Changement compteur Audi A4 (B6)
 

Bonjour à tous,

Suite à une demande auprès de "Amine", je vous demande conseil.

Je veux changer mon compteur avec SIC (Ordinateur de bord) qui est de couleur rouge, par un compteur avec SIC en couleur.

Les réfs des compteurs sont : 8E0920900G pour l'actuel, et 8E0920930G pour le futur. Mon compteur est un bosch RB4, le futur également.

Quel est la meilleure méthode pour le changement et comment récupérer le login code ?

Merci pour votre aide.

Cdlt

Pascal

- Tu ouvre les deux compteur
- Tu cherche le : 24c08
- Tu déssoude depuis l'original
- Tu ressoude vers le nouveau
- Rebranche ton compteur

- Normalement c'est ok ;) tu peux rouler tranquil.

Merci pour ta réponse,

Tu es sur que cette opération va marcher ?

Pourquoi tout le monde parle de faire les modifs avec VAGTACHO, VAGDASH et compagnie ?:confused:

En tout cas merci pour cette astuce ;)

Je vous dirais si c'est ok.

Pascal

Si l'eprom est le meme ca marchera a 200%

Biensure que si tu arrive a lire ton dump avec le VagTacho c'est beaucoup mieux, mais biensure si tu possede le vagtacho.
;)

Et je peux le trouver où le VAGTACHO :p?

Regarde ton PM

Bonjour,

voilà.

You r welcome :)

Ben pour le 930 j'ai pas :( J'ai envoyé le compteur en Angleterre, et un gars très sympa me la remis à zéro (VIN effacé, Mode neuf et zero km).

Je peux le contacter pour savoir si il a gardé un dump.

C'est quoi les réfs des compteur (actuel et futur) ?

@+

Bonjour Filez,

Une AUDI A4 AVANT B6 (130 TDI) :-)

Dis moi, sais tu ou se trouvre le mode "new modus" dans le dump, car je vais revendre mon compteur RB4 ?


Autre chose, tu dis que tu lis les valeurs du km dans l'EDC. Pourquoi je n'y arrive pas avec mon cable (officiel) de VAGCOM (enfin VCDS maintenant) ? Tu le fais avec VAGCAN ?

Merci à toi

@+

Salut à tous, j'ai posté ailleurs mais je me permets de venir vous demander également conseil ici, à savoir si l'adaptation d'un compteur avec écran FIS "couleur" s'adapte à la place d'un compteur avec FIS "rouge. Mon FIS est HS, donc tant qu'à changer... Merci!:)

Merci de m'aider un peu...

Effectivement certains compteurs sont cryptés, d'ailleurs mon compteur Siemens VDO actuel l'est (écran rouge). Donc les prises devraient correspondre?

Il y a des chances que ca passe en "échangeant" l'EPROM donc ?... Merci

Oui, ok, par contre je n'ai pas de compteur en vue pour le moment, donc je prendrai peut etre un rouge, ce qui sera plus sûr, j'échangerai l'écran simplement. J'ai une lecture des données de mon EPROM, mais je ne sais pas si je peux la poster ici, je suis nouveau!

Hello
 

Bonjour Filez et Repro51 !

Bizarre, je n'ai pas eu d'alerte sur mon mail comme quoi il y avait de nouveaux messages ??:confused:

Bon Filez, le mode "new modus", c'est un changement de valeur dans le compteur qui indique que le compteur est neuf . Avec VAG-COM , tu selectionnes le groupe 17 (instrument) et dans measuring blocks, tu prends le groupe 23. Regardes l'image dans le fichier. Concernant VAGCAN, tu as quelle version ?

Repro51, c'est quoi ta voiture et la réf de ton compteur ? Pour ma part je suis passé d'un compteur "rouge" à un couleur, avec le seul désagrément de changer la sonde carburant. Entre mon modèle et le suivant, les valeurs (ohms) envoyées au compteur était l'inverse :mad: J'ai mis un moment à comprendre car ça fait bizarre quand tu fais le plein et que l'ODB et le compteur te dises que tu es à zéro :p. Sinon, suivant tes réf de compteur et l'année de ta voiture, on peut s'arranger :D

Ha j'oubliais : " Then you should talk to the person from whom you bought this, again issues like this are mostly caused by improper modifications of the cluster software/eeprom. More and more people put those clusters in a so called "new mode" (mode 4) but many screw up by doing so. Normally this change is not necessary, a cluster in "used mode" (mode 6) can be matched to a new car just fine. "

@+

Salut, c'est une A4 2004 V6 tdi 180 quattro... effectivement je préfèrerai passer à la couleur :D

Je suis tout ouïe!

Re,

tu as ta réf compteur (ou ton n° de chassis) ?

car :):

8E0920900G -> chassis 8Ex2x020001 -> 8Ex3x100000
8E0920900K -> chassis 8Ex3x100001 -> 8Ex4x137000
8E0920900M -> chassis 8Ex4x137001 -> 8Ex5x400000

@+

J'ai regardé, je pensais que les RB4 étaient tous des Bosch...

Donc c'est un siemens-VDO RB4 8E0920 900M :)

Bon alors,

pour avoir un FIS couleur il te faut un compteur avec la réf 8E0920930 T(X) ou R(X). Le X à la fin, c'est pour des compteurs qui ont été recondionnés par AUDI (le cas pour mon compteur couleur). Peu importe qu'il soit RB4 ou RB8 cela devrait fonctionner (là aussi je suis passé d'un RB4 à un RB8 sans problème, à part celui cité plus haut).

J'ai acheté le mien 70 euros sur EBAY.DE, envoyé en Angleterre pour la passage à zéro (50 euros), je l'ai bien nettoyé et arrangé (plexi rayé, mais après mon traitement on ne voit plus rien il est comme neuf):D.

Fais une recherche sur ebay.de avec ces critères :

audi a4 kombiinsrument, et tu vas voir si il y a des affaires. Fais bien attention au modes de paiement (je ne fais que du Paypal). Les compteurs diesel avec FIS couleur sont très rares :o.

exemple :
http://search.ebay.de/search/search....ent&category0=

Si tu a besoin je suis à ta dispo.

@+

bonjour, tout le monde je suis deseperement a la recherche de la dump du 8E0920 900G
si qlq1 peut m'aider merci

Salu Isma,

tu vois pas le dump un peu plus haut, ...encore un post et tu pourras ......

@+

PG

Merci pour l'astuce....à essayer...

@+++donjuan:)

merci de ta reponse mais ca affiche tjrs error !

salut pascal 13 tu pourrai m'envoyer les coordonees de ton reparateur en angletaire merci

Salut...

Je cherche toujours un compteur pour mon A4... un écran "rouge" seul voir un compteur couleur complet. Je bloque sur un détail, tu dis l'avoir envoyé pour passage à zéro...mais est-ce obligatoire? Le changement de la puce d'Immo ne suffit-il pas à adapter "électroniquement" le compteur?

Merci :)

on aimerai surtout bien avoir les coordonées du reparateur pour passage a Zero obligatoir si on a pas le dump d'origine
merci pascal13 :) mp

SALUT
j ai un problem sur un compteur client qui affiche error je cherche aussi un dump vierge pour le compteur
merci

bonjour
j'ai connecté via ODBII et VAG K CAN 1.4 mon véhicule A4 RB4 D37.
j'ai surement pas fait ce qu'il fallait car le resultat est que j'ai malencontreusement modifier le VIN dans le Kombi adress 17, les 6 derniers caractéres ont ete modifiés (et je ne vois vraiment pas comment?!)
bilan, j'ai des codes erreurs 01794 partout (reconnaissance des modules avec le VIN).
maintenant j'ai un peu peur de me reconnecter pour faire la correction, vu que je ne sais pas comment l'ecriture c'est opérée!
quelqu'un a t il l'experience pour remedier a ce type d'incident?
merci

salut les amie je voudrai faire la même chose changer de compteur que faut t il faire exactement

ya personne pour m aide

pour info juste changer l ecran du sic rouge par un couleur ne fonctionne pas faut changer le compteur complet et si on a un rb4 le remplacer par un rb4 de couleur avec les rb8 des b7 c est pas faisable

C'est exactement ce qu'il me faut !!! Je galère comme un dingue depuis 1 mois.
Est-ce que je peux réinjecter ce fameux dump pour corriger mon problém de DEF au compteur ?

Merci d'avance.

Salut Filez, comment as tu injecter le dump de Pascal13, stp j'ai besoin d'aide (plus 1 mois que je galère, je me répéte mais c'est urgent) MErci beaucoup.

Tu ne galererai pas si comme il te l a ete demande sur l autre post tu fournissais une preuve de ton kilometrage d origine ( ct, facture concession etc...)

Le fait que tu ne le fasse pas n aidera pas les gens a te faire confiance et a t aider...

Habituellement 9 personnes et demi sur 10 qui disent avoir plante le compteur "juste comme ca" l ont fait parce qu il essayait de toucher au kms...