Programmer clé clio 2
 

Salut les amis j’ai un pote à moi qui a perdu sa clé sur une clio 2.
Il dispose d’une double mais celle-ci a mon avis est pas codé car la voiture ne veut pad démarrer ( anti-démarrage je pense) je passe chez lui dans l’apres-midi Pour voir ça de plus prêt.

Je dispose d’un Fvdi et d’un clip je voulais savoir la démarche à suivre si je dois programmer la clé ?

Merci

salut

de quelle année est la clio ?

slt

si ses une phase 2 sa passe sans problème avec le fvdi....

Si c'est une campus c'est mort

Je viens de lui demander il s’agit d’une 99.

Je peux faire quoi dessus concrètement ?

le plus simple :
tu sors l'uch tu lis le dump et tu programmes un transpondeur avec zedbull
sinon après solution immo off dépend motorisation...

Merci pour l’info quelle est l’eeprom du uch pour faire un immo en sachant que j’ai un programmateur UPA

Vous savez ou se trouve le uch pour pouvoir faire un immo off

tu vas trouver une 93c46

Le uch est sous le volant c’est partie noir et blanche avec des gros fusible?

J’ai une étiquette avec l’inscription BMT N3

Slt on ne peu pas faire de off sur un uch..

Merci je me disais bien donc le calculateur il s’agit d’un SAFIR 2 : 1 broche
7700112764
21652511-7

Il s’agit de quelle eeprom a dessouder et à lire ?

Merci

---------- Post added at 18h10 ---------- Previous post was at 18h08 ----------

Le calculateur c’est Un SAFIR 2 avec une broche

Salut sur safir tu peu le faire sur la voiture sans dessouder y'a plain d'explication sur google ou sur le forum a se sujet

Tu peux me dire comment faire ? J’ai pas trouvé merci

Tape immo off safir...

J’ai enlevé le calculateur je rentre chez moi avec...je vous tiens au jus plus tard

Merci bcp

Il faut le faire sur la voiture tu peu le découper à la maison..

Il a des vis tors pour l’ouvrir pourtant...tu peux me dire comment le faire sur place ça serait super sympa de ta part

Ok je viens de comprendre Lol quand je l’ai démonter ta une espèce de pâte qui recouvre tout.

Donc effectivement la misère si il faut découper

oui lol je pensais qu'il parlait pour programmer un transpondeur

Tu sais comment faire le off directement sur la voiture ?

Merci l’ami mais trop compliqué pour moi...

J’ai un garagiste qui veut me changer de transpondeur sur la clé mais il me demande de lui amener le uch donc sous le volant.

J’ai démonter le uch mais à grande surprise il plein de câble rattacher à celui-ci donc pas possible de tout démonter. ( je précise que j’ai enlever les 3 fiches les plus simple noir jaune et bleu mais le reste du câble ´cest pas possible d’enlver Tout ça

la première fois je l'ai fait j'ai abandonné
c'est une cassette en fait tu pousses aux extrémités et elle va sortir
la partie noire reste avec les fils reste sur la voiture et la partie beige se desolidarise

Merci bcp pour les info l’ami donc pour qu’il se désolidarise plus simplement il faudrait sûrement enlever les gros fusibles noir qu’il y’a dessus ?

oui tu dois enlever les relais noir

De 99 donc une clio 2 phase 1

Pour le bmt t'as dévisser sur le côté le petit compartiment a fusibles ?

T obliger d'enlever ca et aussi la petite manette qui sert à ouvrir le capot

Parce que si t'as un upa tu pourra facilement lire normalement la 93c46 puis faire un transpondeur avec un t5 et un mini zedbull par exemple

Sinon le safir 2 c'est un des rares calculateur qui peut se lancer sans code Immo normalement et ceci sans Immo off mais "seulement" en virginisant puis couper le bon fil selon le calculateur par contre l'upa ne lis pas ce tms je crois

Je me demandais pourquoi la seconde clé qui elle ouvre la centralisation normalement était capable elle aussi de démarrer et de retiré cette immo.

Le pb a pu venir d’ou ?
- transpondeur interne clé foutu ?
Avez-vous d’autre hypothèse ?
Ps: je me casse la tête car il s’agit d’un de nos anciens qui comme vous le savez iront chew renault et ressorte avec um
Bras en moins...je veux juste comprendre afin de trouver une solution pout cette persomne.

Merci pour vos conseil

parfois c'est la bobine qui fait défaut
démonte le boitier et refait un transpondeur ca ira plus vite :)

trouve une personne qui a ecu tool pres de cher toi il va te le faire par obd en moin de 10 MIN

Slt si tu galère envois mois le calculateur je te fais le off tu aura juste à le brancher greg..

Merci Greg le problème est réglé le transporteur a été changer via le bmt....
Merci encore ça fait plaisir de voir des personnes comme toi qui sont prêt vraiment à dépanner....
( si le problème n’avait pas été réglé avec plaisir je te l’aurait envoyé bien sûr moyen un prix pour le taf )

Merci encore à tous les autres participants de se post vraiment sympa aussi...