Diagnostique a 20 euros
 

Salut a tous, je pousse un raz le bol car depuis qu il est très facile de ce procurer une interface de diag, tout le monde ce dit technicien et les prix ont chuter. Au garage ainsi que dehors je vois des personnes qui remplacent tout et n importe quoi car "la valise leur a dit" sans aucune recherche concrète Qu en pensez vous de 20 euros le diagnostique complet ?

2 fois moins cher que n importe ou apres faut assumer en ce moment sur facedebouc il y en a plein qui on un clone de ds 150 et qui apres demande des conseils

oui même si c est un clone, il faut savoir s en servir, savoir que la simple lecture de défauts ne vas pas souvent donner la panne concrète, il y a une recherche derrière. J ai vu des mek les faire a 10 euros, les clients me fatigue a venir pleurer une fois que ces "Super tech" leurs ont fais changer la moitier de la voiture sans avoir resolut le soucis

hihihi

t inquiete pas t es pas le seul

un de mes btpiste la demander de changer le debitmetre parce que le voyant c etait allumé et perte de puissance

je luis demande comment il sait que c est le debitmetre

reponse sont cousin eux le meme voyant et apres l echange du debitmetre par un garage ça interfonctionnait

quant j ai soulever le cache du scenic il y avait plein de cake autour des injos


:21::21::21::21:

slt!
bah ça, ce phénomène n'est pas près de s'arrêter! Des diag à 20 ou même comme je l'ai vu 10e, ça devient vraiment monnaie courante! Après il y a diag et diag... Il faudra s'y faire avec l'accès aux interfaces chinoises qui sont plus qu'accessibles. J'ai des clients qui arrivent au garage avec déjà plein de pièces à remplacer en tête car soit disant il a déjà fait un diag ailleurs (moins cher bien sur) et qu'il fallait remplacer tout une liste :) . Maintenant je me prends plus la tête, ils me demandent de changer ça et ça, me pose plus la question je facture la main d’œuvre!!
Juste une petite anecdote, une cliente qui vient avec son qashqai 1.5 dci avec coupure à l'accélération et mode dégradé et vilain voyant au compteur. "On" lui a dit, faut changer 4 injecteurs+pompe injection+"reprogrammation calculateur" (alors déjà reprog je vois pas trop ce que ça veut dire)+ "suppression voyant allumé au tableau" (bien sur, je met du blanco madame? et avec ça je vous change aussi le compteur peut être?).
Ok ok , je lui demande si elle ne souhaite pas faire une "contre expertise" quand même car tout ça me parait bien suspect. "Non non c'est sûr à 100%, la machine a dit qu'il fallait changer toutes ces pièces!!! Donc on change" :13::13::13::13:
"La machine?" lui dis je, "je peux voir le rapport de diag svp?"
En guise de réponse elle me sort un bout de papier griffonné avec des pcodes dessus... soupir :svengo:
Ok, lui dis je, c'est elle qui voit... Donc elle me laisse le véhicule pour l'après midi, je rappelle juste que je dois donc changer, selon " le rapport de diag poussé": Véhicule qashqai 1.5 dci 110 2011avec 75mkm.
-4 injecteurs siemens (380ex4=1520e)
-1 pompe HP siemens(1400e)
-1 kit distribution (180e)
- filtre go et le reste (80e)
+ la main d’œuvre!!
Donc juste pour voir je me suis amusé à faire un diag roulant avec visualisation de données. Et effectivement chute de pression lors de fortes accélérations. Pour moi, avec tous les données en ma possession, et l'historique de l'entretien du véhicule, filtre GO bouché!
Et Guess what? je change juste le filtre Go et refait des test, plus aucun problème! Mais bon, comme je ne suis pas "expert", je m’exécute et change tout.
Et à l'origine je voulais lui faire payer 180e de recherche de panne... Que voulez vous, pourquoi dépenser 180e quand on peut dépenser plus de 4000€ de réparations!

C'est vrai que ça peut être agaçant mais sur 10 opportuniste comme ça tu repasse 6 mois plus tard et ils se sont quasiment tous auto griller par leur incompétence.
Cela se joue sur la longueur. Si tu es sérieux les gens finissent par le savoir.

Quand j ai un client qui me sors oui mais y en a plein a 20e je lui dit OK moi aussi je te le fais à 20e si tu veux. Mais à ce prix là je ne fais QUE lecture effacement défaut et je vous dis juste l I I intitulé et le code du ou des défauts d un écu, après ils se demerdent. Ils comprennent généralement assez vite qu en faisant comme ça ils ont une chance sur deux de foutre 20 balles en l air

Slt, ce sujet est malheureusement récurent !! Et nous sommes responsables car quand certains nouveaux débarquent et lancent un post du genre :"c'est quoi le meilleure outils pour..." au lieu de leurs conseiller de chercher, on leurs fournis tout!! Résultat ce genre d'individus qui au passage grattent ce forum,vont casser et dévaloriser ce métier!!
Diag,reprog... tout y passe.Enfin ...

Déjà celui qui vient sur le forum a déjà fait la démarche de se renseigner même si il n aideront jamais personne (tu connais mon avis sur la question lol) mais la plupart ne vont même pas jusque là. Ils ont juste vu une pub à deux balles sur Facebook et roule ma poule la vocation de diagnostiqueur électronique auto est né lol

Slm la famille je suis dac j'ai déjà vu sa a des prix de dingue mais bon ces comme sa diagnostiqué une panne ne s’arrête pas juste a donner le défaut sa va plus loin une bonne lecture et une bonne interprétation de la panne et aussi une recherche et pour finaliser le tout une réparation si ces possible ou le changement de la bonne pièce ou autres

PS:si on fait n'importe quoi en deviens n'importe qui

(slm chaoui sa frère merci au passage pour le message que allah te protège)

Slt les gars moi je l'ai fais à 21 euro sais plus correcte lol non je plaisante sais vrai qui a souvent des cas où les gens change n'importe quoi sa arrive de se tromper mais celui qui connaît pas change tous un p code bougie de prechauffage et y change le boîtier de prechauffage sur un hdi etc lol le problème c'est qui efface les default pour eux sais réparer 2 jours après y vienne pleurer au garage etc...

Bonjour,
je pense que vous prenez le problème du mauvais coté , il ne faut pas faire ce genre d'acte comme ceci , le seul passage au diag à environ 30€ doit se faire pendant une révision par exemple , pour le reste de vos clients qui viennent faire ceci , il suffit de leur dire que vous ne faites que des recherches de panne , et la ... le prix et variable , tout simplement , en clair le devis et payant ....

slt. moi je dit chaoui05 a bien résumer le truc !

beaucoup cherche l'argent facile 20 € par si par la !

mai souvent on voie les gens revenir et dire ba il a une petite valise qui et vendu sur le net ! et j'ai changer les pièces sa fonctionne pas !

comme dit plus haut il change les pièces au bonheur la chance si sa fonctionne ou pas ! et a la final ils aurais été chez un pro sa peu être lui couté moins cher ! et gain de temps ..

oui des gens qui ont des valises , je n entends que sa et souvent annoncer avec une touche d arrogance du genre , moi aussi je fais comme toi, et puis vous avez aussi ceux qui viennent vous dire a la fin du diag de parler a leur ami, cousin mecano non pas pour qu il lui sera facile de reparer mais pour passer un examen oral alors que ce meme mecano lna pas trouver la panne mdrrr. Malheuresement cest diag a 20euros font qu il ne respecte pas nos longues heures de lecture , la ou l on passer des week end entier a rechercher la moindre information sur un circuit a cause d une panne, d angoisse lorsque Parfois on avait le doute sur le resultat et surtout la conscience proffessiinnel , ce dire est ce que j ai vraiment tout controler?

l'avantage avec c'est mauvais mécano du dimanche c'est qu'il s'on tellement mauvais qu'il te ramène du client que tu aurais pas eu car a la base, car le client est un radin !!!
si tu trouve la panne est qu'il est content le client alors il te ramènera d'autre clients donc il faut leur dire moi ton diag je n'en veut pas je reprend tout a zéro moi je fais pas que passer la valise je cherche la panne sous le capot et une recherche de panne c'est temps de l'heure. si il est pas trop bête sa passera et surtout t'appuie que tu garantie la réparation .

J'ai fais une 307 vendredi enfaite suite à vidage de batterie des gens sont venu faire un diag et ont dit faut remplacer boîtier préchauffage bougie lol moi j'ai remis vin apprentissage de clé etc... Le client était pas content il avais pas besoin de faire sa je sais pas où sans résultat..

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...2c430dbd95.png

Quand je voit ce genre d’annonce 🤦*♂️🤦*♂️ après quand je voit dans les commentaires une personne qui lui demande si possible d’activer une entrée auxiliaire sur sa 207 il lui répond qu’il ne peut pas [emoji23][emoji23][emoji23] ensuite un autre personne qui lui demande si il peut lui reprogrammer une Cles de golf 4 il lui répond qu’il faut qu’il regarde car il sais pas si il peut récupérer le code pin dans le Dash [emoji23][emoji23] j’en peux plus ..


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oui enfin c est pas eux qui ont commencer

https://www.norauto.fr/produit/diagn...lc_Description

et pour info ici ils te donnent oralement le diag mais ils te donnent rien par ecrit donc leur devis a part facturer des pieces et la main d oeuvres

je me gausse doucement

J ai eu le droit aussi a un touran de 2017 qui de temps en temps ce couper et ne demarrer plus, plusieur mecano lui ont fait changer le calculateur et plusieurs autre pieces car probleme de can avec tout le reseaux, au final je regarde et c etais juste un relais..., meme apres sa il n etais pas convaincu lol

Salut ce sujet va mener à rien on en as déjà parler 1000 fois ... si les gas facture 20 euro lecture et effacement défaut c'est correct forcément c'est pas des Diag pousser mais bon
Je c'est pas c'est qui les pire ceux qui code carte Mégane 2 40 euro et Mégane 3 60 euro??
Ou les Diag a 20 euro bref bonne soirée

Hello

Je pense qu'il y a depuis le temps un amalgame dans la facturation des prestations .

En effet il faut distinguer 2 prestations complètement différentes , bien évidement il est nécessaire d'utiliser l'outil de diag dans les 2 cas mais pas forcément dans les mêmes conditions .

Le 1° cas et la lecture des défauts , elle permet de connaitre le ou les calculateurs avec défaut et est suivi dans la plupart des cas par un effacement des défauts et aussi une impression du rapport ( pas partout )

La 2° est différente , elle utilise toujours la lecture des défauts mais est aussi associé a une recherche de panne et donc a établir avec une certaine certitude le ou les composants a remplacer .
Compte tenu du temps a passer ( chez PSA un cotech a un maximum de 3 heures allouées a cette tache ) la facturation n'est pas du tout identique a une lecture .

En résumé , suivant ce que le client demande , le prix est différent , malheureusement certains ont pris l'habitude de facturer un diag pour pas grand chose a un tarif élevé .
Vous pouvez regarder dans la profession , en concession ou en centre auto , la lecture des défauts est a un tarif bas ( 25€ pour Feu vert et 36 chez PSA ) , par contre un vrai diag avec recherche de panne c'est aux environs de 100 a 120€ minimum , ce qui justifie le temps passé .

A+

Salut,
évidement, quand il s'agit de convaincre de nouveau client, c'est difficile.
Perso, je n'ai aucun problème concernant le prix que je demande, car ma réputation me précède.
de même, cela m'arrange qu'on me dise que je suis trop chère, ça m’évite les problème avec les cassos...
ce que je déteste le plus, c'est de passer après un mauvais diagnostiqueur ou mécano, le prix que j'annonce les dissuadent souvent et ca m'arrange.
j'ai souvent des gens qui me contact pour changer des pièces, quand je leur dis de passer la valise avant, on me répond que c'est déjà fait et que c'est ça le problème ( sans aucune certitude ), je leur dit de continuer avec le mec qui leur a passé la valise. encore une fois ça m’évite du drama.
mais une chose est sur, si un client se dirige vers un diag a 20€, 90% du temps c'est des mauvais payeur/casse couille.
Apres il faut relativisé, il y a en France environ 80 millions de voiture, donc y a de quoi travailler.
ou tu t'adaptes et tu fais du diag qui vaut 20e, en lisant juste les defauts.
@+

C'est pour sa je passe plus deriere toi mdrr je rigole bien sur
Perso je préfère faire des recherche de panne comme sur le touareg etc

Salut a tous et perso

j’ai arreter les diag pour les nouveau client
Je ne passe plus de diag au casse co...

Quand ne il vienne je leur dit clairement
Je ne fait plus

Quand mes client fidèle vienne je leur fait gratuit

C’est juste un plus
Je garde sa pour les client qui font plus que les diag chez moi

Effacer défaut c’est cadeau

Les diag me permettent a moi de donner une estimations de prix

Ex voiture demarre pas
Passage diag 20€
Reprog bsi car vider 100€

Client fidel = 100€ cafe offert bonne ambiance et bonne entente

Client casse co....

voiture demarre pas
Passage diag 20€
Reprog bsi car vider 100€

Donc 120€
Mais je ne lui dit pas ce quel a
Payer d’avance
Je lui dit revien dans 1h


La il me sort ben je vait reflechir
Ok
Ben c’est gratuit le temps perdu
Par contre je ne te dit pas le souci du vehicule


20€ c’est effacer defaut c’est pas un diag

Il finissent par revenir au galop mais ne trouve plus personne
Car plus de temps a perdre





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et je parle pas de ce quui négocie pour 5e :6:

moi ceux qui pinalle je perd plus de temps avec ! je leur dit pas de problèmes va voir qui tu veux pas de soucie pour moi ! et a la final tu gagne du temps de l'énergie psychologique et de l'argent ! après parfois il négocie les prix mais sa pour moi mon avis c'est de bonnes guerre ! et ci j’accepte c'est de bon cœur si je leur fait un prix .

Slt
Ce qui est marrant ds ce sujet c qu'ont s'aperçoit que tout le monde à les mm soucis
Moi g u des clients convaincu qu'il fallait changer 4 injecteur parce qu'il ont vu "injection à controler"
Voiture ne tire pas et pr cause electro regulation turbo ds le ventilo clio 3.
Dc remplacement des 4 inj et remise en etat de électro turbo.
Du coup le mec repart ss defaut et il est content il part contaminé d'autre clients :-)

pour moi passage au diag 0 euro
mais j'en fait que a la famille et ami

En fait c'est comme un informaticien du dimanche qui fait un ccleaner à grand mère et deux trois choses pour lui faciliter la tâche, et après ben elle est totalement perdue et va voir un dépanneur qui connaît son métier. C'est dans tous les domaines comme ça. Après je crois que le vrai problème ne vient des cons du dimanches, mais bien des constructeurs autos, cette mafia qui fait tout pour que tout devienne électronique, pour qu'on puisse même plus changer une batterie sans emmerder la mère de famille célibataire qui s'en sort dans le rouge chaque mois. Non seulement on prend les gens pour des vaches à lait en leur faisant croire que le tout électronique est une avancée, mais en plus on leur enlève toute autonomie et on s'étonne que les cons du dimanches apparaissent avec le tout chinois. Le problème est et sera toujours plus vaste qu'un seul métier ou savoir-faire. C'est une question d'éthique, de politique et de bon sens. Ce que ce monde n'a absolument pas. Tant que l'argent sera placé avant l'être humain on ne pourra rien contre ce genre de dérives. Heureusement que les mamies reviendront toujours vers nous si nous sommes corrects avec elles et que nous connaissont bien notre travail.

salut voisin

En tant que mécano à la retraite je peux vous dire que le sérieux et la compétence sont les deux mamelles du métier.Il faut savoir faire le dos rond le temps que les clients s'en rendent compte et ils s'en rendront compte!Ils paieront pour ça.

slt
si je peux me permettre
déjà que je vois ton orthographe j'ai du mal a croire ton sérieux professionnel
après des balourd qui font des diag a 20€ sur lyon cela fait des années que ça dur moi ça fais 10 ans que je suis dans l’électronique auto et des branques qui casse les prix et ne connaissent rien j'en vois tous les jours , tout comme les garages qui achète une ds150 est se prenne pour des pro du diag mais ne savent pas les interpréter
donc si je peux me permettre ton coup de gueule me faire rire car ce n'est pas d’aujourd’hui entre les diagueurs fou et les pseudo pro du calculateur qui casse les prix
ben moi j'en suis blazer
ils s inscrivent sur te ou autre forum pour demander des conseil et apres ils se prennent pour des "pro"
ils me font tous autant qu il sont bien rire
steph auto concept
saint priest

salut,

si je peux me permettre

un touran de 2017 je le raméne chez volkswagen il est encore sous garantie !!!
lol

Anecdote :
Mon collègue Guy faisait de temps en temps un peu de "black" :12:
Un "ami" d'un ami l'appelle....:argue:

- "l'ami" : Ouais salut je suis le pote de Franck, il m'a dit que je pouvais t'appeler pour me prendre ma voiture.

- Guy : Oui, y'a quoi à faire dessus?

- "l'ami" : Bin c'est une 206, y'aurait le débimètre, le capteur Pression gasoil et un injecteur à changer. J'ai déjà acheté toutes les pièces.

- Guy : Ok alors dis moi, le Franck, qui t'as dit de m'appeler, c'est bien celui qui a un resto non ?

- "l'ami" : Bin ouais.

- Guy : Et quand tu vas manger chez Franck, tu lui amènes ton steack haché cru pour qu'il te le cuise? :41:

Klonk, tuuut...tuuut...tuuut :peace:

Pas mal...

Idem pour moi : plus de diag sauf a mes anciens clients

Les clients du diag => pensent payer 20-30€ et tu lui donnes la panne a 1000%

Et quand tu vas chez le medecin : tu lui dis t'es sure ton traitement marche ?

Le réparateur est obligé d'appliquer une garantie, le médecin NON...

Et pourtant même.si ça paraît un peu farfelu mais je pense que les deux métiers on de très forte similitude sur le principe global.

On accepte que la médecine ne soit pas une science exacte mais par contre la mécanique /électronique non.

diag a 20 ers
 

salut les amis ,
comme je le dit a mes clients
un stéthoscope est a 2,70 euros sur amazone
acheter un et mettez le sur votre coup , ca ne fait pas de vous un médecin ???:p
c pareil avec les valises de diag
il faut aller a l'école

Je suis désolé mais un diagnostic simple n'est pas une réparation...

Réparer c'est autre chose et un autre prix et oui dans ce cas il y a obligation de résultat a la difference du médecin qui a une obligation de moyen