Susuki grand vitara ne démarre pas !?
 

bonsoir j'ai ce grand vitara 2.0 diesel turbo de 1999, le voyant de préchauffage clignote en permanence !
le démarreur tourne les bougies s'ont bonne il ne démarre pas !
il as une broche obd mais pas de dialogue avec aucuns calculateurs
il n'est pas tomber en panne en roulant juste pas tourné depuis 10 a 15 jours
il marchait bien avant
merci si vous avez des pistes
@++

Slt jp u turbo d ta un calculateur tu a regarder distribution les bougie chauffe tu sais bien comme moi que si y a du go et des bougie sa demarre!!

Slt défait un raccord sur un injecteur voir si le gasoil arrive

salut jphp si mes souvenir sont bonne le boitier qui gere les bougie de prechauf est cote passage a l'interieur de la voiture.
a tu verifier si les bougie sont alimenter? le temp de chauf est très lent 2 a 3 minutes

merci le boitier de préchauffage fonctionne il allume ma lampe temoin au contact pendant 10/15 s environ puis coupe on l'entends le gasoil ne sort pas aux injecteurs !
le filtre est plein! on entends les elcv faire tictic sur la pompe au contact
le moteur tourne au démarreur sans blocage il fait mine de partir au nettoyant frein mais ne prends pas les tours

C'est une pompe blindée si elle n y et pas un essaye sans le charbon possible aussi que les bougie soit hs ta tester..

il y a une électrovanne d'arrêtsur la pompe ? pour le gasoil regarde de ce coté la peut etre pas alimenter ou grippé et empêche le gasoil arrivé

Slt, regarde si tu a du liquide dans le bocal de refroidissement, j ai eu le cas, un serrage, plus de assez de compressions pour demarrer....

salut JPhp j' ai le meme soucis sur la meme voiture c'est l'antidemmarrage qui merde je vais voir se soir pour le dialogue avec le calculateur il faut rentrer en mazda 626 moteur RF je te tiens au jus si je trouve la solution amicalement chrisitian

Salut,

En 15 jours, j'ai eu 2 diesel en panne chaque fois le filtre à mazout.
Volvo c30 48.000 kms et une IQ 100.000kms toutes les 2 filtre d'origine

@+

salut c un moteur RF oui l'antidem ? pas sur qu'il y est d'antidem !?
mais le voyant de préchauffage clignote !?

salut et c pas une pompe bosch ou lucas ! il y as plusieurs elcv sur la pompe
je ne connais pas ces pompes !

le 4X4 est trés bien entretenu le bocal est plein la distrie est a jour les bougies s'ont neuve le préchauffage fonctionne le voyant de préchauffage clignote pour autre chose !
@

salut regarde sous la colonne de direction a l'intérieur a gauche il y a un boitier avec numero 33970-65D00 (mitsubishi) c'est anti démarrage il faut le débrancher et ensuite tu a le calculateur sous la boite a gant tu l'ouvre et tu retire l'eprom TC97101 et tu fait un essai merci du retour

pour info un TC97101 est équivalent a une 93C56

Quelle pompe est monter la decu?

Si c est une denso.... Tu as un relais qui merde...

salut des news
effectivement j'ai débranché le boitier 33970-65D00 j'ai ouvert le calculateur et dessoudé l'éprom TC97101P
Pièce jointe 53416

Pièce jointe 53417
ca démarre oui, maintenant j'ai le voyant batterie qui reste allumé et pas de compte tours !!??
en r'ajoutant un fusible compartiment moteur (il ni avait jamais etait !) le voyant batterie s'éteins mais toujours pas de compte tours tout le reste fonctionne essai sur route pas de dégradé le voyant de préchauffage fonctionne
il ne clignote plus
des idées ??
bon weekend

Salut essai de remettre l eprom pour voir.... Je sais que des fois j ai fait des immo off et le compte tour ne marché plus....

le fusible qui eteins le voyant de batterie que j'ai ajouté , il etait absent depuis toujours
j'ai aussi essayé un autre relai principale sous la planche de bord habitacle c'est pareil

Pièce jointe 53419

Pièce jointe 53420

Tu l'a récupéré en panne? Ou il est a toi? Des fois il y a telement de grattage avant que les gens rajoutent des pannes....

ressouder l'éprom sans rebranché l'immobox ?
j'ai essayé en rebranchant juste l'immobox sans remettre l'eprom et a nouveau
le voyant de préchauffge clignote et pas de démarrage !
je dois débrancher la batterie et débrancher a nouveau l'immobox pour démarrer a nouveau
@ bon weekend

il est entretenu chez moi depuis longtemps il ne roule pratiquement pas ! ils le sorte quand il gele ou qu'il neige il est trés bien suivit ! et en exellente etat
aprés je ne sais pas ce qu'il s'est passé ! il a refusé de démarrer et ils me l'ont amené en le tractant a la barre , ils avaient changé les bougies ils ont un ami qui gratte chez norauto un truc comme cà
@

Sa se peut qu il est enlever un fusible ou déplacé....

aprés je sais pas si le compte tours est branché sur l'alternateur ou pas ??!
en tout cas mm voyant batterie allumé l'alternateur chargeait a 14.5 V
en ajoutant le fusible j'insiste qu'il ni avait jamais etait ! car j'avais réparer le klaxon et ce fusible ni etait pas c sur t ca marchait sans ! le voyant batterie s'allume au contact et s'eteins au démarrage
mais toujours pas de compte tours !
des idées ?

salut jphp merci pour ton retour moi je m'attaque la semaine prochaine au meme cas et je te fait un retour merci a plus mon ami j'espere que j'ai pu t 'aider amicalement christian

salut tu m'a beaucoup aidé il démarre au quart de tours et pas de mode dégradé sans l'éprom , mais plus de compte tours ni de voyant batt qui s'éteins sauf en r'ajoutant ce fusible !! qui n'a pas lieu d'y etre sur ce modele
tu va démarrer c sur dit moi la suite tu t'y attends, plus de compte tours et bat allumé !! ca passe par l'immo box peut etre !!??
bon weekend l'ami

salut, qq'un peut me dire comment fonctionne ce system ?
es ce qu'il y as transpondeur ? j'ai récuperé la 2 eme clé pas de bouton sur aucunes
@+

salut ,

tu peut donner la ref du calculateur moteur ?

salut oui lundi je te donne cà il est au garage sinon hurlevent doit le savoir il as posté les ref de l'immo et de l'eprom et c tout juste denso de toutes facons
merci bon weekend

Bon en faite j'ai pas trouvé mieux que ce que tu as déja fait , c'est a dire dessouder l'eeprom et débrancher immobox

REf du calculateur
Denso RF3A18881A
275800-5000
12volts

Slt jp y a pas un fusible sur le compte tours de fois que ..

salut jphp peut tu faire une lecture du 24c01 de l'immo et de la 93 c56 du calculateur cela me permettra de faire une comparaison avec le mien afin de trouver le soucis de synchronisation a bientot l'ami

salut, je n'ai pas de quoi lire l'éprom pour l'instant , et pour le compte tours tout est revenu ! coome cà tout seul ! humidité !!?
sauf qu'il faut ajouter le fusible comme j'ai mis plus haut pour que le voyant batt s'éteigne
au démarrage
il va rester comme cà c bon
@ ++

Nikel pour toi moi je m attaque demain et je te tiens au jus merci

comme promis jphp un petit retour je viens de faire le suzuki avec la methode que je t ai donné et nikel et sans ajouter le fusible pour la charge de batterie

Bonjour
j'ai un grand vitara moteur mazda du 27/09/2000
Ce véhicule ne démarre plus . je n'ai pas d'arrivé go sur les injecteur.
On réussit a le démarré en alimentant le régulateur de débit en cul de pompe .
le véhicule tourne normalement sauf qui il fume beaucoup vu qu'il est en surcharge go.
J'ai essaye d'enlevé l'eprom TC97101 pour supprimé un problème antidem mais le résultat est le même impossible de démarre.
De plus je n'arrive pas avec ma valise a faire un diag.
quelqu'un aurait une idée pour me dépatouillé de ce problème.