

Slt quel rapport avec avec la bsi ou l écu

Bonjour, regarde tes alim sur le bsi, mais au fait pourquoi un off?
quel problème au départ?
passe réf de l'écu

salut
j ai voulu tester un calculateur que j ai essayé débloqué sur ma 307,
et la cata :ca marchais pas et en plus avec mon d origine mes clé n etais plus reconnu et ca a passé.en mode éco
Comme j avais mon code pin j ai voulu le recoder avec diagbox(a ce moment la je pouvais encore communiquer avec bsi,ecu...),diagbox me disais de retentet la procédure....
Mon identification bsi était bien reconnu(vin ,sw,hw)
Ma question :si le bsi est hs ,et ecu en off,la voiture devrais démarrer?

pour ecu
sw 9646449280
hw9644302380


Pour bsi(valeo GOX-00)
9644098180
Je viens extraire le dump du bsi avec upa usb
je chercher comment tester les alim au niveau de la bsi ,mais je trouve rien dessus

j ai que 5v sur le gros fil vert et blanc du bsi ,
cela me sans pas normale?

alors effectivement pas normal la dessus 12v.
avec le bsi HS fort chance que sa ne demarre pas généralement se sont des panne lié a tout ce qui concerne les relais activation BSI partiellement atteint mais autorise le démarrage

J ai pas schéma pour ma 307.
Si je prends en le gros fil blanc et une masse j ai mes 12v.
Reste à savoir où par le fil vert ...
J ai essayé regarder le relais bitron ,je l ai pas trouvé.

 Entrée + batterie : voies 1 et 2 du 2V GR BSI
 Entrée + après contact : voies 1 et 2 du 2V NR BSI
 Masses BSI : Voies 6 et 8 du 16V VE BSI
 K-Line BSI : voie 7 40V NR vers voie 11 prise OBD
 CAN-H BSI vers moteur : voie 2 du 40V NR BSI
 CAN-L BSI vers moteur : voie 4 du 40V NR BSI
 Masses prise OBD : voies 4 et 5 prise OBD
 Sortie + bat vers prise OBD : voie 10 du 16 V VE BSI vers voie 16 prise OBD
 Sortie + après contact vers prise OBD : voie 2 du 16 V VE BSI vers voie 1 prise OBD
 Sortie + bat vers COM2000 : voie 2 du 16 V GR BSI vers voie 5 6V GR COM2000
 Sortie +VAN vers COM2000 : voie 4 du 16 V GR BSI vers voie 6 du 6V GR COM2000
 Sortie VAN data vers COM2000 : voie 30 du 40V BA BSI vers voie 3 du 6V GR COM2000
 Sortie VAN data\ vers COM2000 : voie 28 du 40V BA BSI vers voie 1 du 6V GR COM2000
 Masse du COM2000 : Voie 4 du 6V GR COM2000

salut ggvaniou
votre BSI ne c'est pas vider y a tout dedant :
VIN : VF33ARHYB8237****
PIN : 9H3N
km....
remarque le mode eco , supprime l'alimentation des conso ! ! !
salutations

merci Dell ,Aza et Seat 130
j ai virginisé mon bsi par sécurité ,ensuite j ai pu communiqué a nouveau sans pb et sans mode éco
mais après 30 min de télécodage, rebelote mode éco......(l avantage c est que je peux communiquer de nouveau a l aide diagbox).
J ai pu faire l apprentissage des clés,le calculateur est en statut déverrouiller
mais ca démarre pas...!??
Aza que tu dire par "supprime l'alimentation des conso"?
Je vais Tester la procédure de Dell.

Quel sont les.default

Slt
Voilà les codes défaut
Sachant que j avais la sonde de température et le debimetre débranché,et que j ai remis mon écu en off.
J ai toujours le statut calculateur verrouillé,et response bsi incorrect.
Les mesures démarreur: régime(synchronisé),pression gasoil ok, tr/min ok..
Par j ai rebrancher ma sonde et mon debimetre,j ai voulu effacer les défauts avec pp2000 et wow:les défauts reste toujours la.
Voici les codes:
P1164
P0339
P0193
P1180
P0183
P0113
P0603
P0118
Je tiens à préciser que j ai pas effacé les avant de remettre en immo off

salut ggvaniou avec ton off même avec une tonne de defaut dans la bsi elle doit démarrer tu es sur de ton off

Slt
Je soupçonne un calculateur hs.
Mon off et ce que on m'a donné son identique.
Je sais plus quoi faire??????

Les défauts viennent de l écu.
Et pas défaut dans le bsi,juste le mode éco....

voici un off 100% teste a plusieurs reprise elle doit démarrer a coup sur si calculateur pas hs regarde ta boite mp cdlt

je test cela et je tiens au courant

tu es un sauveur
 

Mille merci a tous et spécialement a Asker :14:
Ton off fonctionne parfaitement Asker ,avec ecuvonix(eproom,ensuite flash +eproom) et immotool by te ca n avais pas fonctionner

Bon week end a tous les amis

je lui est fait un coup de vaudou a distance lol content pour toi que ta voiture démarre mon ami si ta besoin n hésite pas

Lol,
Ça me fais penser à la petite affiche que j ai vu sur le fofo ....

As2ker merci ton fichier est operationnel