mon premier immo off
 

bonjour à tous
je viens vers vous pour un renseignement
n'ayant jamais fait d'immo off, j'ai pu recuperer un ECU Bosch 0281012193
monter sur un iveco daily 2.3 EDC16C39 pour m'entrainer
Est-il possible de faire un immo off sur cet ECU et si oui sur quelle eprom je doit me diriger? la 45930? la 95640?
Sinon j'essayerais de me procurer un autre ECU
Merci pour votre aide

j'attends de recevoir mon matériel et je vous tiendrais informer si j'y suis arriver ou pas.

Salut,

as tu le vehicule qui va avec le calculateur pour tester? si pas d'interet?

autre question dispose tu des outils (soft/programmateurs) pour faire le job?

bonjour doud
oui j'ai le véhicule sur le parc pour tester après
pour les outils j'attends ce que j'ai commander autrement dit une station air chaud et un programmateur UPA

salut, l’immo off ce fait dans la flash, oublie les eeproms, il te faut une lecture bdm

salut merci de ta réponse
donc pour ce véhicule si je comprends bien je peux oublié l'ECU moteur
La flash se trouve où? dans le body computer?

quand tu me dit il me faut une lecture bdm? c'est une lecture de l'ECU moteur sur table ou bien du body computer?

désolé si je fais perdre du temps pour des explications mais je débute et j'ai beau lire et relire les post sur TE mais à des moment je suis perdu.

fait une recherche edc16 lecture bdm et tu vas trouver ton bonheur

......................

Merci Rachid
Donc il peut faut lire la flach de l'ECU en BFM
Ça y est ça rentre dans ma petite tête lol

Vous me conseillez quoi du coup plus un bdm 100 ou un Ktag?
Car je vais recevoir un UPA mais je pourrais rien dire avec ça du coup
Merci

[QUOTE=joss21;666921]Merci Rachid
Donc il peut faut lire la flach de l'ECU en BFM
Ça y est ça rentre dans ma petite tête lol

mon ami ce n'est ni BFM ni LCI d'ailleur
c'est lecture bdm a mon avis pour un premier off tu pouvais prendre plus simple

Salut. Entre bdm100 et ktag, ktag sans aucune hésitation

[QUOTE=soustourou;667047]Mdr oui c'est le correcteur d'orthographe sur mon GSM qui a fait des siennes lol
J'ai bien assimiler l'histoire de bdm

Tu as raison c'est peux être un peu compliqué pour commencer
J'ai un scenic 1.9 dti sur le parc, je vais aller u plus simple pour commencer.

---------- Post added at 09h08 ---------- Previous post was at 09h07 ----------

Merci jah pour ton retour d'expérience

Avec upa tu peux faire 1.9dti tu lis eprom 24c02 apres ont te donnera la tache a suivre t auras besoin de soft renault immo ou immotool ou ecuvonix commence a trouver soft avec une petite recherche sur forum

Slt ,
Il faut t équipé pour lire flash ou eprom .
Immo off peut se trouver dans l un ou dans l autre selon les modèles et la marques.
Je te conseil deja de te lancer dans le chiptuning avant de venir dans le domaine de l immo ,l histoire d avoir deja une base.

Oui j'ai vu qu'avec upa je pouvais faire sur mon scenic sur la 24C02
Pour les sort je vais finir d'en trouver car pour l'instant j'ai que NYO et OTOCHEK
Je vais faire mes petites recherches quand j'aurais un moment.
Merci

---------- Post added at 13h05 ---------- Previous post was at 13h00 ----------

Pour ce qui est de l'equipement jattends livraison
Oui j'ai vu que l'immo pouvais se trouver dans eprom ou flash, mais comment le savoir? C'est le soft qui me le dira? Ou il y a de la documentation?

Quand tu dis chiptunning, tu parle de reprog par modification des MAP? Avec winol's et le reste?

Ceci m'intéresse peu car vers chez moi beaucoup le font, je suis plus intéressé par de la réparation calculteur

j'ai pu me procurer un autre ECU
donc sur un scénic dont je parlais mais ce n'ai pas un 1.9 DTI mais un 1.9 DCI donc un F9Q732 avec un EDC15C bosch 0281 001 934
l'mmo est dans la flash ou eprom pour celui ci?

merci

---------- Post added at 17h41 ---------- Previous post was at 17h34 ----------

j'ai une 5P08C3 dessus

Salut
Comme dit plus haut trouve toi quelque programme du style immo universal décoding souvent il te dit où se trouve l’immo flash ou eeprom
Tu a tout à dispo sur le forum faut prendre son temps et chercher

salut à tous
je remonte mon post car je dois à tout prix faire un immo off sur un IAW 1AP41.

J'ai lu pas mal de sujets là dessus, comment procéder mais ce que je ne comprend pas c'est l'histoire de méthode "clock erase", c'est quoi? et avec quel soft je peux virer l'immo dans la 28F512?

merci de m'éclairer je suis un peu perdu

merci

UP

si quelqu'un peux m'expliquer ce qu'est le clock erase?

sinon j'ai trouver cette méthode, est ce quelqu'un a déjà essayer?






"déjà débrancher le transpondeur au nivaux du Neiman

oui tu peu le faire ,calculateur ouvert contacte mis monter sur la voiture Batterie Charge Bien sur:

VOILA L opération:

repères l epprom le 29f512 ou 28f 512 il a 4 coter 9 Pates et 7 pates

1 grand coter (la ou se situe le pin1) et un coter plus petit

tu va relier avec un conducteur chaque fois 1 coter a l autre pendant 1 sec


Apres tu te procure un bou de file rigide pas trop gros et pas trop fin

tu te dessine un carre oui tu te represense l eprom et le PIN1

tu appelera Pin1 =a1 en face de a1 de lautre coter tu a b1
pareil pour le PIN2=a2 en face tu a b2
pareil pour le Pin3=a3 en face tu a b3
Jusqua Pin9=a9 en face b9
Puis de lautre coter tu a 7 PIN tu continu

Le principe et de relier a1-b1 1 sec,puis a2-b2 1sec ,puis a3-b3 1sec continu dans l ordre et toujour 1 sec et 1 seconde d interval jusqua a16-b16.

quand sa c est fini coupe le contact attend 20 sec recoupe repete operation 3 fois.
et la elle doit demarrer"