avis expert immo off EDC15C2 1 plug
 

Bonsoir,

J'ai mon calculateur 206 EDC15C2 (1 plug) qui a grillé.
J'ai recupéré un autre calculateur de réf:
EDC15C2 - 1 plug
HW 0281010750
SW 1037353528

J'ai tenté de faire un immo off sur le flash et sur l'eprom 9P08 mais KO.
La valise PSA sort comme défaut : antidémarrage fonction defectueux

J'ai besoin d'une personne pour m’éclairer.
Merci de votre aide.

Salut,

Si tu enlève la 5P08, est ce que ton véhicule démarre avec la flash d'origine?

Non, je testerai demain.

Normalement sur 1 plug tu ne fais que la 5p08 et pour écarter tout autres problèmes en cas de non démarrage tu retires la 5P08, ça doit démarrer mais mode dégrader.

Les deux ECU ont la même Réf ?

La voiture ne demarre pas sans la puce 5p08 .
Le calculateur d'origine nest pas le meme
origine : 0 281 010 137
nouveau : 0 281 010 750 (monté sur un Picasso 2.0 hdi 90)

J'imagine qu'ils ne sont pas compatible ?

Slt
Regarde si ta pas une de tes pin qui a lâché au niveau de la platine,ça met déjà arrivé,je l avait réparé avec les moyens du bord(un trombone).

Tout semble être OK.

bonsoir,

si toujours rien un vierge + un off + vierge er off à tester ::D
(le off sort différent du votre / le vierge lui est redevenu à la bonne taille cad 1024 / du coup 3ième vierge passé par immo off et sort 1024)

Cordialement

Salut,

Normalement compatible, tu as surement un autre soucis. tu as regardé tes alimentations et tes masses ..... ?

Slt déjà regarde les 2 pcb ensuite tu balance ta flash que tu a sur le tiens sans l eeprom sa doit démarrer regardé la.pression rampe etc..

Du coup, j'ai testé sans la puce, elle ne demarre pas.
J'ai plusieurs defaut calculateur moteur (voir en PJ)

J'ai remarque dans la section telecodage du ecu moteur, j'ai plusieurs ligne avec des mentions "valeurs invalides".
Es ce un problème de communication entre le ecu et la bsi (van et can) ?? car dans la bsi le defaut de problème de communication entre bsi et ecu moteur ressort du diag

Merci pour votre aide car je deviens fou.:willy_nilly:

Slt jamais eu de soucis de telecodage se genre de default tu a essayé de modifiée des telecodage ou autres...

Salut,

A ta place, je ferais un vierge, puis apprentissage des cles, appairage et télécodage.

Comme ça si ça coince à une étage ....

Si je me trompe pas, VALEUR INVALIDE c'est quand le télécodage n'est pas fait.

oui, pourtant c'est le 2eme calculateur de même reference que je teste.
Es ce un problème de compatibilité ? Il faut que je ne trouve un autre d'une 206 2L 90 et non d'un picasso.

pour repondre @gregkass54, je n'arrive pas à enregistrer les modifications lors d'un telecodage. Il se remet immédiatement valeur invalide.

Même un mono broche 406 ou c5 tu a des photo des pcb des calculateur

meric pour ton aide, je ferai les photos demain.

J'en ai pas fais des milliers mais quand le pcb et le même je balance la flash original et l eeprom sinon le off sur eeprom en mono broche

Salut,

En faite, le pcb n'est pas le meme que celui d'origine, il provient d'un picasso. En pj, les photos de ce nouveau pcb sans la puce 95P08 et le nouveau dump d'origine de 95P08.

Peut on le refaire un off sur ce nouveau ?

Merci

Pcb different ca ne fonctionnera jamais lardware est different donc les pins aussi.
Valeur pmh combien quand tu met des coup de demarreur car si je ne dit pas de conneries les sorties injecteur sont différents sur les ref calculo que tu as posté.
Il faut la meme ref et ensuite tu retire la 95p08 et surtout si tu fait un off dessu il faut le faire sur leprom et tu ne touche pas a la flash.
Déjà fait plusieurs fois

Bonjour a tous les calcculateurs sont compatible a 100% edc15 1 broches pas de code pin dans l'eprom et le off se fait dans l'eprom si sa ne fonctionne pas faut trouver le probleme car sur picasso juste avec le off et dans l'eprom et non dans la flash cherche ailleurs et poste tes defauts et regarde si tu peut les effacer ou non regarde l'etat si ton calculateur et verrouiller ou pas @+ et bon courage cordialement

Ps : Pour la compatibilite je parle bien sur de celui ci :
http://www.tlemcen-electronic.com/fo...27&postcount=5

Bonjour,

Je n'arrive pas à effacer les defauts et à faire aussi un telecodage.

Poste nous tes captures d'ecrans des defauts - l'etat du calculateur injection voir si il et verrouiller ou pas - mes aussi se de la bsi bon courage

Slt ben écoute moi quand je change de calculateur je met la flash avec un mpps sur table et je swap eeprom si calculateur hs mais j'ai tjrs eu le même pcb quasi le.meme et jamais fais attention au ref et sa fonctionne poste les 2 photos 2 pcb la face ou y a les condensateur...

Bonsoir gregkass54 ses 2 calculateur sont de la meme familles donc ils doivent etre 100% compatibles
0 281 010 750 : EDC 15C2-6.1
0 281 010 137 : EDC 15C2-6.1
Apres tu na pas tort pour se qui et de la flash pour le cloner et swapper l'eprom il n'aurra pas de soucis mes je suis sur que sont probleme et aileurs car meme avec un off pas besoin de faire de telecodage bonne soirée a vous cordialement et poste nous tes defauts etats etc....@+

Bonsoir,

Du coup, j'ai remis la puce 95P08 en immo et j'ai pu faire un effacement défaut et la possibilité de faire un telecodage.
Par contre, la voiture ne démarre toujours pas.
Je vous transmets en PJ les défauts (bsi et injection) et les photos 2 PCBs ( a gauche celui d'origine et a droite le nouveau)

Ok donc ton off et ok peut tu rentrer dans la bsi et voir l'etat la configuration le vf etc ...?
et mettre une capture d'ecrans de l'etat de parametre du circuit gazole des injecteur pression rail etc ? merci

Probleme viens de ta bsi regarde ta capture d'ecrans tu na pas de vf1??????? Mes que des 111111111111111 donc c'est peut etre pour sa que tu ne demarre pas en haut a gauche @+

Non c'est moi qui a saisi 111111... à l'ouverture de pp2000 car il ne reconnaissait pas automatiquement le vf via pp2000.
Mais sinon, le diag pp2000 arrive bien à lire tous mes calculateurs.

Donc autant pour moi ne prend pas en compte mon message mes si tu veut plus d'aides poste le maximum d'info pour que les membres puisse t'aidez syncro -AAC -PMH trmin debit injecteur pression rail etc.... @+

re donc calculateur ok pour le off etc sa doit le faire part contre les default tu a un soucis de motoventilateur possible que tu lai pas brancher la clim on sen fou ensuite le premier c'est un p1517 on vois que dans ta bsi tu a un soucis de dialogue entre les 2..

Salut,

Comme convenu, je vous ai transmis via pj tous les paramètres lorsque je tente de démarrer ma petute tutur.

La suite des photos en esperant que ca va donner des pistes à creuser...

Slt tu a mise la carto de l autre d après les screen il et pas verrouillé le calculateur Part contre en tours minutes sais faiblard au démarreur ..

Salut tout et normal maintenant as tu essayer de la demarrere au star pilote ou en la poussant en 2 eme pour voir .
Si non petite question pourquoi ton 1 er calculateur a griller ? merci et voir aussi pour tes trmn comme dit gregkass54 @+ et bon courage

Bonsoir,

Ma voiture veut rien savoir, j'ai tenté de démarré avec star pilote rien du tout et meme en faisant du pouce pouce en 2eme.
Je commence à désespéré. :@:@
Pour répondre, je ne sais pas pourquoi mon ecu moteur a grillé. PAr contre, j'avais un fusible de 10a au niveau du bsm qui avait grillé je ne sais plus lequel. Je pense que c’était la pompe de gavage pas sur. En tout cas, lorsque je mets le contact j’entends l'activation de cette pompe de gavage.

Salut,

A ce stade des investigations, il serait pas mal de prendre les compressions ......rien au star pilote, ça craint !

Je serais toi je referai un dia g avec pp2000 tu va dans les paramètre en temps réel et tu regarde si sur la synchro tu a non en lançant le démarreur sa doit passée à oui et fais une lecture des défaut tu a bien regardé coter filtre voir si ta pompe poussait bien au start sa doit forcément tourné