Rech procedure pour synchro ford fiesta
 

Bonjour à tous,
je possede une ford fiesta 1.6tdci de 2006 ecu edc16c34 et j'ai le code defaut
p1259 ,je m'appretais a changer le PCM (ecu) et du coup je suis tombe sur quelques posts ,apparemment erreur de synchro ecu-dash
pourrais ton maider la dessus?
J'ai realise du coup un lecture bdm avec fgetch de l'ecu (pcm)pour clownage mais maintenant je bloque tjs meme pb!!
Toujours ce defaut et pas de demarreur qui tourne!!
VOYANT FIXE + AU BOUT DE QUELQUES SECONDES CLIGNOTE DONC PB SYNCHRO!!
POUR MOI UNE DECHARGE PROFONDE DE BATTERIE D'OU SE PB!!
MERCI

SLT fait une lecture et donne le dump dash et calculateur et je te vérifie sa

Salut merci pour ton aide,
Pour le dash , par obd ou lecture eeprom par xprog deposée?
Tu me conseil quoi?

---------- Post added at 20h20 ---------- Previous post was at 20h11 ----------

La lecture est elle possible et fiable par digiprog sans dessoudef?

Xprog passe bien là-dessus normalement

moi personnellement j'ai fait un aujourd’hui j'ai déposer le dash et ecu et fait avec XPROG et UPA son probleme ces plus sécurisant donc il ne faut pas prendre de risque mais je ne dit pas que par obd ou autre interface que ces pas bon mais que par sécurité je ne prend pas de risque sa n'engage que moi a toi de voir voila

OK DONC TOI TU DESSOUDES?
ok je regarde tout ça et post ici les dumps

Salut,

Quel est l'intitulé du DTC P1259 ?

Salut formator!!
Intitulé cde ce def:
Erreur de communication antidemarrage/synchro/ module de controle electronique.
Bref sinon je galere a sortir ce compteur !!2 vis en bas mais il vient pas!!!
Des que je le sors je mets mes dumps!
J attends IDS on me le prete lundi et j ai recuperé outcode/incode en appli.
Pour ce compteur , une idee pour le deboiter sans l exploser!!

Ok pour le sortir etant donne que le tableau de bord etait res dur (cuit par le temps)faut mettre des cales sur le haut et essuite faire levier vers bas avec spatule ou autre et il se degage.(voir pour infos pour les autres)
Donc maintenant la suite c est lecture de l eeprom....et lje post.

Slt les amis
J ai le problème que toi.
C est l eprom de ecu qui dois être corrompu.
Je pense qu en faisant un vierge et un synchro pats cela doit fonctionner..
Reste à trouvé comment virginisé la 95160?

---------- Post added at 10:31 AM ---------- Previous post was at 10:26 AM ----------

J ai le code p1602 en plus du p1259.
Fvdi devrait lire le dash sur table ...mais je cherche le pin out pour l alimenté sur table?

slt tony tu as un problème de perte de synchronisation avec le pats donc les dump oblige et pour le démontage et ouverture rien de plus simple prend ton temps et repère bien les aiguille afin de bien les remettre en place prend une fourchette pour les retirer

Slt amor
Tu aurais les pin out du compteur visteon stp?
J ai essayé les pin out de nyo cela n avais pas fonctionné.

slt gg tu as quoi comme dash et le mask du mcu moi j'ai fait sa avec xprog donc je peut t'aider met nous des infos

J ai ça comme compteur:
http://www.noelshack.com/2018-39-7-1...930-145245.jpg

http://www.noelshack.com/2018-39-7-1...930-145253.jpg

---------- Post added at 02:59 PM ---------- Previous post was at 02:57 PM ----------

J ai essayé ce pin out avec upa et carprog cela n avais pas fonctionné.

http://www.noelshack.com/2018-39-7-1...eenshot001.jpg

salut
ce pinout marche trés bien

comme dit s key aucun souci avec se mask et tu as quoi pour lire

Slt said ;)
Merci pour la confirmation.
J aimerais alimenté mon dash sur table ,tu aurais le pin out pour cela stp ?

tien si tu as XPROG et le proceder et le meme pour UPA https://nsa39.casimages.com/img/2018...5743852893.jpg

RESET.....BKGD.....GND.....VDD+5V _______________

---------- Post added at 13h48 ---------- Previous post was at 13h47 ----------

TROP PETIT

https://nsa39.casimages.com/img/2018...5743852893.jpg

Ok les gas donc si j'ai bien compris c'est cette procedure pour lire ce motorola avec xprog pour sortir la flash du dash
C est bien ça!!
Par contre l'autre pinout est fonctionnel aussi mais pas pour la meme utilisation je pense lol
On peut me confirmer pour la lecture de la flash du dash pour synchro ?
Merci .

Bon pour moi ton fonctionne et un grand merci à amor89 pour sa sympathie et surtout son aide tres precieuse,sujet clos pour moi et pour le retour un synchro a suffit pour demarrer apres plusieurs dumps et essai d'autres calculos.

Merci de la clôture.

Ta synchro a été faite via dumps modifiés via un logiciel "type Ford all in", sur programmateur ou synchronisation via EOBD avec forscan, ADVI, etc .. ?

slt tony ces avec plaisir frangin de t'avoir aider

Slt les amis
Pour moi aussi le sujet est close.
Et je confirme que les pin out fonctionne très bien ...Merci les amis