Shema elec clio 3 rs
 

Salut,

Si tu nous indiques pas plus d'information sur ta Clio III RS, nous ne sommes pas devin pour te sortir le bon schéma .

😂 ta raison désolé

C une CLIO 3 rs phase 1 de 2007

Je recherche le shema électrique, plus particulièrement le compartiment moteur
Motoventilateur

Bonsoir,

Message marqué en caractère gras, sa donne pas plus de résultats!

Slt

Si je me trompe pas, c'est le calculateur qui reçoit l'info de la sonde température moteur et lui commande le relais ventilateur.

Attend d'autre avis.

Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk

C exactement ca

salut Petru ,j'ai ça comme schéma.Si j'ai pris le bon model ton ventilo reçois le + par le relais ,et ta masse et direct au châssis

Merci beaucoup
Je crois que c bien ça 😄

Aurai tu d autre shemas pour CLIO 3 rs

Petru2a, je sais bien que des Clio III RS, il n'y a pas 40 000 variantes, mais quand on te demande des infos supplémentaires, ce serait bien d'en avoir plus que l'année (quant à la phase 1, 2 ou 3, l'année le défini très souvent).

Bref, voici de la doc en rapport à l'année. Si cela te convient, tant mieux et si cela ne te convient pas, tu t'en prendras qu'à toi même et le peu d'information que tu délivres.

Merci beaucoup , pour ton aide 😉

Mr salut pret de ventilo il ya un resistance ( c est ça ton probleme ) schun pour faire un essai ou change le

Salut j ai testé avec une résistance,
Mais toujours rien :-(

il s'allume quand tu met la clim?

salut,le + sur ta prise tu l'a controlé au multimètre ou avec une lampe temoin?

Quand je met la clim il déclenche pas ,

Ta contrôler ton relai?

Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

J ai essayé de passer en direct mais rien ,

Y a un truc qui me chiffonne. Un peu

- j ai débranche ma sonde de température d eau , pour voir si le ventilo déclenche mais rien .

Normalement si on débranche la sonde d eau il devrai déclencher ???

Ta tester 12v direct au ventilo?

Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

Le ventilo testé en direct fonctionne

tu as reperer le relai.?il est alimenter en amont?

Ça pas encore fais , mais je pense que oui

En amont j ai le +

Mais pas la masse

La puissance ou la commande?

Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

Alors je reviens vers vous et là je suis complètement pommé ��������

- alors recontroler tous les fusible 1 par 1 ils sont OK
- contrôler tous les relais ils sont OK
- verifiier la continuité des Fils , ils sont OK
- j ai mis la résistance du radiateur Neuf

Alors j ai testé la commande avec la Clip tout fonctionne ��
Je met en route la voiture tjrs clip branché , j ai la température en direct tous es normal , elle monte normalement en température puis le ventilo déclenche normalement .

Je laisse toujours tourné la voiture et là elle monte en température et aucun déclenchement de ventilo ,

Je cale la voiture ,
Et je re essaye la commande avec la clip , et la ca fonctionne plus !

Je comprend plus rien

bonjour petru les relais si tu les shint ,est que ton ventilo fonctionne?tu as un relais qui active la vitesse lente ,via la résistance et l'autre en direct pour la vitesse rapide.tu shint entre 30 et 87 pour le circuit de puissance.pour le circuit de commande tu as 12V sur la borne 86 de chacun des 2 relais,la masse c'est le boitier sous les relais qui l'envoie en fonction des info calculateur moteur et clim.si tous le reste ok ,vérifie ton boitier

Merci

Je vais voir se que tu ma dis

Je suis dégoûté 😞

---------- Post added at 22h52 ---------- Previous post was at 22h46 ----------



PS: comment je vérifie mon boîtier ???

Alors j ai débranché toutes les fiches du boîtier fusible qui y a dans le compartiment moteur ( désolé je ne sais pas comment ça s appel 😄)

Et 1 pin d une fiche était blanche oxydée

Pensez vous que ça peut avoir une incidence ?

Re à tous les amis ,

Aujourd’hui je nettoie pin et cosse , j en profite de resserrer les cosses du gros relais je re contrôle tout

Je teste ma résistance de radiateur ( apparement HS )

Je fais un pont à la fiche de la résistance du radiateur, je met le contact , je branche la CLip je lance commande du ventilo ( je ne c plus si c la petite vitesse ou la grande )

Et là il déclenche, mais à la fin de la commande de la clip il me grille le gros fusible 50a .

La je suis complètement perdu

Comment ça se fait ?

Merci de votre aide 😉

bonjour petru ,est que ta boite a fusible ressemble a ça?

Oui ça y ressemble en tout cas

---------- Post added at 22h44 ---------- Previous post was at 22h39 ----------

[IMG]https://image.noelshack.com/minis/20...f64432ae2d.png[/IMG]

G et h c'est tes relais de ventilo c'est ca?

Ça c ma boîte à fusible compartiment moteur

---------- Post added at 22h53 ---------- Previous post was at 22h50 ----------


Oui c ça , petite et grande vitesse

---------- Post added at 22h54 ---------- Previous post was at 22h53 ----------

[IMG]https://image.noelshack.com/minis/20...f64432ae2d.png https://image.noelshack.com/minis/20...81eca1d6a6.png[/IMG]

tu as enlever un fusible sur l'image du bas?

Ça c une photo , lors du remontage de la CLIO ,

Je voulais que tu voi à peu près du fusible qui a grillé

c'est surement le fusible du ventilo ,tu as essayer de le remplacer?

Oui je l ai remplacé, mais quand je fais un pont à la fiche de la résistance du radiateur
Il grille .

enleve le pont que tu as fait,debranche ton ventilo,met une ampoule style ampoule de phare entre les 2 broche de la prise qui arrive sur ton ventilo,isole bien pour eviter les court circuit,ensuite tu branche ta clip et tu active le ventilo en vitesse rapide,et tu regarde si l'ampoule s'allume

Merci je vais testé comme tu dis demain ,

Ps : sans le pont , j ai essayé avec la clip ni la petite ni la grande vitesse fonctionne

Salut à tous

Aujourd’hui j ai mis résistance neuve , le ventilo a déclenché 2 fois

Moteur tournant
Il a déclenché 2 fois et il m’a grillé ma résistance de radiateur ( mise neuve )


Alors je ne c pas pourquoi il me grille les résistances comme ça

Et je pense que sans résistance ventilo ne déclenche plus

Si quelqu’un a une idée

J en perd mes cheveux 😞

Ou si quelqu’un peut m aider à rechercher la panne avec la clip