EDC16 problèmes codage injecteur
 

bonsoir
j ai un soucis avec un traffic 2.0 DCI, je n arrive pas a entrer les code injecteur sur un EDC16 AAAAAAA , quand je le rentre il me dit effectuer mais rien , ni avec DELPHI ni WOW , je n ai pas la clip
puis je ,le solutionner en faisant un BDM
Il a été toucher avec la clip avant que je reçois le calculo , mais je sais pas ce qui a été fait
MErci

salut
tu tes pas trompé avec le sens
1/2/3/4 vers boite ou distri ???

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est ce qu'il y avait déjà des codes enregistrés ????

salut je crois que la seul solution c'est vierge et recodage avec clip ou autre mais pas avec delphi et autre cdlt

---------- Post added at 22h37 ---------- Previous post was at 22h36 ----------

mais avec delphi et autocom je voulais dire cdlt

sur le 2 L (M9R) le 1 est coté boite si je dis pas de betise

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non que des AAAAAAA

bonsoir
Plusieurs fois avec delphi ca ne passe pas et avec clip ps de probleme



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j ai pas de clip ,

il y a plein de parisien sur le fofo !!!!!
il faut demander

---------- Post added at 21h50 ---------- Previous post was at 21h49 ----------

vois avec TONY

Slt les ami j'ai un vivaro à faire en 2l aussi moi le premier et coter distri y vienne de changer les 4 suite à sa mode dégrader je pense qui faut faire apprentissage et ce que je peu faire à la clip je pense même si sais opel.. Le calculateur sa doit être pareil le gestion moteur.. Merci

SALUT
Première génération (2000-2014)
Renault Trafic II - Opel Vivaro I - Nissan Primastar - Vauxhall Vivaro.
OUI pour diagnostiquer avec clip , mais il va te demander le vin au début du diag
comment tu va faire ????

---------- Post added at 22h34 ---------- Previous post was at 22h32 ----------

SUR le vivaro le vin commences avec VF............. ????????

au pire tu recupere le vin sur un traffic ,.., si t en trouve pas pres de toi recupere une immat sur le net et entre la dans un logiciel du style ateliodoc ou autre et tu auras un vin valide

sinon essayes avec un multidiag actia !!!!!!!
sur comme c'est moteur francais ca doit passer

C'est une question si je peu pas je ferai avec opcom...
J'ai pas actia

bonsoir ;
si votre code est de 7 caractère vous ajouter la lettre A a gouache pour qui'l devient 8 caractère et ça passe.merci

salam
rajouter le A avec autocom /delphi ??????

Salut
Vérifie bien tes code injecteurs
O et 0
S et 5
8 et B
Ect
Au cas ou


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coter distri le numero 1 ?? sur un 2l

salut
tu retires un connecteur injecteur et tu fais le diag
pour être sure , la ,tu peux pas te tromper

bon ya plus de vin aussi 000000000
sa sent la galere , je vais me brancher en BDM

salut m9R OU R9M LE N 1 est coté distrib

M9R non c est coté boite j en suis presque sure , j ai deja eu le cas ,

je post mes fichiers si quelqu un peux me dire ce qu il en pense

Slt sur le vivaro j'ai fais diag injecteur 3 en default ensuite j'ai débrancher celui coter boite circuit ouvert sur le 4 alors le premier coter distri à voir sur le 2l traffic..

j etais persuader , j ai fait une ambulance Traffic j avais eu le cas , je dois me tromper de moteur alors , la je suis pas avec le vehicule pour verifier je suis entrain de faire sur table

---------- Post added at 11h18 ---------- Previous post was at 11h15 ----------

tu as raison Greg , je delire

Salut vierge eprom est basta autocoding
Tu valide vf tu recode injecteur est voilà

Moi c'est vivaro peu être différent l amis c'est pour sa que je demandait..

Merci Tony pk faire un vierge Eprom mon fichier est Mort ??

QUELQU UN PEUX FAIRE UN VIERGE
Merci

salut cylindre 1 coté distrib chez renault c est comme ça sur moteur 2l et 1.6 le sens a changé ce sont des bases moteur nissan donc ils ont ete obligé de s adapter au partenariat

avec quoi je peux faire mon vierge , on dirait un secret de polichinelle
Merci

Salut je ne c'est pas sinon je Te laurai fais .. je regarde demain si ecutool le fais

bon apparemment Television a eu la meme galere
http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=68393
c est chaud , heureusement c est pas moi qui est fait le recodage injecteur , bon ben sacré défi !!

c'est un problème fréquent sur les edc16cp33. Je l'ai deja eu, j'ai fait un vierge, remis vin et codes injecteurs. Le trafic accélérait bien et malheureusement a peine 30 min plus tard rebelote le problème est revenu sans toucher a rien. J'avais perdu vin et codes injecteurs.
Et pour info sur ce moteur m9r contrairement aux autres moteurs l'injecteur numéro 1 est bien coté distrib d'ailleurs sur clip il te le dit quand tu vas dans le menu pour programmer les injecteurs tu as une remarque clair du type "attention injecteur 1 coté distribution".
J'ai solutionné le problème en changeant le calculateur moteur

je vois sa ce soir je fais un retour

salut .modify eeprom ecriture

Pas de vierge sur EDC 16 avec écu tool ni lecture eprom ou flash d'ailleurs cdlt

salut les amis
je vous fais un petit retour , sans solution pour l instant , j ai remis une eprom vierge , un ami ma preter Renolink , j ai pu rentrer le Vin , mais impossible de rentrer les code injecteur
je pense qu il faut la clip original

Les codes d'injecteur doivent être entrés en même temps dans ce système:driving:
peu importe que le clip soit clone ou original,,,,,
Je doute que tous les paramètres du moteur sont supprimés