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omarzoro 13/11/2018 20h26

LA FIN DES REPROG MOTEUR pour janvier 2019
 
LA FIN DES REPROG MOTEUR pour janvier 2019
https://youtu.be/Nd2gtgp9Edg

rotax 13/11/2018 21h06

salut,

la fin des reprog (vrai reprog) c'est plutôt 2021/2022 si ce qui ce dit est vrai ...
si c'est le cas, ce sera pas la sorti d'échappement qui servira pour le contrôle mais uniquement la prise eobd normal quoi ..
encore une fois a voir ???

Binbin 13/11/2018 21h38

Bonsoir,

La prise OBD, (fap OF, egr OF) si c'est mal fait, et ou y'a des dtc, c'est 2019.
Pour les valeurs NOX, cela serais 2021, les centres de contrôle commence à recevoir les sondes 5 gaz.

alexteamktm 13/11/2018 22h14

Même les constructeurs on du mal à détecte les reprogrammation. Alors c'est pas demain la veille que les centre de contrôle technique vont trouver les véhicules reprogrammer. ( Sauf egr off et fap off ).

stephane 13/11/2018 23h38

Salutations alors las mort de rire déjà pour savoir si la voiture a été reprogrammer il faut un certain niveau .......
Quand tu vois la tronche des "contrôleur technique" ............oups je m étouffe.....

ggvaniou 14/11/2018 03h19

Slt les amis.
Pour defap ok ,avec l analyse 5 gazs c est détectable facilement.

Pour les egr off qui sont bien fait(sans dtc qui remonte),c est quasi indétectable.

Pour la reprogrammation ,si tu fais que des stage 1 sans fumée et bien fais(a part logger et en comparant avec les données constructeur ),c est quasi indétectable aussi.

Ne vous inquiétez pas les amis ,après tous les defappage fais ,on aura le refappage de tous les véhicules defapper ...lol

RALPH 14/11/2018 07h10

bravo au contrôleur technique d avoir pris le temps et la franchise de dire que même lui il en sait rien.
en fait ce comme d habitude le gouvernement nous enfume

akasa67 14/11/2018 07h12

Slt la caisse peu fumé et avoir un problème mécanique lol...

nasisamy 14/11/2018 08h26

Salut ,c est pas pour demain ,il veule faire peur au francais et ca marche .la peuve avec l essenc tous le monde veut acheter de l essence . ET L ETAT en prend plein les poches

willy14 14/11/2018 08h27

Citation:

Envoyé par gregkass54 (Message 647899)
Slt la caisse peu fumé et avoir un problème mécanique lol...

c'est souvent la cause d'un colmatage prématuré des fap

sylvain02120 14/11/2018 14h52

LOL, avec leur petit diag à deux sous ils vont détecter une reprog?
Les outils recalculent maintenant les cvn et compagnie pour les remettre comme à l'origine, compteurs de flash également, donc laissez moi rire.

Chilly 14/11/2018 17h05

Salut;
tout s'apprend ! Avec le checksum ils peuvent savoir si le fichier à été touché.

sylvain02120 14/11/2018 17h45

Relis ce que j'ai écris avant ;)

INVICTUS 14/11/2018 18h26

De mieux en mieux .....
https://mobile.francetvinfo.fr/econo...www.google.com




Envoyé de mon SM-G935U en utilisant Tapatalk

ggvaniou 14/11/2018 18h33

Citation:

Envoyé par Chilly (Message 647998)
Salut;
tout s'apprend ! Avec le checksum ils peuvent savoir si le fichier à été touché.

Slt
Et avec certains mise a jour le crc change forcément ,donc c est pas fiable ;)

VroumVroum 14/11/2018 18h33

vu les obligations , d'ici quelques temps tu verra apparaitre des signatures privé/public pour vérifier les carto et se sera fini , c'est simple à mètre en place , et la , c'est foutu pour les bidouilleurs même les plus fort .

diagnosis29 14/11/2018 19h10

Citation:

Envoyé par GAD (Message 648043)
vu les obligations , d'ici quelques temps tu verra apparaitre des signatures privé/public pour vérifier les carto et se sera fini , c'est simple à mètre en place , et la , c'est foutu pour les bidouilleurs même les plus fort .

Salut ,

Tu peut nous faire un exemple ?
Je vous pas bien comment faire ?

Envoyé de mon Motorola*DynaTac 8000

rotax 14/11/2018 20h23

Citation:

Envoyé par stephane (Message 647880)
Salutations alors las mort de rire déjà pour savoir si la voiture a été reprogrammer il faut un certain niveau .......
Quand tu vois la tronche des "contrôleur technique" ............oups je m étouffe.....

salut,

tu sais stephane je suis en parti d'accord avec toi... mais
comme tu le dit "Quand tu vois la tronche des "contrôleur technique" ............oups je m étouffe....."

ces mec la bien souvent ne connaisse pas grand chose c'est clair, il savent juste appuyer sur 2/3 bouton et accélérer et freiner ... ce sont leur machine qui font tout le boulo.
maintenant si demain il ont une machine très simple d'utilisation qui leur dit:
oui reprog ou non reprog.
je te laisse imaginer la suite ...
si je parle de ça c'est que j'ai eu de eco comme quoi il serai en train de mettre au point ce nouvelle outils,d'ailleurs déjà parler de ça sur le forum.
maintenant vrai ou pas vrai, comme sur mon premier message ???????
perso j'en sais rien, je vais faire comme tout le monde je vais attendre !!

rotax 14/11/2018 20h58

petite vidéo...
la même personne que sur le lien de omarzorro parle de détection de reprog pour 2021.
sur la vidéo 3min13.
maintenant de quoi exactement ?? juste reprog 2021!!!

https://www.youtube.com/watch?v=DGclS17nhmQ

Binbin 14/11/2018 22h38

Citation:

Envoyé par ggvaniou (Message 647883)
Slt les amis.
Pour defap ok ,avec l analyse 5 gazs c est détectable facilement.

Pour les egr off qui sont bien fait(sans dtc qui remonte),c est quasi indétectable.

Pour la reprogrammation ,si tu fais que des stage 1 sans fumée et bien fais(a part logger et en comparant avec les données constructeur ),c est quasi indétectable aussi.

Ne vous inquiétez pas les amis ,après tous les defappage fais ,on aura le refappage de tous les véhicules defapper ...lol




Oui, ca c'est du pure buseenes, moi je dit a mes clients, achetez une essence et roulez au bioéthanol! C'est plus fiable, et moins cher.

---------- Post added at 23h38 ---------- Previous post was at 23h37 ----------

Tant que le bioéthanol est pas cher.

jah83 15/11/2018 06h53

Citation:

Envoyé par GAD (Message 648043)
vu les obligations , d'ici quelques temps tu verra apparaitre des signatures privé/public pour vérifier les carto et se sera fini , c'est simple à mètre en place , et la , c'est foutu pour les bidouilleurs même les plus fort .



Les signatures de cartographie existe déjà, ça s appelle CVN Calibration Vérification Number, et de nos jours de plus en plus de matériel arrive à contourner ça avec une carto modifie qui pourtant sors quand même le même CVN.

VroumVroum 15/11/2018 08h11

Citation:

Envoyé par jah83 (Message 648149)
Les signatures de cartographie existe déjà, ça s appelle CVN Calibration Vérification Number, et de nos jours de plus en plus de matériel arrive à contourner ça avec une carto modifie qui pourtant sors quand même le même CVN.

Citation:

Envoyé par diagnosis29 (Message 648054)
Salut ,
Tu peut nous faire un exemple ?
Je vous pas bien comment faire ?

C'est pas compliquer à mettre en place , chaque constructeur possède une paire de clé spécifique (clé privé , clé public )
il signe la carto avec la clé privé que seul lui détient (seul une clé privé peux signé un fichier) , la clé public est public et elle ne sert qu'a vérifier la signature de la carto .
c'est imparable , infalsifiable à moins d'avoir un super calculateur qui n'existe pas encore ....
c'est pas très utile mais çà évite les bidouilles , cela existe dans plein d'activité à l'heure actuel .

ddar85 29/11/2018 10h52

Et si on remplace le calculo modifié par un d'origine le temps du contrôle technique, est ce que ça peut le faire?

Jimbo 18/12/2018 12h05

Salut
 
Citation:

Envoyé par ddar85 (Message 651975)
Et si on remplace le calculo modifié par un d'origine le temps du contrôle technique, est ce que ça peut le faire?

Si ton calculo d'origine est en immo OFF oui sinon c'est la merde si faut changer le kit démarrage complet...

jah83 18/12/2018 12h31

Citation:

Envoyé par Jimbo (Message 655543)
Si ton calculo d'origine est en immo OFF oui sinon c'est la merde si faut changer le kit démarrage complet...

Clone tout simplement avec juste la carto qui difere

WJon 18/12/2018 12h35

Citation:

Envoyé par Jimbo (Message 655543)
Si ton calculo d'origine est en immo OFF oui sinon c'est la merde si faut changer le kit démarrage complet...

Pas forcément, si tu as cloné ton calculo d'origine et que tu en a un pour tes carto modifier. Si tu part d'un clone de ton calculo d'origine , normalement pas besoin de toucher à l'immo.

k.emra 18/12/2018 17h51

Bonsoir
Je prends le sujet en route, il y aura toujours moyen de contourner malgre le renfort des controles techniques et normes . La ou c'est plus risque c'est lors d'un accident ils peuvent mettre en place des controles d'ecus ...

selouan 18/12/2018 19h30

Tout ce qui est fait par l'homme peut-être défait par l'homme


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