Avez vous déjà lus mevd17.4.4 ktag
 

Salut vous avec déjà lus le protocole 729 avec ktag?
Psa 200cv mevd 17.4.4 merci d avance

salut moi je lit le var matin tous les jours frero lol !
bon ok je sors >>>>>>>>>>>>>>>>

Salut Tony, avec quelle version de Ktag tu veux le faire ?

Perso j'ai le 2.23 7.020 de chez carprog et normalement il le fait sauf qu'entre temps, j'ai pris un x17 du coup j'ai pas tenté avec ktag ...

salut frero pass read du au tprot je suis pas sur q'un clone puisse le faire

Salut ;) 7.20 mais je cherche un boot plus facile à
Toucher
Si sava pas je vais le mettre de coter ou le vendre comme sa sa vaut une blinde lol

---------- Post added at 18h44 ---------- Previous post was at 18h39 ----------

C'était surtout pour faire des teste
Ref écu cmm med1744.aa cemo
0261s12443 9813045480

MED ou MEVD ??
c pas pareil

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si ta la soluce tiens moi au jus , j ai galerer avec Kess

Mevd.... en gpt je me remais desus semaine prochaine

sur ton post n° 5 y avais ref MED
je me suis cassé les dents regarde dans Mini c les memes

C'était quoi tu voulais lire ?? La c'est ecu ds3 racing ou 208 gti

j ai un gars il a mis un moteur de DS3 de 200 cv MEVD 17.4.4 sur une C3 avec un MED 17.2.4 je crois , il ya qu une cosse qui montait sur le moteur de ds3 yavai contact tout , mais impossible de demarrer
donc je voulais faire un OFF sur le MEVD 17.4.4 j ai galerer , la seul difference entre les deux calculo c est start and stop et le debimetre monter sur le MEVD

Le boot est la je crois, si mes souvenirs sont bon

Est t'a reusis a le lire ?? Tu m intrigue ;) je me souvient plus si jai tester se boot je pense avoir tester des que j'ai 5 minute je branche tout

Attention je parle d un MEVD pas d un MED , non j ai pas reussi justement trop recent comme calculo

je m etais tromper de boot autant pour moi
https://www.evc.de/en/product/bsl/sh...tle=MEVD17.4.4

j avais fait un post sur sa
http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=75049

salut
moi j'ai lu

Salut selim tu as lu le protocole 741 toi
Je vais ressayer talheur si j'ai le temps mais le boot en dessous est chaud
Pire des cas direction ebay

Bon courage Tony

autre différence la pompe à essence pilotée en RCO et oui il fallait bien nous trouver des nouvelles pannes bizarres...

MEVD17.4.4 270cv marche très bien avec le ktag 7.020 2.23 sauf qu'il y a une erreur sur le schéma. il faut brancher le plus en borne 18 et pas en borne 19 et ça passe nickel !!

bon courage !!

Pour le limite sous le tricore j utilise aiguille Pogo ça se fait bien avec

Salut jah j'ai reusis tkt j'ai fais un branchement de roumain mais ok
Avec aiguile pogo chaud de passez en desous du bga