probleme fvdi
 

slm et slt a tous son faire un roman en gros
hier j'ai voulu faire un diag avec mon fvdi et surprise il me détecte que ecu et abs j'ai essayer sur plusieurs véhicule et pareille
et pareille avec lecture de bsi et j'ai voulu extraire pin impossible ne trouve pas la cible
je précise que sur Peugeot et Citroën
ma question a qui sa arriver ou une solution voila en photo
merci a vous les amis voila

bon jour
je pense que votre soucis viens de hardware

peut être mais comment tu peut explique que sa passe sur VAG tout les ecus son détecté que je viens de faire un essaie

donc un composant qui a lâché moi je pense

oui peut être ou une soudure mal faite

Salut essayé de refaire une installé du soft déjà eu ce cas et ça l à régler crdl

Slt ok je vais voir sa et je vous tien au jus merci a vous

Slt a tous problème réglé je vous expliquerai sa après pour la modification du fvdi Je suis pas devant mon PC

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comme sa était dit dans mon premier poste lorsque vous perdiez la communication avec BSI et autres calculateur embarquer et si il vous manque certain calculateur lors d'un balayage diagnostic ou comme moi vouloir chercher le code pin et programmer une clé tout sa sa était impossible voila ne chercher pas changer tout ces composant dans la photo mais je pense que vous le savez peut être déjà mais pour aidez si vous rencontre cette pannes
je viens de faire un essai cette après midi sur le mème véhicule que sa ne

fonctionner pas 207 hdi...2012
recherche de pin ........ok
diagnostic..................ok
programmer clé...........ok

voila la liste:
L9637D.............................1
ADG1406BRUZ ..................1
Omron 61g1 MOS................15

en tout cas probleme réglés soit en closed le sujet ou laisser le ouvert si vous avez des question

j'ai oublier une chose importante je vais prévoir a mettre une varistance pour éviter les pique de tension des alternateur mon probleme vient surement de la

Salut amor89 j'ai exactement le même problème passe partout sauf quelques can PSA bizarre cette panne !! En tous cas merci pour ces infos


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Par contre l9637d je pense que c pour le kline si quelqu'un en cherche vous en trouverez facilement dans les ecu moteurs .


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Après pour les relais ?? 2.34 ht le relais x15 ?? Lol je pense le mieux changer k5 et k8 qui correspondent au can h et can L de PSA bsi !! Le mieux est de prendre des relais 1a car la 400ma bof bof !


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Slm rimka c’est avec plaisir l'ami de partager si en veux que le forum tlemcen electronic évolue il faut donner un exemple
et se que tu dit sur le chip l9637d je ne le savais pas merci aussi pour l'info
mais je préfère mettre du neuf ou cas en c'est jamais

c'est des petite chose qui nous font gagner du temps

Oui tu as raison pour les relais omron change les 15 par sécurité mais comme je l'avais déjà
je vais les changer c'eté pour un essai et comme sa marche donc je prévoit voila tonton

J'ai changer le adg1406bruz seulement 2 relais tjrs meme pb je vais continuer !! J'ai pas du changer les bons relais !!


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d'abord slm et slt rimka
écoute ne te prend pas la tête change tout les relais omron et en même temps le chip L9637D et a se moment la tu va voir ne fait pas étape par étape sa serre a rien de tourné en rond
comme sur la photo a+inchallah

salut a tous j'ai une petite question s'ils vous plait
il faut juste changer les composant et rien d'autre?

Salut amor
Est ce tu peut dire d ou viens ton fvdi??
Merci
Cdlt


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SLT MEXICAIN BIEN-SUR L'AMI JUSTE SE QUE J'AI SiTé UN PEUT PLUS HAUT SUR MON POSTE AVEC PHOTO J’ESPÈRE QUE SA RÉPOND A TA QUESTION A+INCHALLAH

slm omarino oui pas de souci tien le lien l'ami :

salam AMOR merci pour ta réponse ,tu devrai mettre un lien pour les composant aussi si tu veux bien sur , sa pourrai aidez pas mal de personne .

Slt regarde ici

http://www.tlemcen-electronic.com/fo...highlight=fvdi

BILAUTO a mis toutes les ref de composants et je suis son sujjet de très près. Merci a lui au passage.

Slt et SLM à tous Oui bien sur nôtre amis bilauto à mis la disposition à tous là liste des composants

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Salam Amor tu a pris le quel sur le lien que tu a fournis merci pour l info je veux me lancer mais je suis un peux novice

slm et slt alors tu as le choix a toi de voire
fvdi2014..........................sa marche pas mal et comme tu es novice
fvdi2015..........................et mieux par rapport au mise a jour effectuer si tu regarde un peut le tableau l’évolution

Il y a un risque que je crame une BSI ?

SLM non et sa dépend de quel BSI JC a éviter pour cause trop sensible a la lecture et risque de plantage
ou faire des essai sur table
tout ces sujet en était évoquer fait une petit recherche tu as tout sur les question que tu te pose ces vraiment alibaba
alle a+inchallah

Salam a tous j'ai changé les 15 relais adg1406bruz l9637d !! Toujours meme pb !! J'ai un doute sur les adg1404


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patience RIMKACHIP

OUi tranquille en cherchant bien je vais trouver la chose étrange c qu'en can g que abs et ecu moteur le reste est invisible sur PSA


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slm rimka tu peut nous faire une photo de ton pcb fvdi merci

slt bilauto tu va bien l'ami t'inquietees que tu as regarder la derniere image du dump fvdi

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...8d596237b3.jpg


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J'avais refait tout les points de soudure suite à un pb can 3 semaines après l'achat en 2014 le soucis venait d'une ligne du LPC en court circuit pas bien méchant c un 3.3V que j'ai repiqué ailleurs


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SLM rimka j'ai une question pourquoi la moitié de la photo du PCB mes la entier merci au passage ces pour te donner de l'aide dans la sur du possible
a+inchallah

Ct simplement pour mieux voir la modif 15 relais etc. Lol https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...76756c652f.jpg


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Ne faites pas attention à ca c une modif maison de 2014 pour pb can ( j'avais plus du tout de can quelque soit la marque ( court circuit du lpc sur une ligne 3.3V ! D'ailleurs j'ai rentre un fvdi PSA pas full meme problème !! Plus de can pour bsi !!! https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...9bbd9055f3.jpg


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Alors pas d'idées ce week-end je vais changer les adg1404 et transduceur can


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C bon problème résolu !!! Can remarche


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