module s1279 sur boxer 3
 

salut tout le monde

jarrive pas a dialoguer sur un boxer 3 avec s1279 ainsi que diagbox v7.44.
jai meme essayer en passant par jumper en changeant meme.
Jai regarder les doc sur le forum.
normalement d apres ce que j ai lu sur le forum pour le can 2 hors s1279 faut se connecter sur les pin 8-9. pin 3-1.
voici mon s1279
https://www.noelshack.com/2018-31-2-...9-imag0468.jpg

sur les autres doc ya des files inverser et a souder mais la je vois pas quoi souder sachant que le code couleur n est pas le meme
quelqu un aurais le shema electrique

Salut
sinon , si tu as un elm ou obd link sx , tu dois communiquer
avec fiat ducato , soft multiecuscan

---------- Post added at 19h27 ---------- Previous post was at 19h25 ----------

pourquoi tu veux communiquer , c'est quoi le problème du véhicule ???

oui tu as raison mais comment le faire avec diagbox si j ai un telecodage a faire.
la cetait juste l huile a remettre a zero j ai reussi sans en passant par un kts

---------- Post added at 21h36 ---------- Previous post was at 21h31 ----------

jai les pin 16 14 12 9 6 5 1 et 4 sur l obd de la voiture

Hello

Regarde si c'est cela que tu recherche

A+

C'est des modifs pour bipeer a tester pour boxer !!!!!!!
je suis pas responsable !!!!!!!!

merci dreamland j ai deja lu ce pdf mais comme je dit plus haut jai pas les pin 8 et 9 jai seulement la 9 et ya pas de pin 3 mais seulement la une.
apres jai pas essayer manuelemment la 9 et la une pour voir

---------- Post added at 23h34 ---------- Previous post was at 23h32 ----------

voila zenata bon boulot j ai vers me pencher la dessus c a m allaire bon au pire des cas je demanderai a un client de me laisser le camion tout le weekend le temps de faire des teste avec les différent fils

si on peut avoir des photos et un retour concernant la modif pour le boxer
merci

Bonjour
je n'arrive pas a communiquer avec Peugeot boxer 2007 diesel
ecu non reconnu même avec module s1279 il y a certaine modification a faire
mais ce n'est pas le même modèle
si vous avez une modification pour ce modèle
merci

salut

Moteur(s) Diesel :

2.0 JTDm 115 ch
2.2 HDi 100/110/120/130/150
2.2 e-HDI 130/150
2.2 JTDm 100 ch
2.3 JTDm 120/130/148 ch
3.0 HDi/JTDm 159/177 ch

apres chercher le type d'écu moteur :

edc15 CF3
EDC16 CF4 / EDC16 C39 CF4
EDC17 CF5 / EDC17 CP52 EURO V
diesel visteon
marelli iaw 5SF

Donnes les bonnes info , après je te dis comment procéder

de quelles interface tu disposes ???????
xs evolution (peugeot , citroen) , elm , obd link sx
Post une photo de la coque de ton module ,
le lien ou tu la acheté ????

Bonsoir
merci zenata de m'avoir répondu
je posterais demain après avoir pris les infos et photos
merci

Bonjour
je vous prie d'excuser mon français
je n’aie fait que l’école des indigène.

Pour donner suite a mon problème
et remercient Mr zenata

Boxer3 Hdi 2007
ECU:visteon

Reconnu: USB Com Board Evolution Driver ( UMDF )

PSA Interface Cheker.v3
Version:APPLI_XS_Fuji_P106138A V4.3.3 @ACTIA 27.06.14
Référence:921815B
Acheter chez TE
marche très bien

Diagbox 7.62

Module s.1279 chine
acheter cher TE
J’aimerais seulement savoir comment modifier ce module s.1279
afin de pouvoir lire les modèle pour le quelle il a été conçu
merci

salam autodiagauto
pour la modif , je cherche
si tu es pressé en principe avec le soft alfaobd (facile a installer )
http://www.alfaobd.com
pour le rendre open , vois avec JEREMY sur le fofo
une interface elm , obdlink , klline , fait l'affaire
ci joint des photos du soft :

d'après ce que j'ai lu , tu as besoin du module
uniquement pour l'abs et la direction assistée :
Bosch ABS 8 |INFO|DTC|DTC EX|PRM|ACT|ADJ| KLELM A1 P1
Bosch ABS 8 ASR |INFO|DTC|DTC EX|PRM|ACT|ADJ| KLELM A1 P1
Bosch ABS 8 VDC |INFO|DTC|DTC EX|PRM|ACT|ADJ| KLELM A1 P1
SAGEM Power Steering |INFO|DTC|PRM| KLELM A1 P12

http://www.multiecuscan.net/SupportedVehiclesList.aspx

regardes les adaptateurs sur le bas de la page , ca peux
t'aider pour la modif , contrôle avant si c'est les mêmes
calculos , attention !!!!!!!!!!!!!!

Bonsoir zenata
je vais suivre vos conseil
Merci
A+

Hello

Sur Jumper / Boxer ducato de 2007 avec calculateur moteur visteon DCU 102 pas besoin de l'adaptateur , passe avec diagbox sans problème ou en position A avec l'adaptateur .

A+

bonjour, je viens de faire la modif de mon S1279, pour info cela fonctionne parfaitement sur un boxer de 10/2012, j ai accès a tous les calculateurs.
merci

salut
pour moi j'ai ne pas utilisé l'adaptateur et pas de probleme de diag ecu moteur..combine ..bsi
......
puma 120/130..vestion.. sid208 2007/2013
ps: diag avec xsevolution

Modif S-1279
 

Salut,

Tu as les photos des branchements de ta modif détaillée sur le S-1279 stp ?

Merci d'avance,

YomGui

Si un VCI original (pas un clone chinois) est utilisé avec un S 1279 original, il n'y a aucun problème.
La plupart des problèmes surviennent avec un clone VCI et un clone S 1279 - il est parfois possible d'y remédier en manipulant le code PIN.

Même si l'on mélange par exemple un VCI chinois avec un S 1279 original (9780.X4) ou l'inverse, cela peut encore provoquer des perturbations - mais plus rarement - il faut faire des essais.

Salutations Wolfgang

voilà pour toi

https://mega.nz/file/Vd4WSLoa#DCwiKP...A6p_tz7U9bwkxU

Salut, quelqu'un peut il confirmer le fonctionnement d'un vci clone + s1279 chinois (modifié) sur un boxer 3 de 2014 2.2 puma 130 ch.

je n'arrive pas à communiquer avec diagbox.

La vci clone fonctionne parfaitement sur d'autres psa

le boxer communique en ecu moteur sur un ds150e

pouvez vous m'aider s'il vous plait ?

---------- Post added at 23h06 ---------- Previous post was at 23h04 ----------

le code pin ?

Salut

Essaye sans boxer avec diagbox tu rentres dedans sans l’adaptateur normalement


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

j'essai demain, j'ai deux boxer un 2008 et 2014 2l2 puma 120ch le 1er et 130 ch le second

Salut, j'ai essayé sans et je n'ai pas d'accès. Je vais tester avec multiecuscan

Salut

Sur les 2 ?

Car j’en passe toutes les semaines sans et ça fonctionne !

Juste pour les DID pour remonter les traces l’assistance les demandes car apparemment sans les traces remontent pas mais sans adaptateur tu rentres dedans même pour diag ect


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Yes monsieur, je possède la v9.91 de diagbox sur une VM, l'interface fonctionne sur tout le reste (208, 407, 607, 807 partner, c3) par d'enmerde habituellement.

J'ai testé un multiecuscan de chez aliexpress (le logiciel provient de chez multiecuscan) et pareil (je ne suis pas en VM avec lui).

A mon avis mon S1279 me fait chier, mais c'est pareil avec ou sans dans tous les cas.

Avec un DS150 + wurth j'ai les défauts moteur c'est tout.

Salut

Si tu es sur sid208 le diag se fait en identifiant can étendu
Donc différent des véhicules tu cites ok avec ton vci clone j imagine
Visiblement pb de sonde :-)

<Calc nom="ECU #4">
<CalInfo>
<Ligne>CAN_IS</Ligne>
<IdE>18DAF110</IdE>
<IdR>18DA10F1</IdR>
</CalInfo>
<TrameDef>
<Trame>
<Question>3E.*</Question>
<Reponse>7E</Reponse>
</Trame>
<Trame>
<Question>1003</Question>
<Reponse>5003003201F4</Reponse>