mettre un + sur la prise diag
 

salut a tous j'ai une petite questions je vient de finir de remonter un scenic 2 c'est un très beau scenic bref en ce moments ya une epidémie de vol vers chez moi donc je cherche une solutions pour cramer leur matos on et jamais trop prudent merci d avance

tu inverses le plus et le moins et c'est bon

Slt tony normalement y a une masse châssis et une autre sur la pin 4 et 5 et ensuite la 16 un + alors tu fais une modification pour inverser tous sa lol.

Salut,

pourquoi vouloir cramer leur matos car tu peu etre sur que le jour ou ton client va tomber en panne ailleur et que le futur mecano qui va passer sa valise voir en etre pour son argent

pourquoi ne pas couper la ligne 16 qui est l'alimentation de la prise diag comme ca pas d'alim de l'interface ?

Pat

Bonne idée c'est tout facile à faire je vais cacher un interrupteur sur le positif de l obd

Salut,

C est prendre un risque qui te crame ta voiture apres, tu sera guere plus avancé.

Coupe une ligne plutôt avec un "coupe circuit".

Moi je fais comme ca ::D

@+

Salut c'est le véhicule que j'ai refais pour ma femmes donc pour garder je vais le branchement que vous m avez indiqué

Sur ma golf j'avais mit un interrupteur sur la pompe d'injection caché au dessus des pédales

Perso je préfère qu'il l'a crame qu'il parte avec. Je perdrais un peut d argent mais eu beaucoup plus si c'est un key device le mecs pleure

bonsoir , concernant l idée d inverser les branchement de la prise diag : petit rappel au ct ils effectue une lecture obd et leur matériel leur coute très cher donc a éviter... concernant la coupure +apc et/ou le déplacement de la prise diag : les voleurs sont des expert dans leur domaine ... en cas de voyant qui ne s allume pas ils récupère + et - par ailleurs (prise allume cigare selon force de l ordre , uch selon moi...) donc moi j ai opter pour une coupure d une ligne du can au travers d un relais commander par le + apc , donc fonctionne au ct , au diag etc etc mais ne fonctionne pas en cas de perte de clef ou de tentative de vol , bon courage .

Moi je ferais sa pour mes ami les bleus j'ai reçus une belle lettre aujourd'hui pour 4 points sa fais mal...

on peu les remettre assez facilement comme il faut le jour d'un passage au ct.
on y vas que tout les deux ans logiquement..

En deux, et des journées surchargés avant la date du CT, on a vite fait d'oublier!:willy_nilly:

C'est décidé je vais învérser le plus et le moins merci du conseil je prends tout vos idées en compte

bonsoir tony60 , t est sérieux ?

Bien sûr mon ct je le passe demain je. Ferais les modifications en sortant du ct et personne touche mais auto pour diagnostic ou entretien je fais tout moi-même

Au pire tu suis le faisceaux et tu met un petit inter sur le k line..

Y'en a qui vont se ba..er eux meme à ce petit jeu, tempis pour eux.

Mai croyez moi, le jour ou mon PC crame à cause d'une connerie de la sorte, je vais chercher à trouver le responsable!

bonsoir , exactement binbin le risque c est que les années passant ce détail s oublie et si le malheur arrive au ct la facture risque d être salée (sans prévenir) parce que le contrôleur, il lâcheras rien (au prix de son matos) ....enfin fais au mieux pour toi tony60 , bon courage .

Y coupe la ligne et y l et un inter après le + c'est uniquement pour les schtroumpfs.. lol

SLM ET SLT a tous tony ne touche pas a ta prise ne bousille pas ton faisceau
moi j'ai ajouter une que j'ai récupérer a la casse et j'ai inverser les polarité comme sa ils sont tranquille et apres j'ai déplacer celle origine que j'ai caché voila

???????????????????????????????:14:

Bonsoir,
perso je vais commander un elm wifi à 10€ juste pour faire un test avant de mettre en péril du matos coûteux... ce genre de blagues se generalise ...

la solution de hfs2014 est une super idée ...
a+

C est clair... Voir meme si toi un jour t as un peu la tete en l air tu zappes et tu crames ton propre matos :13:

Si les mecs gerent un minimum l'electronique, il suffirait de rajouter un pont de diode a 0.70€ a leur interface et le tour est joué.

https://upload.wikimedia.org/wikiped...bridge-eng.gif

pour ceux qui ne savent pas ce que c'est, c'est 4 diode en boucle qui fait qu'on branche un + et un - dans le sens qu'on veut et on recupere le + et le - de l'autre coté.

Moi j'aurais opté pour un switch caché sur une ligne, les mecs voient que ca marche pas et ils se tirent. ca te coutera 20€ a la casse pour la fenetre petée.

J'ai vecu ca avec un scenic, je bricolais dans mon box a moins 10 metres, rien entendu! a part une voiture partir en trombe. Resultat, 20€ le carreau et adieu mes rayban que j'adorais, leur procedure a pas marché apparement, clefs non reconnues, un coup de clip et c'etait repartit. j'etais deg :svengo:

moi , je met une canne sur le volant ! c'est radical ...

la prise OBD dans un autre emplacement ! le risque se faire cramer la voiture pour effacer
les empreintes et ADN ....

coupe le volants .... j'ai prix cannes au pied c'est plus galere

Bonsoir ,

moi perso je le fait toujours dans mes voiture que j'ai eu un coup circuit avec une prise jack
le trou fait 2 à 3 milimetre sa se vois pas

@+

pour niquer les pockets key programmer et le truecode , il faut effacer les numéro de série dans les ECU de ton Scénic . UCH en premier ....