SPrinter EZS ESL
 

Bonjour à tous. Petit soucis sur un Sprinter 2008.


La clé ne se bloque plus et évidemment pas de possibilité de démarrage.

A l insertion il fait un petit bruit et ç est tout.

Au diag il voit bien qu une clé est insérée. Idem avec les doubles. En DTC j avais problème mécanique ou alimentation.

La centralisation ne fonctionne plus non plus.

Avis aux expert Mercedes que je ne suis pas du tout pensez-vous que le soucis est l EZS ou l ESL?

Je suis preneur de toutes infos

Merci à tous

Salut
Emulateur Julie debloque les débloque les boitiers ezs en un clin d'oeil, mais pas les versions chinois !!

Slt
Si pas de centralisation jpense ezs hs. Apres l'elv peut jouer des tours aussi a cause du ptit moteur elect qui crame.

Salut j'ai un kit qui a le ezs conrompu et ma centralisation fonctionne comme meme idem pour un autre kit Bon courage Jah83 mercedes fait beaucoup mal a la tete demande plutot a selim95 lui expert de sa @+

Slm Jah83 si ta clé ne tourne pas problème ezs si clé bien détecté et donc
N'autorise pas le déverrouillage esl donc sa se répare mais sans matos chose impossible
Sinon essaie de faire une lecture du où des mcu tout depond du type de EZS fait nous une photo merci Tonton
En va essayer de t'aider

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Apparemment c est possible de réparer, mais pas d info dessus...

https://m.youtube.com/watch?v=DicWHZYKnck

salut
peut être la clé est corrompue

desole pourles delais de reponse....

Donc pour le probleme de cle je ne pense pas vu que les deux cles nemarchentplus alors que les deux fonctionnait avant.

J ai recu les emu Julie que j avais commander. Si j ai bien compris ca sert justre a verifier que l EZS fonctionne ? faut que je regarde si il y a possibilite d essayer ca sur table pour etre fixe sur l etat de l EZS

Apres en matos j ai pas grand chose specifique Mercos ( j en fait tres peu) mais j ai quand meme xprog pour lecture du mcu si necessaire.)

ci joint une photo du modele et des cles

Slm Jah83 je connais bien se problème
Alors écoute comme j'ai dit plus sans​ matos sa va être difficile de tester.a moin que tu connais quelqu'un pas loin de chez toi qui a une plateforme de test sur table
Fait une Lecture du mcu et après passé le dump dans génération et voir les emplacements de tés clé si ils sont valide
En peux faire beaucoup de choses en tout cas pas de problème
Mise à part le régulateur comme sûr la vidéo que j'ai jamais eu comme panne
J'ai fait un dégrossi voilà l'ami

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Ok je ferai la lecture mcu dès que j ai le temps mais l émulateur Julie ne permet pas de tester de l ezs justement ?

Bonjour Jah83 je ne pence pas que le probleme viennent de tes 2 clefs mes pour etre sur si tu veut tester ton ezs trouve un autre ezs identique - fait la lecture mcu des 2 sauvegarde les dumps et et reinjecte le dump de ton ezs d'origine vers lautre et test dans la voiture pour voir si sa se deverrouile et si tu a recuperer ta centralisation je vois que sa comme test pour etre sur de ton ezs si ton dump ne c'est pas conrompus bien sur ta collonne se deverouille ? bon courage

---------- Post added at 13h26 ---------- Previous post was at 13h23 ----------

Salut 2 clef conrompus comme sa peut etre mes je ni crois pas encore 1 clefs mes les 2 pas possibles par contre dump ezs conrompus sa c'est possible je n'affirme pas mes je donne juste mon point de vue et ma logique et vus le diag qu'il a fait je pencerais a une panne mecanique de l'ezs mes sa aussi je ne c'est pas :peace: affaire a suivre :biggrinjester:

Quel type émulateur Jah

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Slm pouette j'ai déjà eu Une fois les deux clé en panne
La première problème antenne bobine donc pas de démarrage après avoir changé est sa marche
La deuxième problème circuit nec de la clé HS
J'ai acheté une clé sur eBay et sa roule

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Voilà les deux pièces que j'ai changé
Mais néglige pas le EZS
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...52159b7918.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...c6420664b5.jpg

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Slm Amor89 comment verifiz tu pr rapport a la bobine pour savoir si c'est elle qui et hs et loiquement pour la puce nec on peut reecrire dessus sans probleme ? merci pour ton explication mes pour le probleme a jah83 je reste persuader que sa ne viens pas de ses clefs je c'est j'ai une tete dure et tetu mes bon c'est moi lol @+

Pour l émulateur c est du Julie carlab.
Je ne pense pas non plus que cela provienne des clés. Les deux fonctionnait très bien et d un coup les deux ne marche plus et la centralisation non plus. Je n écarte pas définitivement cette piste mais je voudrais d abord voir par rapport au dump ou l emUlateur

salut
ça peut etre n'importe quoi qui est HS ou manque alim
la teste sur table avec emul , c'est juste pour verifié si c'est verou ou pas , rien de plus !!

pour les clefs
j'en ai deja eu probleme des clefs ( oui les deux , mais pas en meme temp , car on utilise pas les deux tous les temp, et du coup client ne peut pas savoir si clé de secour a fontionel ou pas )

ce genre ezs ,j'ai pas encore eu panne sans etre touché par kilometreurs

pour moi clé HS ou bien verou + hf de la clé hs
voila !!

Slm pouette pas de problème frero normalement si tu n'arrives pas à lire la clé avec l'interface alors la soit la bobine transpondeur où circuit transpondeur en test ma bobine avec un metrix et si la bobine et OK Alors le NEC et HS chose qui met arrivé
Sinon le contraire soit la bobine et HS et le NEC
Oui bien sûr en peux le programmer est j'ai fait le test retirer de la clé et le soudé sur le support et la impossible donc HS


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SLM Jah fait une Lecture du boitier EZS comme sa en sera fixé

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me voila de retour, desole j ai eu de mal a trouver le temps de lire ca

ci joint flash et eeprom du MCU mask 0L01Y

Bonsoir maintenant que Jah83 a poster son dump flash et eprom perssonne ne peut regarder si ses dump son bon ou conrompu ???? :53::53:

Ps : Si tu na pas de reponce trouve un ezs et reinjecte flash et eprom dans l'autre pour tester si c'est ezs le probleme ou clefs bon courage @+:grouphug:

C'est bon j ai eu la vérification du dump ailleurs.
Je vais tester le clonage. Fauy juste que j en trouve un

Je suis retourne le voir vite fait çe matin.

Le verrouillage de la colonne est bien actif

Donc à l insertion de la clé je entends une série de 5 clac comme un relais. Et rien d'autre avec impossibilité de tourner la clé. Par contre des fois la Fc fonctionne mais de manière un peu bizarre. Des fois ça marche l ouverture sur une clé et la fermeture sur l autre clé.
Je vous mettrais ce soir la liste des états. Il voit qu une clé est inséré mais à priori pas reconnu (je me méfie un peu des diag avec Fvdi mais Je n avais que ça sous la main. J ai 2 dtc
9005 défaut com esl ou terminal 30 absent (effectivement absent au valeur diag)
9003 erreur mécanique esl

Je dois donc me pencher sur l esl?

pourquoi tu as pas conecté julie emul sur place ??

Parce que l âne que je suis avait oublié de le prendre :ballchain:

Emu pose bilan ezs OK démarrage OK. Il me reste plus qu à trouver le moyen de virer l esl

Merci pour les conseils. Je vais voir avec le client si il veut remplacer l esl ou rester avec l emulatzur. Par contre du coup faut monter un interrupteur sur +12v sinon ça ne fonctionne qu une seule fois

Salut Jah
Peut tu faire des photos de ton montage stp , ça peut toujours servir pour les autres membres.

https://carlabimmo.com/site/download...20Mercedes.pdf

pages
35/36/37

Voilà selim à tout dit. Mon montage est celui de la doc Julie