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Que fait le logiciel ACT01
Bonjour, je veux acheter l'AVDI+ATC01, mais avant je voulais savoir ce que peut faire ce logiciel sans option supplémentaire
Merci d'avance |
slt ATC01-Abrites Tough Case, Small size , c est juste une malette en plastique , si tu prends abrites de base tu fait pas grands chose du diag mais limité.
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Merci pour ta réponse, je voulais savoir, qu'elle option de plus il faut prendre pour faire de la programmation de moteur, du style défapage et programmation de clé sur les voitures française.
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Slt regarde ici
http://www.abrites.com/shop/pricelist |
Salut
si tu peux, le mieux est de prendre le full direct quand il y a des promotions car c'est tellement frustrant de se trouver bloqué devant une voiture en en sachant que l'option existe mais que tu ne l'a pas prise au départ Ensuite, quand tu veux prendre les options une par une, ça revient vite chère |
Citation:
__________________ Le savoir est une arme |
Avec l avdi de base tu as du diag basique, ET la possibilite d utiliser l interfaces sur certain logiciel constructeur en passthruh, fonction a ne pas negliger
le full a 8500ht ? ou ca ?? a moins que tu es oublier un 1 devant lol Pour les options va directement sur le site tu as tout le details des options; attention tout les tarifs affichés sont HT |
Citation:
______________________ Le savoir est une arme |
tu as du en oublier pas mal lol
pour les options a l unite tout depend de tes besoins, les marques que tu fais, les operations que tu fais etc... c est different pour tout le monde |
Pour de la voiture exclusivement française, tu pense qu'il est bon de prendre quoi, pour les clef et fap etc...
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Regarde sur le site tout est indiqué sur ce que font les options et les tarifs
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Salut
pas toujours très clair sur le site en ligne Le mieux est que tu leur envoi un mail ou tu les appelles pour demander un devis pour le full et tu seras fixé |
Citation:
De mon avis perso, avdi n'est clairement pas destiné au chiptuning(programmation moteur), il est plus destiné aux systèmes immo, clés, codage calculateur! En voiture française psa+reanult t'en as facile pour psa=1600*2=3200 renault=2750 Le tout en hors taxe, ça c'est seulement pour les clés, j'oublie même de rajouter le tagkey pour certains modèles! En psa on peut quand même trouver moins cher mais en renault je trouve que l'avdi assure! |
Citation:
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Citation:
Il te faut lire ta flash(éventuellement avec ton avdi) puis désactiver la fonction fap dans celle ci avant de réinjecter |
Citation:
______________________________ Plus on partage plus on possède. |
Citation:
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Si c'est pour du mod carto, encore une fois l'avdi n'est pas le meilleur outil pour ça. Bien sûr tu peux lire quelques ecu psa avec mais je ne l'utiliserai pas pour faire du mod! Pas sa fonction, tu peux trouver beaucoup moins cher pour lire les cartos et beaucoup plus fiable. Par ex mpps v18 en clone coute que dalle et est bien plus stable et puissant que l'avdi en flashage/mapping carto. Si tu veux te faire la main pour la lecture/ecriture carto, kess+ktag est un très bon début.
Après pour faire du fap off ou egr off, je passe principalement par un modeur et je regarde les zones modifiées pour comprendre le fonctionnement, et la prochaine fois, je le fais moi même avec Winols! Sinon tu peux tenter ta chance avec des logiciels comme dpf remover ou egr remover(croise les doigts car j'ai regardé certaines modif, ça fout la chaire de poule) qui fonctionne bien avec certains ecu et d'autres beaucoup moins bien... ++ |
Citation:
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j'appelle "modeur" une tierce personne qui possède les bons logiciels (et les connaissances qui vont avec) afin de me faire un fap off ou egr off ou éventuellement une repro puissance, moyennant finance. Perso ça me fait gagner du temps, et ça m'évite de m'équiper de logiciels trop couteux (comme ESS ou swiftec) pour mon usage sporadique, après lorsque j'ai le tps, je décortique de plus près les modifications pour ma culture personnelle :)
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